SEAT club Ukraine

Всім привіт.
Спостерігаю таку проблему:

Коли заводжу двигун на холодну чути якись непонятний цокіт під капотом з водійської сторони, саме більше чути коли послухати внизу біля колеса.

Також чути подібний цокіт під клапанною кришкою.

Але це два різні цокоти.

Можлиов у когось таке було, може хтось знає , що це атке?

П.С. На форумі нічого не знайшов.

Слышу тоже самое. Может стоит обвинить погоду.Я смотрю что у меня на мороз машина гораздо шумнее работает.

Цокіт з-під клапанної кришки - це цокають клапани - від холоду масло дещо згусло, і не так швидко прокачується в системі, від чого гідрокомпенсатори не ставлять оптимальний зазор. В мене аналогічно - забив, бо нічого страшного в цьому нема гірше коли клапани пережаті - від чого можуть і прогоріти...
Щодо звуку біля колеса - первинний вал в КПП завжди в русі (коли відпущена педаль зчеплення) - і знову-ж таки фактор холоду - масло згусло і не так добре змащує рухомі деталі - від того й звук. При умові, що зчеплення відрегульоване - і проблем з ним нема, а звук помірі прогрівання стає тихший - забити і насолоджуватись їздою по засніжених дорогах.

О дякую тобі велике!!!
Буду дальше газувати по білому асфальті Хоча машина по аткому важко їздить , багто каші)

VBoychuk2011 писав:О дякую тобі велике!!!
Буду дальше газувати по білому асфальті Хоча машина по аткому важко їздить , багто каші)

nie ma sprawy...

А ще, як варіант, можуть зуби цокати від такого холоду

вибачте за оффтоп
не стримався

puff писав:А ще, як варіант, можуть зуби цокати від такого холоду

вибачте за оффтоп
не стримався

Це точно

В мене теж був цокіт коли заводив, довго шукав, їздив на сервіс, аж потім зрозумів, це кришка мотору - ця красива з написом "S" "2.0" торохкотіла в районі заливу масла і саме коли холодна, коли нагрівалася, видно міняла трошки положення і переставало. Дав просто по контуру де прилягало до металу гумову трубку.

Lyubik писав:В мене теж був цокіт коли заводив, довго шукав, їздив на сервіс, аж потім зрозумів, це кришка мотору - ця красива з написом "S" "2.0" торохкотіла в районі заливу масла і саме коли холодна, коли нагрівалася, видно міняла трошки положення і переставало. Дав просто по контуру де прилягало до металу гумову трубку.

В мене кришки немає.
Але я вже забив, хай собі цокає. То нічого страшногоо немає.

+1 тарабанило щось нагло, не знав що, рівна не рівна дорога. Поки не не викинув ту кляту кришку.
А взагалі хтось знає яке функціональне тих пластмасових кришок?

Якщо мова про оцю кришку (це тут я для зразку від Купри показав, бо фірмову не найшов) - то вона несе суто декоративне призначення - тобто "аби було гарно"...

Якщо хтось хоче такої кришки позбутись - з радістю розгляну варіант придбання такої кришки ( для двигуна 1,6 BSF)

crayfish писав: Якщо хтось хоче такої кришки позбутись - з радістю розгляну варіант придбання такої кришки ( для двигуна 1,6 BSF)

І я не проти прикупити таку кришку, але з написом 1.6

е так не цікаво, не вірю, економіка повинна бути економною, це ж півкіло безхозної пластмаси, яка забирає 1 ‰ від динаміки і керованості
Ну, на купрі точно вона щось робить крім краси, а на кордобі навряд...Єдиний плюс що її можна зняти і помити.
До речі знявши її помітив що кріплення деяких шлангів і джгутів повискакували зі своїх місць, теж може бути джерелом стуку і вібрацій. Причина звуку може виявитися зовсім не тою, що сподіваєшся.

Кілька тижнів тому в люті морози я теж чув якесь дивне цокання в районі лівого колеса. Потім морози спали, на холостих ходах нічого дивного чути не було - я й забив. Тепер, якшо шось не повторюється регулярно і постійно - я не зважаю.

І в мене є цей цокіт... почув його якось коли припаркувався в внутрішньому куті будинку. Звучало лякаюче, але це через ехо. Потім вирішив провірити на відкритій місцевості і зрозумів що не так "смертельно" воно цокає. Але думав при наступному візиті СТО про це попитатись.
Раз цей звук є в стількох машинах надіюсь він нічо страшного собою не являє