Re: Попытаемся организовать встречу на выходных

DiseL

ellis писав: Да...Было бы хорошо.Но я завтра наверное пойду опять в гараж.Надо поставить заряжать аккамулятор.Мужики сказали у них есть какой-то.Просто в субботу недо ехать в Краматорск.Я думаю он как раз денек завтрашний подзарядиться,а в субботу еще 200 км дозарядки произведу.Думаю будет нормально.Федь,а ты утром в районе Мира не будешь случайно? Просто крышка эта меня смущает.Я сломать просто нехочу...

Не не буду. Мне утром надо кучу служебок закрыть, и выписать кое кому качественного пропз...на , пока мен самому не выписали. Про крышку я утром на стоянке еще раз гляну все детально и тогда раскажу

ellis

Ок.Спасибо.

Orlinas

steel0 писав:2 ellis: Гарантия однозначно ! Должны проверить под нагрузкой и если дохлый - поменять.

На форде на киевском поменяли один раз за всю историю... Так что... надо пробовать.

ellis

Ну бывает же заводской брак?

Испанец

ellis писав:Ок.Спасибо.

КРЫШКУ снимать не надо... токо маленькую...

ellis

Ну там,где предохранители,да?

Испанец

ellis писав:Ну там,где предохранители,да?

там где клемма +

ellis

Я понял.Толстый черный провод.Вань,ну смотри,как заряжать? Его нужно снимать с машины?Разъясни мне пожалуйста.

Orlinas

ellis писав:Я понял.Толстый черный провод.Вань,ну смотри,как заряжать? Его нужно снимать с машины?Разъясни мне пожалуйста.

В идеале скинуть клемы хоть на авто хоть снять, но я заряжал даже с клемали....

Sunflower.UA

Если были проблемы с установкой сигнализации, пусть проверят и с этой стороны. Возможно остался "постояный источник потребления". Вот аккумулятор и садиться.

steel0

2ellis: для начала надо померять бортовое напряжение под нагрузкой (завести, включить всю электрику - свет, печку, аварийку, подогревы если есть) и промерять сколько выдаст под нагрузкой. Как вариант - недозаряд АКБ, а это возможно проблемы генератора. В этой ситуевине - хоть заряжай, хоть не заряжай - по-барабану. Если все ОК, то надо промерять емкость АКБ (на сервисе есть спец. приборчик большой такой). У меня было именно так. Емкости не було - поменяли по гарантии. Удачи !
2DiseL: Хорош ерничать - просто жизнь заставила так с ними общаться, а вообще все в ВАШИХ руках !

ellis

steel0 писав:2ellis: для начала надо померять бортовое напряжение под нагрузкой (завести, включить всю электрику - свет, печку, аварийку, подогревы если есть) и промерять сколько выдаст под нагрузкой. Как вариант - недозаряд АКБ, а это возможно проблемы генератора. В этой ситуевине - хоть заряжай, хоть не заряжай - по-барабану. Если все ОК, то надо промерять емкость АКБ (на сервисе есть спец. приборчик большой такой). У меня было именно так. Емкости не було - поменяли по гарантии. Удачи !
2DiseL: Хорош ерничать - просто жизнь заставила так с ними общаться, а вообще все в ВАШИХ руках !

Да,за генеретор тоже думали.Машингку прогрели,все,ремень сидит плотно,и не проскальзывает...Так,что врядле генератор...

Sniper

звони.дам зарядное.

DiseL

steel0 писав: 2DiseL: Хорош ерничать - просто жизнь заставила так с ними общаться, а вообще все в ВАШИХ руках !

Да не ерничаю я

. Просто ты хороший живой пример как НАДО общатся с НАШИМИ гарантийщиками )))

steel0

2ellis: Да при чем тут ремень. Возможно долбит мозг реле заряда-разряда - в простонародье "шоколадка". Да и не парься ты так - ехай на сервис и