SEAT club Ukraine

Всем привет! Ребята. хочу чипануть своего Лёньку, кто может подсказать где делают и сколько это будет стоить?

если у тебя турбо, то ValeraS4 тебе поможет (VTG)
если атмосферник, то RemapEd (ATG)
Да прибудет с ними обоими сила

Атг тебе и с турбо поможет, да и в донецке у них есть помойму представители... в киев тулить не надо будет

У меня атмосферник 2,0. А есть координаты Донецких?

даю тебе киевских они тебе донецких дадут
8-050-462-64-94 Денис

Kaz писав:даю тебе киевских они тебе донецких дадут
8-050-462-64-94 Денис

Спасибо! Созвонился, договорился. Но....в Донецке не делают

Artemiy писав: Что ты хочешь получить от чип-тюнинга?
Т.е. какого результата ждёшь?

Жду увеличение мощности двигла и крутящего момента. Я ещё слышал, что снижается расход топлива, но пока сам не проверю - не поверю . В ближайшем времени собираюсь поставить прямоток и заменить воздушный фильтр. Надеюсь это тоже даст прибавку к мощьности. И, наверное опять придётся перепрошивать . Но рпямоток дороже перепрошивки. поэтому он на 1-м месте

Coolbefore писав:Успехов в нелегком деле тунинха! Обязательно отпишись по результату и поставь наконец жирную точку в споре про чиповку атмосферника!

Что существуют сомнения в чиповке атмосферника? Я чёт не нашёл на сайте спора

Абат писав: Что существуют сомнения в чиповке атмосферника? Я чёт не нашёл на сайте спора

Есть веское мнение, озвученное компанией VTG, что чипование атмосферников - дело неблагодарное, т.е. почти никакого прироста мощности не даёт. В подтверждение или опровержение этого мнения всем желающим чипануть атмо было предложено замеряться на стэнде (не на спринте) до и после чипа. До сих пор никто ещё не выложил графики "до и после". Т.е. никакого объективного подтверждения эффективности чип-тюнинга атмосферников в клубе нет. Проще говоря, это развод (если речь идёт о стоке или почти стоке, а не о серьёзных переделках).
Обязательно замеряйся - будет основание для обсуждения результатов с АТГ, если они не оправдают ожиданий.

АТГ снимало ЛОГи с моей Ибицы (это более точные показатели, нежели спринты и стенды, где какие значения поставил -- такие и получил).
Сказать, что данные, предоставленные СЕАТом сильно завышены -- ничего не сказать.
Для успокоения души, думаю замеряться еще и стендом.
Сейчас жду очередь, будут сначала исправлять заводскую программу, посмотрим, что получится. Но если получится 115-120 сил -- это будет очень круто.
Если будет результат, то еще и по 8-клапаннику можно будет "поставить жирную точку".

Artemiy писав: Замеряться буду обязательно!!! Как без этого!?
Прибавку пообещали около 12% к мощьности и крутящему моменту. Посмотрим как оно будет.

И на сколько завышены? Выложи данные.

Ждём графиков со стенда.
Стенд, кстати, в рекламыных целях могли бы проспонсировать АТГ.

Pashka писав: А здесь пишите результаты а не догадки.

Блин, ну какие результаты если все проги +- одинаковые...
И не надо говорить что одна контора лучче или другая хуже...
Нет у нас Настройщиков классных - нет...
вся разница между прошивками разных контор (в кузовном эквиваленте) может быть результатом разного состояния моторов, разных кпп да и навыков ракеров...
Наш мотроник - это полное г**но которое прошить тяжелее чем построить мотор...
посему достойного результата на стоковых мозгах НЕ будет...
П.С. Для "Партии Зеленых" именно по этой причине я не стал ничего делать с 2.0

Почистил...
Не флудить

А кто из Донецких чиповал атмосферник отзовитесь!