SEAT club Ukraine

Russian Hot Hatch Club Championchip



RHHCC - это чемпионат по автогонкам между любительскими автомобильными клубами. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга, без контактной борьбы) на серийных легковых автомобилях подходящих под определение “hot hatch” (горячий хэтчбек).
В данном Чемпионате уверенно принимает участие и наш Клуб! http://www.seat-life.ru
Более подробную информацию можно получить на официальном сайте Чемпионата. Или на Российском СЕАТ-Клубе (СЕАТ Лайф).
Будете в Москве - приглашаем поболеть, или даже поучавствовать! Благодаря новому РЕГЛАМЕНТУ, который начал действовать со второго Чемпионата - допускаются не только "hot", но и "warm" хэтчи!
Добро пожаловать!!!
По мере возможности буду освещать ход соревнований в данной теме.

давай!
интересует как проехали: корса ,астра ОРС . шкода...

На официальном сайте Чемпионата есть все времена всех участников.
По поводу машин с балкой вместо подвески ( про жопеля): на любом видео (а их немало на Ютьюбе) несложно заметить, как они входят в повороты на трёх колёсах, а четвёртое висит просто. Что не есть хорошо. Но если у машины нет подвески - то против законов физики не попрёшь.
Про Октавию. Гармаш Саша как раз с Октавии эРэС + подвеска + чип от BSR ( 250 л.с.) + выпуск + тормоза Прома 4-х поршневые с составными вентилируемыми дисками - пересел на стоковую Купру. У Купры были только пружины минус 2 сантиметра и блокировка дифа. Так вот на стоке, но СЕАТовском, он улучшил своё же собственное время (показанное на корчёванной Октахе) на целых полсекунды!!! Да и к Октавии он был привыкший, просто вросший в неё за три года, а Купрой управлял впервые вообще, даже без тренировки.
Вот и думайте, где машина, а где овощь

Расскажи пожалуйста об организации данной серии.
Организация этого мероприятия, пересекается с проведением обычного тайм-атак, только вы на определенное время забиваете канал? Или под себя, отдельно снимается трек?

ЗЫ. Я бы не стал называть октавию с выпуском и чипом - корчем пусть даже на ней какие бы тормоза не стояли.

По сравнению с тем, что на Купре ничё не делалось - даже чип - Октавия уже корч
Просто Купра в стоке - уже лучше. Хотя у Купры двиг (BWJ) более верховой, в сравнении с чипованным BSR-ом BWA. А на картодроме (как Лиедр, где и был первый этап) - по идее лучше должен себя проявить двиг, работающий раньше с низов. Но в целом, как мы все знаем, не только от движка, а от машины в целом всё зависит!

По поводу вопроса:
Для каждого этапа снимается только под себя трасса на несколько часов.
Следующий этап: 28 августа, в 10-00, трек "Москва", Мячково.
Машины из разных городов приезжают. Ни у кого желания прокатиться нет?

Креатиффчик
Прислали фото.
Дым, ночь, уставший я с рацией и финишным флагом.