+1Olegarx писав: Изверг ты. Если человек говорит 18500 потолок, ты это, видимо, из определенных финансовых причин. На 100 баков в месяц больше - это уже совершенно другой разговор, ибо в процентном выражении это может быть на 50 процентов дороже.
По делу. В свое время выбирал я тоже между фабией и ибицей. Выбор вы мой знаете. Соображения следующие:
1. Фабиа - экстерьер электромобильчика на полях для гольфа
2. Фабиа - интерьер не добротный. Он хоть и у ибицы не блеск, но выполнен качественнее
3. Фабиа - уступает по двигателю
4. Фабиа - не вызвала тех эмоций, которые вызывает ибизка ))
4.
машины эти имхо сравнивать нельзя... это абсолютно разные автомобили.
я бы, наверное, брал кордобу. за 19 с копейками получаешь машину, которая стоит своих денег. шкода имхо не стоит денег, которые за нее просят. и выглядит лучше, и ездит лучше, и сидеть приятней. + как для семейного человека с 2 карапузами -- ОГРОМНЫЙ багажник.
Кроме того, машины, которые уже несколько лет успешно продаются и пережили рестайлинг это уже гарантия отсутствия всяких "сюрпризов" или "детских болезней", которые присущи всем новым авто + доступность деталей, известность мастерам и т.п. Обычно, производители во время рестайлинга меняют 5-10 бросающихся в глаза деталей (бамперы, фары, молдинги, кое-что в салоне) и несколько сотен (а то и тысяч!) деталей и деталек, узлов и агрегатов, которые потребитель не видит, но которые повышают надёжность авто, его качество в целом. Вносят изменения в уже существующие детали и узлы. Поэтому, учитывая ещё и то, что за новую (якобы 
