SEAT club Ukraine

Машинку взял в конце января месяца (Ibiza SC)
Ещё на обкатке (300 км наездил)

Сегодня днем столкнулся с одной из первых проблем.
Прихожу на автостоянку - а завестись не могу. Думаю, странно, ведь вчера вечером только поставил.
Звоню на СТО - а мне говорят: проверьте клемы.
Открываю капот - клемы ОК.
-"ну тогда значит из-за перепадов температуры у вас сел аккумулятор"
Это как???? На улице всего "-5"
"-Заведитесь от прикуривателя и если захотите, пригоните к нам на сервис, электрик посмотрит."

Прикуривателя, как всегда, ни у кого не нашлось.. договорился на завтра.. И тут бац - 2-ое - Не могу закрыть капот!! Что я с ним только и не делал: и почти с полной высоты бросал, и пытался придавить... Ничего..
Так что "уехал" сегодня со стоянки на своих двух, да и ещё оставив капот незакрытым..

В общем, машине меньше месяца, а проблемы уже начались((

Да, что-то странное....
Кстати, про капот. Если он не закрывается, бросать с высоты его не надо - толку не будет, а замок повредить - пара пустяков.

Капот должен нормально закрываться если его отпустить с высоты 15-20 см.

Стартер крутит?при заводе?
какой двигатель?

YARRI писав:Стартер крутит?при заводе?
какой двигатель?

Двигатель 1.2
Стартер не крутит. Завтра планирую от другой машины "чиркать", и на СТО! Все равно с замком капота разбираться нужно..((

Значит сдох акумулятор. Длительные поезки были на 100-200км?

YARRI писав:Значит сдох акумулятор. Длительные поезки были на 100-200км?

Получается что здох.. Поездок на 200км не было.. ну так ничего по этому поводу и не говорилось.
Ну а с замком вообще не ясно что..

Да и ещё вопрос - как стандартные щетки стеклоочистителей??
У меня левая - низ стекла не "вытирает". Их что, сразу менять нужно???

Alexx писав:Машинку взял в конце января месяца (Ibiza SC)
Ещё на обкатке (300 км наездил)

Вот вам и ответ. Короткие поездки за которые аккум не успевает зарядиться. Т.е. подсел, плюс мороз - в итоге, маємо що маємо (© Л. Кравчук).

По поводу капота: не пробовал подергать ручку открывания капота, может где-то тросик застрял от морозов.

demey писав: Вот вам и ответ. Короткие поездки за которые аккум не успевает зарядиться. Т.е. подсел, плюс мороз - в итоге, маємо що маємо (© Л. Кравчук).

+1. С салона мог идти немного разряжен. А по городу зарядка слабая идет. Плюс мороз.

Не соглашусь .
Вероятнее всего не выключенные габариты , долгая стоянка и разряд сигналкой или неисправность системы заряда акка или самого акка. Любые штатные режимы работы авто, при температурах от -20 до +40 должны быть достаточными для заряда акка. Все мои машины с затёртых времён (советские, не советские, старые новые) эксплуатировались в условиях города, при исправных системах и акакх всегда заводились.

+1
Замок капота действительно мог остаться в открытом положении.
Это Ваша первая машина?

Габариты точно были выключены. Возможно, действительно аккумулятор сел.. Хотя в прошлый день машина точно часа 2 в движении была.
Рукоятка открывания капота действительно могла остаться в незакрытом положении. Спасибо! Сегодня проверю.
Машинка не первая. До этого катался на Peugeot308, Outlender Turbo.