SEAT club Ukraine

Подскажите пожалуйста, какая разница между комплектациями Leon 2,0 FSI МТ STYLE и Leon 2.0 MT Sportwagen...??? Ну кроме размера дисков, соответственно "16" и "17" и цены Очень интересно узнать... Зарание СПАСИБО....)))))))

В спортвагене сидения поинтересней, тиснение на передней панели другое, в моём стайле стоял биксенон, но я не уверен входит ли он в комплектацию.

Я думаю подвеской они еще различаются. Нужны ВИН-ы обоих машин, можно глянуть различия.

Sportwagen = Style + 17"диски + спортивная подвеска + спортивные сиденья

все остальное - опции для обоих комплектаций

SPORTWAGEN = Stylance + Легкосплавные диски R17, спортивные сидения, комбинированная черно-красная обивка салона.

имею возможность сравнить! У меня стиль у брата спортАП!

1) цветовая гама салона! В стортАПе она красная в стиле бордовая! Торпеда в спортАПе клетчатая в стиле нет.
2)сиденья, передние больше боковая поддержка и на задних она немного есть в спортАПе, в стиле заднее сиденье обычное. Переднее боковая поддержка меньше.
3) подвески разные! но по жесткости особых различий не заметил! Если стоят одинаковые диски!
4) диски 17 СпортАП, 16 Стиль.
5) Резина размер и производитель.
На этом различия заканчиваются.

а в чем конкретно разница в подвеске? пружины или амортизаторы?
может просто диски 17
вот фото пружины Sportwagen, хотелось бы сравнить с STYLE

Не знаю в чем разница, в подвеске или только в дисках, но на ходу они однозначно ведут по разному. Катался и на том и на том.

Jhenya писав:а в чем конкретно разница в подвеске? пружины или амортизаторы?

найти описание пакета на сайте сеат уже нереально, но вроде бы разница и в пружинах и аммортизаторах (на экзисте есть пометки для пружин "для автомобилей без спортивной ходовой части"). Есть подозрение что пружины короче на полтора-два см, потому как сам мерял в гараже расстояние до нижних точек, собственно это в районе алюминиевой балки, защита почти ничего не съедает (ну макс до 1см) но "растягивает" эту нижнюю точку на весь передок, нет там и близко 16см! На пустой машине, 12-13 см, не больше.

зато как едет... только из поездки по E95, хорош чертенок в районе 120-160 кмч! При этом подвеска спортвагена еще и комфортна на этой скорости. Черхаю защитой и зимой и летом, грешным делом бывает задумываюсь пересесть на паркетниг, но как же на нем поворачивать?.. при этом цена за нормальную комплектацию под $40к! При этом оно еще и не едет.

Есть один претендент, который по отзывам, мог бы не подкачать после леончига: бмв х1 с дизелем 170лс + 6ст мех, но цена... бмв ну в очень отдаленных планах на зиму обладателям спортпакета рекомендую 205\60 р16, опробовал сам - дает +1см и таки переездить зиму легче.

SPORTWAGEN подогрев передних сидений НЕТ, Stylance есть, иногда нет