Собираюсь брать Ibiza 2.0 sport !)) need help
Re: Собираюсь брать Ibiza 2.0 sport !) need help
Ясно, но это все равно по началу напрягает.
-
B0zzy
Re: Собираюсь брать Ibiza 2.0 sport !) need help
Ещё раз спасибо всем кто отписался.))
В начале октября Событие свершилось и я стал счастливым обладателем
серебристой пятидверочки с слегканескромным 2литровым движком.
Покупал на петровке. магнитолу и сигналку купил через дорогу в автозвуке - экономия порядком 100 $
Пройдено 2К км. (500 км по Киеву /800 км Киев-Луганск/ 700 км Луганск) Нареканий нет. Только ощущение радости при каждой посадке за руль.
Ощущения:
-Несмотря на размеры Б класса приятно чувствуется какая-то сбитость и монолитность (наверное признаки ВАГ)
- Подвеска действительно жёсткая. Это приятно ))). ПРи желании Можно заезжать на мосты (развязки) на скорости 90-100 .страшно но машинка как вкопаная. Но за это приходится платить особым вниманием к ямкам. При попадании в последние пробирает до мозга костей.
- 2 л позволяют чувствовать себя полноценно как в городе так и на трассе. Не надо часто дёргать ручку - машинка прекрасно вытягевает 1500 оборотов. Обкатка ещё непройдена , но даже в режиме не более 3000 об. обгоняю всех кого надо. )
- Удивительно - стал все время ездить пристёгнутым. Так даже удобнее сидеть
- руль и ручка передач хорошо ложатся в руки
-Во время поездки Киев-Луганск порадовал расход. На 5-й передаче 3000 об. скорость 110-120 - расход 5-7 л. (Наверноё шестой передачи не хватает, как кто то писал раньше в форуме)
- Спасибо тому что написали про зеркала, садясь за руль я помнил этот момент. И это меня сильно выручило. Теперь то я понимаю о чём речь. Но не понимаю на х.. такое делать ( Не совсем привык ещё. когда иду на обгон Растояние от задних машин меряю по зеркалу что в салоне - оно не искажает.
- Приятно радует кузов! Хэтч это круто))) Парковаться - прелесть.
- Габариты машины - класс. В первый жень день всё понял и прочувствовал нагло пролазил вов все щели в пробках и на парковках )))
- Выбранный цвет тоже радует. Ибо оказывается я ленив, на предмет помыть.
А сзади как и всех хэтчей постоянно кака получается. )))
Хочется побыстрей проехать ещё 1000 км чтоб пройти обкатку и поотжигать - машинка так и проситься "ну накрути ещё тыщёнки полторы". ((( Жаль что зима прийдёт раньше
Купил 15 диски, железки от октавии и зимнюю резину. Решил поберечь родные колёса. не красиво, но зиму можно потерпеть. кстати в другой ветке были обсуждения взамозаменяемых колес. (Блин в мануале к машине не написаны рекомендуемые размеры колёс. Тупняк) Пришлось самому узнавать. Если кому интересно
Размеры дисков
5 болтов Х 100 (расстояние между ними) Ширина родного 16" диска 6.5. вылет ЕТ 38 (допустимые отличия вылета +\- 5)
Поставленая зимняя резина
195х50х15 возможно также 185х55х15 . Это то что касается 15"
В Луганске теперь Есть три Ибицы (2 серебристых и 1 жёлтая), включая мою.
Если обладатели двух других набредут на этот пост - пишите)))
В начале октября Событие свершилось и я стал счастливым обладателем
серебристой пятидверочки с слегканескромным 2литровым движком.Покупал на петровке. магнитолу и сигналку купил через дорогу в автозвуке - экономия порядком 100 $
Пройдено 2К км. (500 км по Киеву /800 км Киев-Луганск/ 700 км Луганск) Нареканий нет. Только ощущение радости при каждой посадке за руль.
Ощущения:
-Несмотря на размеры Б класса приятно чувствуется какая-то сбитость и монолитность (наверное признаки ВАГ)
- Подвеска действительно жёсткая. Это приятно ))). ПРи желании Можно заезжать на мосты (развязки) на скорости 90-100 .страшно но машинка как вкопаная. Но за это приходится платить особым вниманием к ямкам. При попадании в последние пробирает до мозга костей.
- 2 л позволяют чувствовать себя полноценно как в городе так и на трассе. Не надо часто дёргать ручку - машинка прекрасно вытягевает 1500 оборотов. Обкатка ещё непройдена , но даже в режиме не более 3000 об. обгоняю всех кого надо. )
- Удивительно - стал все время ездить пристёгнутым. Так даже удобнее сидеть
- руль и ручка передач хорошо ложатся в руки
-Во время поездки Киев-Луганск порадовал расход. На 5-й передаче 3000 об. скорость 110-120 - расход 5-7 л. (Наверноё шестой передачи не хватает, как кто то писал раньше в форуме)
- Спасибо тому что написали про зеркала, садясь за руль я помнил этот момент. И это меня сильно выручило. Теперь то я понимаю о чём речь. Но не понимаю на х.. такое делать ( Не совсем привык ещё. когда иду на обгон Растояние от задних машин меряю по зеркалу что в салоне - оно не искажает.
- Приятно радует кузов! Хэтч это круто))) Парковаться - прелесть.
- Габариты машины - класс. В первый жень день всё понял и прочувствовал нагло пролазил вов все щели в пробках и на парковках )))
- Выбранный цвет тоже радует. Ибо оказывается я ленив, на предмет помыть.
А сзади как и всех хэтчей постоянно кака получается. )))Хочется побыстрей проехать ещё 1000 км чтоб пройти обкатку и поотжигать - машинка так и проситься "ну накрути ещё тыщёнки полторы". ((( Жаль что зима прийдёт раньше
Купил 15 диски, железки от октавии и зимнюю резину. Решил поберечь родные колёса. не красиво, но зиму можно потерпеть. кстати в другой ветке были обсуждения взамозаменяемых колес. (Блин в мануале к машине не написаны рекомендуемые размеры колёс. Тупняк) Пришлось самому узнавать. Если кому интересно
Размеры дисков
5 болтов Х 100 (расстояние между ними) Ширина родного 16" диска 6.5. вылет ЕТ 38 (допустимые отличия вылета +\- 5)
Поставленая зимняя резина
195х50х15 возможно также 185х55х15 . Это то что касается 15"
В Луганске теперь Есть три Ибицы (2 серебристых и 1 жёлтая), включая мою.
Если обладатели двух других набредут на этот пост - пишите)))