Привет дарагой:)
Попробую ответить.
- как по управляимости? надёжность ходовой? стоимость обслуги у официалов? распостраняется ли гарантия на ходовку?
Рулицца сабака давольна неплохо. ЛАчетти нервна сасет
Надежнойсть ходовой - что старый что новый.... Аммо Монро в базе сдыхают через 25000. Внешне вроде нармальные, а на стенде уже показывает что работает на 30-40% от заложеноого. По гарантии ессесно фуй паминяешь пока не потечет. Больше проблем нима.
Стоимость обслуги будет гдето как на лачетти. ТОка маселко может быть чуть дороже.
- мотор и КПП...как ФСИ переваривает наш бенз? ездит ли на 95? или 98й? а может УкрАвто? Ну и может какие ещё есть баги у сих устройств?
Грят что хринова, но ФСИ ездит многа. Думаю что если не будешь лить гавна с первой заправки, то проблем нибудет. КПП сабаки хороши. Слабое место - сухарики тяг. Разбалтываются теряя четкость включения. Однако стоят капейки.
Ездит на 95.
- как обстоят дела с гарантией? Судя по отзывам на форуме ФМ начала горошо работать? так ли это? или всё таки совок?
ГАрантия...читай форумы. У кого то нормально, у большинства не фонтан.
- где покупать? про ФМ начитан, а про Маяк не слова? как у них с сервисом? Вообщем в каком из салонов лучше покупать?
Покупать пох. Проси скидку. где дадут там и бери.
- как качество ЛКП? как выглядит НЕ металик после нескольких лет эксплотации? и как лак у металика?
Качество... чесно говоря средней паршивости. Лак подвержен затиранию. ОДнако сколам противостоит. а это главное. Остальное полироли вылечат
- наличие скрипов, дребежаний, сверчков в салоне (Леон НЬЮ)
В старом небыло. НОвый чуть более консервный.
хочу и всё! НО есть несколько вопросов...
