SEAT club Ukraine

С наступлением холода, для меня это вообще стало загадкой и мукой. При +4 авто при прогреве только через 20 минут набирает рабочую температуру двигателя (90).... А в более суворые морозы так вообще стоит ожидать 30 минут и то...температура достигает 90...но при движении авто температура снижается до 70 - ти. В долгостоящих пробках, она опять повышается до 90.
Ни с какой другой машиной такого у меня не было. Вот к примеру взять Subaru Tribeca ...при любой температуре воздуха....прогрели 5 минут.....и она достигла своей рабочей температуры 90...в то время как ибица...если не разогреть хотя б до 70 - ти градусов....она как дерево....+ рычит:)
Посудите сами...не каждая барышня выдержит прогревать авто 20 минут и дубнуть в нем же.....


Может я не одна такая...????

поменяйте термостат и все пройдет

Конечно не одна!
Вы же не равняйте Tribeca 3.0 и ибицу 1.4. А предыдущие машины у вас были с объемом двигателя 1.4?
В морозы прогрев на месте не даст никакого результата. Завели машину, если хотите, минуту-две прогрели и в путь.
У меня леон 1.6 далеко не ушел, только я завел машину и секунд через 30 начинаю движение (стараюсь обороты не поднимать выше 3000).
Единственное, что, в движении температура не падает.

ЗЫ. Еще обдув салона (вернее лобового стекла) по началу ставилю на минималку, если включить скажем на 3-4 деление, то в пробке температура начинает падать.... Если уже прогрелась до 90 градусов, то потом не падает ни в пробке ни в движении. Отаке.

Milaski писав:температура достигает 90...но при движении авто температура снижается до 70 - ти

смущает это, так вроде не должно быть, скорее точно термостат колбасит

Я за термостат. Явно большой круг приоткрыт.

+1 Термостат нужно понаблюдать, и жидкость охлаждающую, ваще как она, когда менялась...
Я раз в 3 года меняю ОЖ:)

для примера, у меня стрелка отходит от отметки 50 уже через пару минут, минут за 5-7 прогревается до 80-90

vlad_ka писав:минут за 5-7 прогревается до 80-90

Зимой???

могу ради интереса завтра проверить часами

Milaski писав: При +4 авто при прогреве только через 20 минут набирает рабочую температуру двигателя (90)

Если двигатель TSI, то ничего удивительного. Уже обсуждалось на форуме. И греть его вредно.

завел .... обороты 1,1-1,2 .... только обороты упали до 0,7-0,9 .... трогайтесь ни чего с мотором не случится ..... так книга пише , что прогрев двигателя нужно осуществлять не на стоящем авто а на движущемся на 1-ой передаче ...

andrey_leon писав:трогайтесь ни чего с мотором не случится ..... так книга пише

а еще книга пишет что 1 литр масла на 1000 км является нормой...

Немцы известные борцы за экологию.У них даже если автомобиль стоит и не движется,то необходимо заглушить двигатель.Исходя из этого они и рекомендуют начинать движение как можно раньше.Насчет того,что это никак не отражается на двигателе,я бы не был столь категоричен.Теперь по теме: на 99% это термостат,причем подклинивает его в приоткрытом состоянии.Касаемо некачественной охлаждайки (как писали выше),-это скорее бы привело к перегреву.

Советую почитать, эту ветку. Много интересного можно узнать про свой мотор. Читать все не нужно. Вторая половина постов - обычный треп.

То,что движение (а не бешенный разгон) можно начинать через 30-40 секунд после включения мотора в мороз, писалось и в инструкции BMW.Имеется ввиду атмосферник.При движении прогрев происходит гораздо быстрее и после выхода на рабочую температуру можете рысачить по-полной.