Флуд про "ДАЙців"

[Irbis]

Та вони тепер будуть жити в замках і їздити тільки на "бентлях"... С.ки...

http://tsn.ua/ukrayina/dai.html

[Developer]

Ближнє світло і гума - то само собою ясно. Думаю більшість свідомих водіїв і так то роблять. Але от скасування +20км/год це ж піпец .

[rulon]

Вони напевне ох їли на обід - в жовтні місяці перезуватись на зимову гуму... також перестарались з обмеженням швидкостей - виходить всюди між містами максимально дозволена швидкість буде 90 км/год? Я не "гонсчек", але часто їзджу по миколаївській трасі, в основному тримаю 110-130 км/год. Ну деколи, коли сам в машині, можу трохи швидше... а тут тепер потрібно буде мах. їхати з швидкістю 85-90 км/год ??! Я правильно розумію?
+ їзда літом в день з включеним ближнім світлом... нах того? Тепер треба буде пам"ятати - сідаєш в сонячний день в авто - включи світло...
+ підозра інспектора, що водій втомлений за рулем...
може ще щось придумають і з ковпаками на колеса? наприклад чи прив"язані вони хомутиками до диска чи ні? А то може злетіти з диска на ходу і травмувати навіть того ж інспектора...

[Refbux]

Тож смотрел.
Читал проект.
Ну не с нового года, а В новом году. Весной. Пока наслаждаемся.

И вообще - там большая половина БРЕД!
Как обычно, будем терпеть!

[puff]

+ їзда літом в день з включеним ближнім світлом... нах того?

Мова йде про їзду з фарами за містом. Не знаю як хто, а я так їжджу.
Збираюся на виїзд з міста - фари вкл. (літо, зима - значення не має).

Водіїв каратимуть за ненаявність спеціального крісла для дітей до 12-ти років.

Хотів би я подивитися як інспектор буде пояснювати малій дитині, років так 1-2, що вона має сидіти в кріселку.
Я маю щастя, мій малий любить їздити в кріслі, але все ж таки бувають такі моменти, коли він категорично заявляє (тобто кричить не своїм голосом), що він не буде сидіти в кріселку і доводиться брати його на руки. А скільки знайомих мають дітей, які взагалі в кріслі не їздять!!!

Одна з новацій – водій при спілкуванні з ДАІ мусить залишатись у машині, причому руки тримати на кермі, щоб інспектор їх бачив.

Rulon, то якраз те, що ти просив

[Allaire]

Rulon, то якраз те, що ти просив

Це якась говносуміш Европейських правил та бредятини, видуманої нашими інспекторами на нетверезу голову, вже не знають за що бабла "зрубати". В місті порядку немає, бо Дай-мені стоять тільки на "козирних" місцях, іще вони здатні ловити на перевищенні, все інше приносить недостатній рівень прибутку, але здається вони намагаються виправити цю ситуацію
пс. на рахунок увімкненого ближнього світла вдень, при виїзді за місто нічого проти не маю, це стандарт в багатьох країнах, який сприяє безпеці руху.

[Sharik]

Таааа.. Фари і резина, це ще не найгірше... А нарахунок скасування +20... Пригнітило... Ітак свол*чі доять...
На самокаті напевне буде швидше і вигідніше їздити!

[crayfish]

За нашим кордоном (в західному напрямку) швидкість руху регулюється знаками - написано 40 - знач 40 і не 1 км більше. Там це норма права і майже всі того дотримуються. Інша справа, яка в них інфраструктура доріг, руху і т.п.
А нам таки доведеться "пиляти" чесних 40, а не 59,9....

[Рен]

За нашим кордоном (в західному напрямку) швидкість руху регулюється знаками - написано 40 - знач 40 і не 1 км більше. Там це норма права і майже всі того дотримуються. Інша справа, яка в них інфраструктура доріг, руху і т.п. А нам таки доведеться "пиляти" чесних 40, а не 59,9....

Ага. Тепер якщо по правилам тим їхати, то до Києва треба буде десь дві доби добиратись, а н-д в Ужгород - добу. . А через років так 3-5(Коли Бацька в себе в Білорусії доремонтує всі дороги), то зі Львова до Харкова накорошою дорогою буде маршрут: Львів - Польща-Білорусь-Харків.

[Sharik]

За нашим кордоном (в західному напрямку) швидкість руху регулюється знаками - написано 40 - знач 40 і не 1 км більше. Там це норма права і майже всі того дотримуються. Інша справа, яка в них інфраструктура доріг, руху і т.п.
А нам таки доведеться "пиляти" чесних 40, а не 59,9....

Звичайно так... Доводилось жити в Австрії 30 км від Відня, і шоб добратись до Відня вибираєш: або їдеш селами, або на автобан.
Якшо їдеш селами економиш порядка 4-5 км, але їдеш в соцільному потоці 60 км/год і всьо, ніхто нікого не обганяє, нікуди не литить, строго 60...
Якшо комусь приспічило... з кожного села є виїзд на бан... от і всіх проблем...
Але нам до такого ше так далеко....
Там мені не дивно чому ввели строгі закони. А тут від нас вони хочуть "Європи", а зі своєї сторони- дуля...

[Developer]

їзда літом в день з включеним ближнім світлом... нах того? Тепер треба буде пам"ятати - сідаєш в сонячний день в авто - включи світло...

У нас купа унікалів, які і у вечірній час не включають ближнє.

В Європі, деякі машини, які призначені для продажу на їхнього ринку, при включенні двигуна автоматичне включаються ближнє світло. В мене в тата Вольво з таю штукою. Так був випадок, коли його зупинив дай-мен і немаючи до чого придратися, сказав шоб ми виключили ближнє і не використовували його в світлу пору . Він ше довго не міг повірити шо в цій машині цього зробити теоретично не можна, і думав шо ми з нього знущаємося. Вони самі не знають шо хочуть. А це тільки свідчить про те - що все нові і нові поправки до правил формуються не для забезпечення більшої безпеки руку - а так шоб побільше до чого придратися було. Ну це так... моя думка.

[crayfish]

Розкажу прикол:
Вчора (16.12.2010) біля Куликова трапилося ДТП, дорога слизька як ковзанка, результат - 5 автівок - 3 з них не дуже побились - чисто косметично, а 2-ві - повне фаталіті (сіренька Славута їхала у Львів, а червоной гольф 3 виїжджав із заправки і теж мав їхати у Львів, так власне гольф не побачив таврію, бо вона була срібного кольору і злилась із засніженою обочиною та дорогою, чувак на гольфі глянувши вправо - не придивився і сміло вирулив на дорогу - таврія гальма в підлогу, але фігушки - лід під колесами і на всіх парах влупив того гольфа...) до чого я веду? Якби таврія мала ввімкнене близнє - того-б могло і не статися. І ще одне. У нас, як спадщина з совєтів, залишилось совкове розслідування ДТП, тобто, розслідування йде чисто як в кримінальній справі - знайти винного, мати докази його вини, але ніхто толком не аналізує ПРИЧИНИ даного ДТП, а пишуть стандартне "водій не виконав вимог знаку", "водій не впорався з керуванням", "водій не врахував стан дор.полотна і погодніх умов". А повинні-б були робити як в цілому світі - шукати, виявляти і запобігати причинам ДТП.
Слизька дорога? В першу чергу карати начальника ШРЕД, а вже потім водія.
Недостатня видимість? Авто всіх учасників ДТП на експертизу ефективності освітлювального обладнання. І так далі в тому дусі. Але для цього потрібно - кошти, спеціалісти, бажання.... З коштами в нас й так все ясно, спеціалісти - хлопчі з бурси і хлопчі з восьмома клясами ошвіти тут зара ся розберут хто винен, а хто нє, і хто гнав як дикий олень, а отой вуйко ніц не видит бо піяний як три метри дроту, бажання - а нах. щось робити і щось там видзьобувати, коли написавши "водій не впорався з керуванням" маєш і плян по роботі і менше писанини. Відтак люди і б"ються на дорозі, а віз і нині там.
Все вище описане - моя особиста думка.

[crayfish]

В Європі, деякі машини, які призначені для продажу на їхнього ринку, при включенні двигуна автоматичне включаються ближнє світло...
А це тільки свідчить про те - що все нові і нові поправки до правил формуються не для забезпечення більшої безпеки руку - а так шоб побільше до чого придратися було. Ну це так... моя думка.

Саме так і є. Бо якщо є безлад на дорозі - то це комусь потрібно.
В Сеатах, котрі в нас продаються теж є така функція - включив "запалювання" і ближнє горить - просто тре через "васю" (VAS) включити. Принаймні в мого Толедо з галогеновими фарами таке є - бо я пробував. Як вийдуть нові правила - то знову дану функцію активізую.
("вася" - це діагностичний комп"тер для автомобілів концерну VAG. Працює по протоколу European On-Board Diagnosis (E-OBD - нові версії, такі як VAS-5052), має вбудовану прогу ELSA, діагностує автомобіль, перепрограмовує блоки управління авто, скидає та розшифровує коди помилок і т.д і т.п.)

[puff]

Вася, рішає всі питання

А от стосовно змін до ПДР, то, як на мене, чергове ускладнення життя для тих, хто і так дотримується правил, а братки на кукурузерах як літали "180 по зустрічній, через сплошну, на червоне світло, у пішоходній зоні", так і літати будуть і ніх...чого то не змінить.

Ось це саме образливе.

[Oleg0244nk]

Водитель КРАЗА заглядывает в ПДД исключительно из любопытства