SEAT club Ukraine

обсуждаем свои авто, делимся опытом,и вообще...

Описывать стандартную акционную махину вроде бы нечего. Как с салона забрал, так пока ничего особо не делал еще.
Правда, зимнюю резину поставил. После долгих и безуспешных поисков 16-ой резины в 45 размере пришлось воспользоваться вариантом №2. Т.е. 15-ые диски и 55 резина. Натягивать 50 резину на 16 диски настойчиво отсоветовали. Хотя и читал в форуме комментарии о том, что все ОК, ничо не трет.
Думал ставить металлические родные. На сервисе в теч. 2 недель пообещали Р15 по 430 рупь. Да и эти родные, по-моему, со Шкоды. Колпаки, наверно, тоже немеряно будут стоить.
Вобщем посоветовали мне в один магазинчик обратиться. Там я заказал легкосплавные диски производителя RS по 98 уё за шт. (можно было выбрать примерно из 10 вариантов). Привезли в течение 2 дней.
Резину взял Данлоп DS2.
Комплект обошелся в 800 с копейками. Не рассчитывал, я, конечно, на эти "неожиданные" расходы
Зато внешний вид вполне устраивает.
ЗЫ. Когда начал узнавать цены на "исклюзивную" 45 резину, подумал: ну ее, куплю 15 диски и буду полностью переходить на 55 размер. А когда переобулся, почуствовал, насколько привык к своей летней резине. Так что весной опять в "низкие" тапочки
Что хотелось бы сделать в превую очередь?
1. Металлическую защиту движка
2. Слегка тонировать
3. Звук поставить (хотя бы сзади пока нормальный, а потом уж и до переднего добраться)
В остальное пока не вижу смысла лезть.
А не, может еще перепрограммировал бы центр. замок, чтобы сразу все двери открывались. Напрягает слегка пикать по 2 раза.
Приём...

Приём... В обще все понятно. Тоже столкнулся с неожиданными тратами с зимней резиной! 205\55\16. резину брать буду good year 500. Онат стояла у меня уже на 2 машинах и все хорошо!!! тьфу-тьфу. Дальше сложнее, нехочу ставить л\с диски на эту резину. а металлические тока фирма, цена-100$ штука!!! в раздумьях а на счет двойного нажатия-это да! надо переделать...

Stason22 писав:а металлические тока фирма, цена-100$ штука!!!

Чета я не понял, какие 100 у.е. за штуку. У Вас же размер с Окташей одинаковый. У мну есть 4 стальных диска с А5. За ненадобностью отдам за 250 у.е. Калёса проехали 5 тыс.км. зимой. Вот тока не знаю, подойдёт ли Вам размер с А5.

размер 205\55\16!!! стальные диски на наши машины некупишь на базаре, да и размера такаго 16!! нет максимум 14, и производитель хромает   сказали есть тока на СТО  цена  500грв штука! я аж на ж..у сел,вот так вот! над предложением задумаюсь!

SEAT Altea 6½ Jx16 5x112 PCD57 ET50 ART:9915
Это строка из KFZ-шного прайса. Даже вместе с артикулом. А продажей KFZ-шных дисков (Австрийская стальная штамповка, которая устанавливается на 75% авто) в Украине занимается куча контор, а поиск через тот же гугл даст Вам очень много ссылок http://www.google.com.ua/search?hl=uk&q ... DcountryUA

Все, наконеццццто! поставил резину-winterforce! Цена-670 грв, на формуле ребята сказали "злая" резина А вообще нормально! Машина стала еще тише идти ...-красота! Диски непокупал-дороговато, поставил старые(родные)!

Блина, у меня есть манький вопросик:
Утром выезжаю из гаража,при маневрировании, када стою на месте и выворачиваю руль из одной стороны в другую, с зади, идёт скрип.... я в непонятках.  а када еду, никакого скрипа нет....    у меня есть догадки, что это от амортиков или пружин идёт скрип....  хотя ХЗ шо там в действительности скрипит....

Уверен, что сзади?
У меня похожее было спереди справа. На сервисе сказали, что это резиновые какие-то наконечники??? или как там его аммортизаторов. Сначала пытались чё-то впаривать, типа, скрипит, но на скорость не влияет. Но потом по гарантии поменяли пару. Скрипы исчезли. Сказали, что это часто встречающаяся проблема. Так что попробуй...

  опа, блин....  заеду, проконсультируюсь....

Bionick писав: Блина, у меня есть манький вопросик:
Утром выезжаю из гаража,при маневрировании, када стою на месте и выворачиваю руль из одной стороны в другую, с зади, идёт скрип.... я в непонятках.  а када еду, никакого скрипа нет....    у меня есть догадки, что это от амортиков или пружин идёт скрип....  хотя ХЗ шо там в действительности скрипит....

Если ты говоришь что выворачиваешь руль когда стоишь на месте, ето вполне могут скрипеть тормоза. Если на них несильно нажимать, и крутить баранку,кузов будет двигаться немного! Такое часто бывает...Хотя провериться не мешало бы!!! 

про тормоза может быть. У меня тоже скрипят, если выворачивать руль

Господа!!! Возник такой вопрос... Действительно ли говорят что в двигатели FSI нужно заливать исключительно  ventus причём еще и 98??? понятно что 92 лить не собираюсь но как минимум обычный 95-й было бы неплохо!!! Ато напряжно платить такие  и,

Stason22 писав: Господа!!! Возник такой вопрос... Действительно ли говорят что в двигатели FSI нужно заливать исключительно  ventus причём еще и 98??? понятно что 92 лить не собираюсь но как минимум обычный 95-й было бы неплохо!!! Ато напряжно платить такие  и,

у меня Toledo 2.0 FSI

я лью 95 Euro-4 от WOG-а
на лючке бака написано 91/95

пробовал Premium-95 и 98

на 98 WOG расход почему то больше, причем у знакомого на mazde 6 1.8 такие же ощущения

Я заливаю 95й, (ТНК возле курчатовского, Сентоза возле Клочко - 6 и "Принц" на Янтарной (виадук)) разницы никакой. Лил вентус - та самая байда. ИХМО - нету разницы, а если и есть, то узреть её нема можливости.