SEAT club Ukraine

Впала моя машина!!!
На цілих 35мм. впала
Збулась моя давня захцянка, занизив я свого толедича на 35мм.
По суті:
Дякуючи Богдану Соломчаку, я став власником новеньких амортизаторів KONI, серії S.T.R. Стокові пружини й так були не у накращому стані (далось взнаки перевезення важких вантажів по не дуже рівних дорогах, коли був у мене ремонт вдома). З "конями" ця проблема стала ще більш відчутна. Наважився я на заміну пружин, стокові ставити не хотів принципово, бо кардинально це нічого-б не змінило. Прості (штатні) пружини мають лінійну залежність деформації під навантаженням. При великому навантаженні (наприклад, колесо потрапило в яму) пружина стискується занадто сильно, а отже, є ймовірність "пробою" підвіски. (амортизатори тут не допоможуть - вони лише гасять коливання, за які відповідає якраз пружина). Наступну нерівність підвіска може не відпрацювати - їй потрібно встигнути "розтиснутись". Почитавши відгуки людей в неті, на наших теренах, та за кордоном, вирішив взяти собі пружини від німецької фірми, засновником якої був пан Генріх Ейбах (Heinrich Eibach).
А саме, пружини Eibach Pro-Kit -35мм.
Ці пружини мають прогресивну характеристику (залежність деформації від навантаження нелінійна, і жорсткість під навантаженням зростає), відтак плавність ходу на дрібних нерівностях краща стоку, на більш крупних - підвіска енергоємніша.
Домовився із Володею (Галант-авто) про інсталяцію, і ото вчора їх заінсталювали.
Враження від пружин:
авто тепер немає повздовжньої розкачки, стали менші крени в поворотах (менший кут Ейлера), зовсім дрібні нерівності відчуваються м"якше ніж було до того, проте більші ямки і стики - відчуваються виразніше. Пропало "присідання" авто при різкому гальмуванні (точніше, воно є, але дуже малопомітне). Кліренс (а з ним і центр ваги) стали на 35мм нижчі - це теж плюс! Адже покращилась керованість, і теж мінус - тепер на тротуар я не заїду
Проходження поворотів на трасі - окрема пісня, це потрібно просто відчути.
Загалом я мега задоволений, проїхав поки що тільки 200 км, проблем немає, їзда по місту - городоцька на ремонті, то думаю і тут якихось незручностей небуде.
Ось і фото:
задні пружини, сток і ейбах


передні пружини


відстань між колесом та аркою, перід




відстань між колесом та аркою, зад










Загальний вигляд:

Помию машину, зроблю знимки нормальним фотіком.

Краще приїжджай на зустріч, зацінимо

ymyk писав:Краще приїжджай на зустріч, зацінимо

Зможу, мабуть, десь аж в вересні

В вересні? ! ? ! ?
Та ну, Віталько, то геть жорстоко...
По-перше, ми і так забули як Ти з сімейством виглядаєш!
І по-друге, цікавість нас просто заїсть до того часу!
Хочеться поглянути, обійти машинку з різних сторін, покопати колеса... і похвалити!

Як вже сказано - ти приїжджай на зустріч, а там і нормальним фотіком пофоткаємо

Блін, я реально подумав шо комусь на сервісі авто впустили з підйомника . Ти так не жартуй . А на новий вигляд дійсно в живу подивитися хочеться .

Developer, ти не один такий

Отут ми порівнюємо Альтею XL та Толедо:






Толедо -35мм
Альтея XL +30мм

Толедо -35мм

Вітаю!
Тепер усі рейки на вулицях Львова будуть твої!
Жарт! . . .але?
. . можливо до Евра дороги відремонтують. . .

Та вже тими ремонтами усіх дістали.
Гріє тільки надія

Наразі дискомфорту через зменшений кліренс не відчуваю, їздив уже по всіх дорогах, де часто буваю - жодного разу не черкав днищем. Залишилось одне, де потрібно акуратно потестити прохідність толедо - дорога на селі, де мешкає бабуся...

crayfish писав:Наразі дискомфорту через зменшений кліренс не відчуваю, їздив уже по всіх дорогах, де часто буваю - жодного разу не черкав днищем. Залишилось одне, де потрібно акуратно потестити прохідність толедо - дорога на селі, де мешкає бабуся...

Зимою відчуєш... Чубчики від коліїв я згрібаю регулярно, як екскаватор А є можливість збільшення кліренсу?

Машинка виглядає супер!

Збільшити кліренс - не проблема, спереду опорні пластини висотою 30мм, ззаду підпружинник з гуми 30 мм від ланоса і маєте джип Сеат із кліренсом +30мм. Але шассі тоді - холодець, їдеш, таке враження, що на ходулях.

Вчора їздив через кривчиці - по тій паскудній бруківці - усе нормуль! Не черкаю!