SEAT club Ukraine

привіт всім. підкажіть де у Львові можна полірнути фари за поміними цінами. шукав по пошуку і толком нічого не знайшов. дякую

у меня такое же желание полирнуть фары. искал - не нашел где полируют, взял жидкость специальную,буду сам полировать во дворе,а так-без понятия где

Ребята,вот ссылочка: http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... 0%B0%D1%80 ,тут фотоотчет с подробным описанием всех работ по полировке фар,выложил один добрый человек на Шкодафоруме,дай Бог ему здоровья. ИМХО нет ничего сложного,можна самому сделать.

COR писав:у меня такое же желание полирнуть фары. искал - не нашел где полируют, взял жидкость специальную,буду сам полировать во дворе,а так-без понятия где

а что,есть такая жидкость? Мне кажется что вряд ли она даст эффект. Если полировать,то наждачной бумагой как в ссылке....

Ну почему всем так хочется полировать фары? это панацея от нечем занятся! Самый прочьный слой Стеклополистирола составляет всеголишь несколько микрон он образуется во время остывания отлитой формы фары,и снимая его наждачькой просто глупо! Проще объясняя строение стекла фары схоже на строение человеческого зуба сверху эмаль самая прочьная, потом некрепкая часть.
А в прочем экаждый сам принимает решение что делать с фарами.

Ну и не наждачкой,конечно,такое делать.Полировальный круг с полировальной пастой.

bigimot писав:Ну и не наждачкой,конечно,такое делать.Полировальный круг с полировальной пастой.

А как же на счет полировки ЛКП? Полировальной пастой царапины вывести в ноль неполучается. Только бумагой,потом абразивная паста,и в заключение уже полировальная паста,которая дает блеск и защитное покрытие .ИМХО с фарами то же самое.

защимтное покрытие это одно ! а свойство и структура материала это совсем другое! Невозможно наждачной бумагой привести в первоначальное состояние структуру материала в частности фары т.е. необходимо отливать заново! Стеклополистирол это такой забавный материал что наждачька может только навредить...

сеатовод писав: А как же на счет полировки ЛКП? Полировальной пастой царапины вывести в ноль неполучается. Только бумагой,потом абразивная паста,и в заключение уже полировальная паста,которая дает блеск и защитное покрытие .ИМХО с фарами то же самое.

Да пусть полируют.
После 1-2 таких процедур фара расколется от первой же "пищинки", которая в нее попадет.
А по существу, я понимаю когда полировать такие фары: что бы получить такие: Но что бы фары стали такими как на первом рисунке, машина должна пройти не одну сотню тысяч км пробега.
А полировать фару, если на ней пару точечек появилось, как по мне - бред. В крайнем случае наносить защитную пленку, но кто ж этим будет заниматься!?!

2 Сеатовод.Немного не успел ответить на вопрос,коллеги опередили.Однако еще пару слов.Все,что написано мной,написано исходя из личного опыта а не только из теории.Применительно к стеклополистиролу,-полировку задней комбинации сетовых приборов производил без всякой наждачки.Исключительно полировальным кругом и пастой.Цель была избавиться от царапины(довольно глубокой) на стоповом фонарике.Заняло 20 минут.Сразу добавлю: было это около года назад и дальнейшего помутнения не наблюдается.С фарами головного света придется повозиться дольше но эффект,думаю,будет.