Leon City Wagen - отзывы владельцев (движок, расход)

[pacak]

плюс, в отличие от корейцев, леон - машинка которая будет радовать ежедневно и очень очень долго, а не только первый месяц...

ну камрад, не стоит читать совецких газет. У одного знакомого сид 07 года (80ткм), у другого про-шка 08. Состояние у обоих отличное, внутри все работает, ездит и выглядит как новое. Мой леон 08 года (09 куплен), пробег 26 ткм (!!), чехол кулисы (дермонтиновый оказался) КПП протерся на изгибах, шумный, и подвеска трошки спереди уже грохочет. Не будем идеализировать ВАГ и сеат в частности: для меня леон рулит из-за подвески+рулежки+движок, плюс брал за адекватную цену акционный. Ничего этого в ситивагане 1.4 85 лс нет! Так почему бы не взять напакованный сид, у которого хотя бы 10 сек до 100. И дизайн у нового сида, ну очень неплох!

[Murzik]

pacak » 2 минуты назад

PIVot писал(а):
плюс, в отличие от корейцев, леон - машинка которая будет радовать ежедневно и очень очень долго, а не только первый месяц...

ну камрад, не стоит читать совецких газет. У одного знакомого сид 07 года (80ткм), у другого про-шка 08. Состояние у обоих отличное, внутри все работает, ездит и выглядит как новое. Мой леон 08 года (09 куплен), пробег 26 ткм (!!), чехол кулисы (дермонтиновый оказался) КПП протерся на изгибах, шумный, и подвеска трошки спереди уже грохочет. Не будем идеализировать ВАГ и сеат в частности: для меня леон рулит из-за подвески+рулежки+движок, плюс брал за адекватную цену акционный. Ничего этого в ситивагане 1.4 85 лс нет! Так почему бы не взять напакованный сид, у которого хотя бы 10 сек до 100. И дизайн у нового сида, ну очень неплох!

Знаете, внешний вид у нового сида-классный, не спорю. А вот внутри-ну как то мне не комфортно.
Я на Леон даже и не смотрел, поскольку думал дорого. Проходил мимо салона-увидел рекламу-зашел, сел в машину-понял-ну как по мне все "сшито". И это первая машина, которую я смотрел-чтоб одновременно и мне и жене понравилась.
Думаю, может подождать немного и взять помощнее но более пустой?

[V0l0dka]

Учтите момент смены импортера, что могут быть проблемы с доставками и т.д...
А так мысль вполне -рациональная

[pacak]

может подождать немного и взять помощнее но более пустой

дожимать хотя б до 1.4тси стайл. Но чтоб хоть на пару лет хватило - нада 1.8тси. Пустой это тоже уныло... климат и круиз, все электроподъемники, кстати задний парктроник для леона очень нужен - без этого вообще грустно.

[Murzik]

pacak » 8 минут назад

Murzik писал(а):
может подождать немного и взять помощнее но более пустой

дожимать хотя б до 1.4тси стайл. Но чтоб хоть на пару лет хватило - нада 1.8тси. Пустой это тоже уныло... климат и круиз, все электроподъемники, кстати задний парктроник для леона очень нужен - без этого вообще грустно.

Все больше и больше меня расстраиваете....
Одна надежда-может выйдет 3-й Леон - эти распродавать будут по юзерфрендли цене) как в свое время было с октавиами тур.

[KakTus08]

Если денег хватает, посмотри на "пустой" С4.

Чисто теоретически Леончик если нравится и после тест драйва все устраивает - БЕРИ

[Murzik]

Вот как раз посмотрел)))) Пустой+музыка (к музыке шикарный руль в коже)

Ну теперь оооочень серьезый конкурент) 145 тыс-тоже самое, чуть богаче комплектация, и движок 110 лошадок.
Но не такой "борзый, дерзкий" - более семейный)
Записался на тест драйв-посмотрим.

[Ostapmen]

Если денег хватает, посмотри на "пустой" С4.

А мне С4 ну очень нравится, современный дизайн, наконец-то французы вернулись с марса, салон добротный. Достойный вариант!

[PIVot]

C марса то они вернулись, но вот как насчет надежности у них сейчас я бы предварительно погуглил.. Особенно с ситроенами. Насколько я знаю из французов рекомендуют брать только пежо (типа из всей троицы самые надежные). Ну а имея знакомого с 306 пыжем могу сказать что мелких проблем там тоже хватает...

ну камрад, не стоит читать совецких газет. У одного знакомого сид 07 года (80ткм), у другого про-шка 08. Состояние у обоих отличное, внутри все работает, ездит и выглядит как новое.

я немного не про это.. а про то что внешне ни один кореец с сеатом пока еще рядом не стоял (хотя надо будет вживую глянуть новый сид, может корейцы продвинулсь еще на ступень выше, но сильно сомневаюсь). Да, дизайн нового сида прикольный, но поверь - приестся очень быстро. А леон не смотря на релиз еще 2005 года - все еще очень даже актуален. В этом и есть разница между европейским и азиатским дизайном.

Мой леон 08 года (09 куплен), пробег 26 ткм (!!), чехол кулисы (дермонтиновый оказался) КПП протерся на изгибах, шумный, и подвеска трошки спереди уже грохочет. Не будем идеализировать ВАГ и сеат в частности: для меня леон рулит из-за подвески+рулежки+движок, плюс брал за адекватную цену акционный.

Все верно, акционная цена тебе и мне позволяла брать за цену упакованного сида не менее упакованный леон который по сути является машиной из следующего ценового класса.
З.Ы. Новый кожанный чехол кулисы мне обошелся в 50грн, поменял сам. Подвеска тоже слегка грохочет, но это слышно лишь при езде по щебенке, хотя и пробег у меня поболее.

Никто не идеализирует ВАГ, просто леон очень удачная машинка у них получилась по многим пунктам...

[Anatoliy_2012]

была такая же проблема. После владения корейцем за 4 года и 100 тыс пробега - вопрос о покупке еще одного азиата отпал сам собой. Смотрел С-4, пыж 308, поло хетч, ибицу. Готов был купить ибицу с допами, выходила почти 150 тыс. И тут взор пал на леон ситиваген: полный электропакет, привод и подогрев зеркал, подогрев кресел и форсунок омывателй стекла и фар, АБС ТСК, туманки с функцией подстветки поворота, кондей, литые диски на 16, цвет ред эмоушен, хорошая музыка с 8-ю динамиками и АУКС выходом, тонировка стекол. И за все 148 тыщ по акции за машинку 2011 г.в. Смутил двиатель 1.4 МПИ. Был готов доплатить за 1.2. ТСИ но смутила значительно беднее комплектация и качество нашего бензина для такого малообъмного турбированого двигателя. Сразу подумал что попал - машинка-то супер, но двигатель действительно слабова. Сейчас пробег за 3000 км, сменил масло и начал раскручивать движек: 2,7 тыс оборотов начинает дышать, урчать и сносно ускоряться, из городского потока не выпадаю, а управляемость и коробка передачь позволяет даже пошустрить в потоке. Расход с постояно вклбюченным кондеем город 9 л., смешаный - 7,4-8 л., шоссе- 6,8-7,2, смотря как ехать. Но по идее должен снизиться с увеличением пробега. Вроде бы все. Скажу сразу - такого качества авто у корейцев не найдете.

[Anatoliy_2012]

и еще не маловажно привыкнуть к электронной педали газа - не любит она тыков в пол, чем плавнее давишь - тем острее реакция..

[Anatoliy_2012]

Извиняюсь за флуд, а кто что может сказать о чиповке двигателя 1.4 МПИ, есть ли смысл?

[Kesh@]

Извиняюсь за флуд, а кто что может сказать о чиповке двигателя 1.4 МПИ, есть ли смысл?

один чип на 2,0 мало смысла дает, думаю о 1,4 и речи быть не может

[KakTus08]

На 1.4 МПИ в принципе одним чипом прибавки большой не получишь, все упирается в железо, не то что оно плохое, а просто для увеличения мощности хотя бы до 100 л.с. - нужны запчасти с аналогичных двигателей (а у VW был одно время мотор 1,4 - 100 л.с.) + "нулевичек поставить" + выхлоп и т.д.

С другой стороны брать новую машину и заниматься такой порнографией?

Да согласен с 1,4 на трассе обгоны не в радость, но в городе совсем другое дело, тут важнее понимать как движется трафик и быть всегда внимательным
Так что бери Леон и не мучайся.

[V0l0dka]

1.4 все зависит от того как водят ))) если крутишь, то лететь сможешь, в любом случаи:)

Для себя нужно решить что нужно, и что нравится)) если устраивает 85 пони, и все остальное, то чего думать ?
Бери, обкатывай, и крути чуть больше и будешь ездить норм:)