SEAT club Ukraine

Вот нарыл коментарий в одном и з форумов :

По поводу двигателя, то это двигатель собирают в Бразилии были случаи плохой сборки бичес является расход малса около литра на 5 тыс км. Причём повально даже в мануале написано.
....А ребята с оф тренингового центра Сеата в Ингольштадте, часто хают имено двушку...

Правда, что его в бразилии собирают?

ОГО

относительно масла факт
по сборке 50-50 учитывая отсутствие комплектации на оф сайте и запрета на данный девайс в странах европы склонен полагать что сборка происходит в странах 3-го мира

Камрады чё молчим де вы фсе? жидкиий фррум какойто (( у лачетоводов и то живее мля !!!

Buch писав:Камрады чё молчим де вы фсе? жидкиий фррум какойто (( у лачетоводов и то живее мля !!!

Ясный красны, на улице одни ланосы и шевролы

Orlinas писав: Ясный красны, на улице одни ланосы и шевролы

Согласен !!))) зачьод! я протупил.......

во первых, двигло 2.0 относится по нормам экологии к Евро-2, которые уже запрещены на новых авто в Европе.
во-вторых, какая разница где собирают эти движки. если они зарекомендовали себя как нормальные в эксплуатации? по мне, если двиг нормальный, пусть его собирают хоть в тундре..... масло жрет у тех, кто крутит его постоянно выше 4000 об/мин.... так это как говорится дело каждого...масло на сервисе льют турецкое из отработки, так шо? хто-то хоть раз подумал про это???
в третьих, если на кордобу поставить движок новых разработок, типа FSI, турбо-шмурбо, сколько тогда она стоить будет? Вот и ответ.... А за 24-25 тыс. баксов лучше выбрать че-то другое...
или я неправ?

lem13 писав: масло жрет у тех, кто крутит его постоянно выше 4000 об/мин....

Вполне может быть у друга фолькс автомат 2,0 не жрет масло пробег за 100000, автомат просто переключает мотор на 3тис, а он крутит очень редко.

Orlinas писав: Вполне может быть у друга фолькс автомат 2,0 не жрет масло пробег за 100000, автомат просто переключает мотор на 3тис, а он крутит очень редко.

вот-вот. у меня пробег ( правда с нуля) уже 18 тыс - ни капли масла не взяла лишней

lem13 писав: вот-вот. у меня пробег ( правда с нуля) уже 18 тыс - ни капли масла не взяла лишней

Когда с нуля это же кул сам обкатывал знаешь что как к чему а когда б/у кто его знает как его обкатывали, вывод таков:
Нормальная обкатка, хорошое масло, отжигать меньше и будет все четко

Не понимаю чё вы так паритесь по поводу масла- положил в багажник литровую банку да и всё! Если это связано с расходами, то эта сумма несравнима с тем же бензином или покупкой резины.

поддерживаю!!!! Расход масла - это не столь частое явление... Плюс много ошибок при замере.
При этом всем ну никак не может новый мотор жрать масло как вы пишите 1л-на 2-3тыс.
Если это так - то должен быть синий дым из глушака и это 1000000% гарантийный случай

Может кто то из модераторов с этим бардаом разберется?
http://forum.seat-club.net/viewtopic.php?f=34&t=4378

А кто какое масло льет в этот самый движок? Расскажите!!!!

А то предстоит первая замена - хочицца знать

На СТО льют Мобил-1. Закажи сразу литровую бутылочку дополнительно. Потому что они меняют ещё и масляный фильтр, который пропитываеться и уровень с максимальной отметки уходит. Доливаешь по инструкции нужное кол-во и всё пучком.
Удачи.