SEAT club Ukraine

Недавно набрел в нете на статью, утверждающую, что летом кондиционер с точки зрения экономичности лучше использовать на скоростях выше 80 км/час, а ниже - открытые окна.
Иными словами, открытые окна не совсем-то и экономичнее включенного климата. Все дело в аэродинамике машины (задув воздуха салон - повышение сопротивления). С открытыми окнами на скорости выше 80 км/час приходиться давать большее усилие на двигатель, соответственно, выходит больший расход.

Вот так вот

Дело на любителя....
Некоторые в пробках стоят с кондеем, я, например, люблу окна открывать в городе, на трассе конд.

кто знает передачу "разрушители легенд" так вот они тоже спорили кандер или окна ))) как ни крути с кандером расход выше .. да открытые окна влияют на расход но там очень незначительно ..
как для мну с кандером приятней

Это када они по треку на джипе ганяли???? видел....

Pashka писав:кто знает передачу "разрушители легенд" так вот они тоже спорили кандер или окна ))) как ни крути с кандером расход выше .. да открытые окна влияют на расход но там очень незначительно ..
как для мну с кандером приятней

и все же иногда хочется открытых окон )))) не на большой скорости, естественно. Особенно, когда едешь по лесу...

Ах, скоро весна ))))

скоро лето!!!!!

Все зависит от погоды и времени суток Летом в жару ну ни открою я окна в городе. Мало того что жарко, так и выхлопные газы больше у земли держатся. Другое дело, утром, по свежачку, в лесу или после дождя... кайф
А кондей - это удовольствие (в жару), а за него на платить, так же как и за хорошую скорость и адреналин!

Pashka писав:кто знает передачу "разрушители легенд" так вот они тоже спорили кандер или окна ))) как ни крути с кандером расход выше .. да открытые окна влияют на расход но там очень незначительно ..
как для мну с кандером приятней

Видел эту серию. Если присмотрется, то видно что на этих корчах стояла разная резина не говоря о том что расход на двух одинаковых авто может быть разным. Кароче - погрешность не слабая.
П.С. Кондиционер не выключаю даже зимой.

как для меня, то лучше кондер чем газами дышать) не выключаю даже зимой!!!

Если на улице жара 30градусов - от окна толку ноль, хоть все пооткрывай.
А вобще - открытое окно это шум, пыль ипр. малоприятные вещи. Я окна открываю очень редко.

AndrewK писав:Если на улице жара 30градусов - от окна толку ноль, хоть все пооткрывай.
А вобще - открытое окно это шум, пыль ипр. малоприятные вещи. Я окна открываю очень редко.

При температуре выше 25, однозначно, только климат, толку от открытых окон нет. По трассе однозначно климат при любой температуре.

учитывая температуру 30-36 с постоянно включеным кондером - начинает болеть горло, как у меня так и у жены Так что с точки зрения экономичности - лучше иногда открывать окна, как бы не было комфортно с кондером

Короткая поездка до 40 мин - окна, если дольше - кондей.

zloymax1 писав:учитывая температуру 30-36 с постоянно включеным кондером - начинает болеть горло, как у меня так и у жены

Всё зависет от того какую ты выставляеш температуру, есле у тебя стоит 22,5 ( по умолчанию) то гарантия что в такую жару простудишся, нужно выставлять разницу не более 5-7 градусов.
В жару луше сперва дать машине пару минут охладить салон а потом садится и выставлять лучше температуру так чтобы индикатор вентилятора климы был на ометки 3-4 кубика на автомате. Естесвено увеличивается расход топлива .
Кондиционер потребляет энергию по разному, первое то что затраты энергии расходуются на прокачку охладителя и надув вентиляторами салона. Чем большая разница температур тем большее количество нужно пропустить охладителя и есле машина не движется нужно дополнительно охлаждать внешний радиатор системы и естествено на скоростях требуется меньшая затрата энергии так как набегаюший поток воздуха охлаждает внешний радиатор и это также зависет от скорости , есле перемещатся по автобанах на больших скоростях то кондиционер расходует мало (относительно) энергии , так что вариант кондиционера на трасах самый оптимальный вариант

vic писав: Всё зависет от того какую ты выставляеш температуру, есле у тебя стоит 22,5 ( по умолчанию) то гарантия что в такую жару простудишся, нужно выставлять разницу не более 5-7 градусов.

А ну как поставь +33 градуса на климате при +40 на улице