SEAT club Ukraine

WTCC - положение после 6 этапов (12 заездов)
1. Йорг Мюллер (BMW 320 si) -  58 очков, 2 победы
2. Аугусто Фарфус (BMW 320 si) - 56 очков, 2 победы
3. Энди Приоль (BMW 320 si) - 56 очков, 1 победа
4. Иван Мюллер (Seat Leon) - 39 очков
5. Ален Меню (Chevrolet Lacetti) - 38 очков, 3 победы
6. Никола Ларини (Chevrolet Lacetti) - 38 очков
7. Габриэле Таркуини (Seat Leon) - 35 очков, 1 победа
8. Джеймс Томпсон (Alfa Romeo 156) - 26 очков, 2 победы
9. Роберт Хафф (Chevrolet Lacetti) - 22 очка
10. Феликс Портейру (BMW 320 si) - 21 очко, 1 победа

Бля, дайте валидола 

нада пракладки наверно лучшие покупать .. хатя БМВ е БМВ .. и альфа сзади

Честно говоря, не знал, что Лачетти это гоночная машина...

Лачетти едет лучше Альфы, пилоту Лошетти зачет, пилота Альфы - в ацтой!

WTCC эта кузовной чемпионат .. из марок там как видна БМВ СЕАТ ШЕВРОЛЕТ и АЛЬФА .. на самом деле очень много классов по кольцу и по ралли .. .. 

Дело в том, что последний заезд три лачетти порвали всех.
Два были впереди, а третий за ними рулил типа никого не пропускал, падла.
Я думал поставить в новости на ком.уа, не захотел. абыдна стала.
Привожу текст тут

09.07.2007   
Отдельные гонки автомобили Chevrolet выигрывали в WTCC и до этого: заводской пилот марки Ален Меню первенствовал в этом году в Зандвоорте и По. Но каждый раз это был, скорее, проигрыш автомобилей BMW и Seat, нежели успех Chevrolet. И вот на этапе в Португалии седаны Lacetti одержали первую убедительную победу - они финишировали на первых трех местах.

То, что Lacetti могут быть быстры в Порту - ожидалось. Во первых, узкая 4,7-километровая городская трасса с грязным асфальтом должна давать преимущество переднеприводным машинам перед заднеприводными "трешками" BMW. А во вторых, на седанах Lacetti было меньше весового гандикапа, чем на хетчбеках Seat Leon. "Думаю, у нас есть шансы", - говорил перед стартом Меню. Швейцарец был прав.

Уже в квалификации пилоты Chevrolet показали три быстреших времени. Меню взял поул. Лучший Seat был четвертым (0,8 секунды отставания), лучший автомобиль BMW - седьмым (+1,6 секунды). В первом заезде расстановка осталась прежней: Меню выиграл, оба его партера - Роберт Хафф и Никола Ларини - финишировали на подиуме. Пилоты марки Seat оккупировали места с четверого по шестое. Чемпион последних трех лет Энди Приоль на BMW стал седьмым, хотя и проиграл победителю лишь семь секунд.

Впрочем, во втором заезде, где первая восьмерка стартует в обратном порядке, все изменилось: Энди Приоль и другой пилот BMW Йорг Мюллер стартовали с первого ряда и до финиша не пропустили вперед никого. При этом, на пятом круге гонки Мюллер ошибся в одном из поворотов, и его обогнал Приоль - вот так британец одержал  первую в этом сезоне победу.

Лучшее чего смогли добиться пилоты Chevrolet во втором заезде - третье место Алена Меню. В общем зачете швейцарец идет пятым, проигрывая 20 очков лидирующему Йоргу Мюллеру. За этап можно отыграть 20 очков. До окончания сезона еще пять этапов.

В зачете производителей марка BMW уверенно лидирует - у нее 7 побед и 167 очков. Seat занимает второе место (1 победа, 124 очка), Chevrolet - третье (3 победы, 117 очков), Alfa Romeo с двумя победами - четвертое (57 очков).

borman писав: Честно говоря, не знал, что Лачетти это гоночная машина...

А почему бы и нет!??
Очень даже неплохой афтамабильчик

Pashka писав: WTCC эта кузовной чемпионат .. из марок там как видна БМВ СЕАТ ШЕВРОЛЕТ и АЛЬФА .. на самом деле очень много классов по кольцу и по ралли .. .. 

Там ещё Пежо 407

ЗЫ Я просто поклонник игр-симуляторов)))

пыжо 407 тока в игре наверное есть  в WTCC таких нЭт

есть есть я когда был в Германии смотрел чемпионаты

а я смотрел по телеку, пэжо там нэээээт 100 пудов!!!! и регулярно смотрю
http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/champion ... ea69.shtml
ДЕ тут Жабоеды? это ты наверно не то смотрел...

Да я вобще в шоке - приходит машина на 13-12 месте, а команда довольна результатом, блин.
типа говорят - мы знаем что наша машина почти на центнер тяжелее остальных, мы знаем что наш дизель медленнее, но всеравно выпускаем машину на трек.
Просто детсад какой-то

реально, "убится ап стену".

Они наверное Леон с двиглом 1.6 поставили.

сматрел как та передачу какую то ... и там журналисті спрашивали у какого то механега типаа за какимми моторами будусчее .. ответил или электро или дизеля отак .. магу ошибатся .. но вроде ауди в леман выпустила ТДИ .. так что любые инновации проходят определенный путь и построить двигатель чтобы он сразу побеждал очень трудна ..
значит они что то знают ))))))

На 24-часовых гонках Леман, как только у Ауди появился дизель, бензин в них участия не брал больше, только дизель! Дизель не перегреваеться так как бензиновый двигатель и крутяха там бешенная!