SEAT club Ukraine

Всем привет.
Сравниваю эти две машинки.
Интересуют комплектации с двумя подушками, абс и кондиционером.
Фабия Амбиент за 16300 + АБС (380$?) + аудио на заводе (450$?) и ещё хотелось бы атермические стёкла (190$) итог примерно 17500
Ибица стайланс - всё есть + ещё кое что - примерно 18500 + аудио (явно меньше 450$)
http://www.seat.kiev.ua/models/ibiza/co ... ce_ru.html
Ибица может быть трёхдверка - дешевле на штуку вроде бы.
Главный плюс фабии для меня - багажник. А также что модель новая.
Главный минус - аудио (по деньгам). Может качество салона (писали что амбиент хужее элеганса, а я сидел только в нём)
Главный плюс Ибицы - больше нравится внутри и снаружи.
Главный минус - цена, модель не новая, не знаю может ли быть минусом что вдруг в следующем году её снимут с производства.
И пугают 15'' диски.
Удобство задних пассажиров по барабану - на задний диван встанут два детских кресла и взрослых там не будет.
Примерный режим эксплуатации -город-пригород по выходным, трасса редко - 1-3 раз в год в Одессу.
Машина берётся в кредит. Машина первая.
18500 - ПОТОЛОК!!!
Спасибо.
Пока.

Odessa22 писав: что вдруг в следующем году её снимут с производства.

В ближайшее время будет представлено новое поколение.

Так вот я и не знаю - сильно ли это повлияет на доступность запчастей и сервис

Odessa22 писав: Удобство задних пассажиров по барабану - на задний диван встанут два детских кресла и взрослых там не будет.

Вот это ты погорячился. Я ставлю сзади одно кресло - со стороны переднего пасажира. Переднее сиденье приходится задвигать вперед и сидеть на нем не очень то удобно, даже девушке. Я уже молчу, если кресло поставить со стороны водителя (ребеннку 3.5 года). И задняя сторона спинки сиденья постоянно грязная от детских ножек.
Имея двух детей я бы очень не советовал брать машину такого класса - не важно Сеат или Шкоду.
В Пассате В6 этой проблеммы нет (это к примеру, поскольку езжу и на нем). С детьми машина должна быть как минимум Гольф класса. Леон или Алтея, к примеру.

Выше класс за эти деньги это китай либо дэу.
Я сам маленького роста (170) + ноги короткие и когда садился в ибицу в салоне,то придвигался вперёд достаточно близко. А дети ногами пачкают всё - у коллеги в авенсисе спинка переднего сидения постоянно в отпечатках

Если берёш в кредит - щас акция в сеатах. Под 8.8%.
Поэтому рассмотри вариант супервагена Толедо. Цена, правда 24к, но в кредите будет выше оплата всего на 100у.ё. выше. А авто уже классом выше. Огромный салон и багажник. И в супервагене куча опций.
Ну сравнить фабию и ибизу... Не в обиду шкоде, но она чёто на пирожёк смахивает. Может из-за того, что новый дизайн, наверно привыкнуть нужно. Толедо тоже не всем сразу нравилась.

Всем спасибо за советы!

Бери ибицу Спорт.

А почему? Уж лучше стайлайнс

Odessa22 писав:Так вот я и не знаю - сильно ли это повлияет на доступность запчастей и сервис

\
Не думаю что будут проблемы, так как новая Ибица и Фабия будут на одной платформе, так же как и новый Поло.

В спорте 2 литра мотор.

Насчет акции 8,8 там вроде страховка привязанная и с такими процентами что еще и дороже будет... нос по ветру...

Mykluha писав:Если берёш в кредит - щас акция в сеатах. Под 8.8%.
Поэтому рассмотри вариант супервагена Толедо. Цена, правда 24к, но в кредите будет выше оплата всего на 100у.ё. выше. А авто уже классом выше. Огромный салон и багажник. И в супервагене куча опций.
Ну сравнить фабию и ибизу... Не в обиду шкоде, но она чёто на пирожёк смахивает. Может из-за того, что новый дизайн, наверно привыкнуть нужно. Толедо тоже не всем сразу нравилась.

У Шкоды есть еще Румстер и А5.
Я бы посетил сразу два автосалона на Нивках (Сеат и Шкоду). Детские кресла там тоже, кажется, есть. Можно отрегулировать водительскую сидуху и приложить детское кресло и , и тогда по результатам и впечатлениям сделать для себя однозначный выбор.
Хотя, мне экстерьер Сеатов нравится больше, чем Шкодовский. А деталюшки-железячки - у них примерно одинаковы по качеству.

Mykluha писав:Если берёш в кредит - щас акция в сеатах. Под 8.8%.
Поэтому рассмотри вариант супервагена Толедо. Цена, правда 24к, но в кредите будет выше оплата всего на 100у.ё. выше.

Изверг ты. Если человек говорит 18500 потолок, ты это, видимо, из определенных финансовых причин. На 100 баков в месяц больше - это уже совершенно другой разговор, ибо в процентном выражении это может быть на 50 процентов дороже.

По делу. В свое время выбирал я тоже между фабией и ибицей. Выбор вы мой знаете. Соображения следующие:
1. Фабиа - экстерьер электромобильчика на полях для гольфа
2. Фабиа - интерьер не добротный. Он хоть и у ибицы не блеск, но выполнен качественнее
3. Фабиа - уступает по двигателю
4. Фабиа - не вызвала тех эмоций, которые вызывает ибизка ))

4.

Mykluha писав:Если берёш в кредит - щас акция в сеатах. Под 8.8%.
Поэтому рассмотри вариант супервагена Толедо. Цена, правда 24к, но в кредите будет выше оплата всего на 100у.ё. выше. А авто уже классом выше. Огромный салон и багажник. И в супервагене куча опций.
Ну сравнить фабию и ибизу... Не в обиду шкоде, но она чёто на пирожёк смахивает. Может из-за того, что новый дизайн, наверно привыкнуть нужно. Толедо тоже не всем сразу нравилась.

заходим и читаем внимательно на условия