SEAT club Ukraine

Собссно захотел сменить свою лачетти на что нибудь другое. Думал о БМВ 525 Е39 рестайлинговую...но не нашол "чистую" и живую машину, думал уже забить на это дело...аннет...ЛЕОН :shock: ...леон сцуко личнасть :lol: ...вчера вместо обеденого перерыва поехал на Маяк Авто смотреть, прицениватся, пощупал 2.0ФСИ на ручке..понравилось в машине всё, кроме отсутсвие штатных люка и ксенона (платить 900 и 1200 евро не хочется по понятным причинам)...вообщем всё кирдык нормальный и регулярный сон у меня пропал хочу и всё! НО есть несколько вопросов...

- как по управляимости? надёжность ходовой? стоимость обслуги у официалов? распостраняется ли гарантия на ходовку?

- мотор и КПП...как ФСИ переваривает наш бенз? ездит ли на 95? или 98й? а может УкрАвто? Ну и может какие ещё есть баги у сих устройств?

- как обстоят дела с гарантией? Судя по отзывам на форуме ФМ начала горошо работать? так ли это? или всё таки совок?

- где покупать? про ФМ начитан, а про Маяк не слова? как у них с сервисом? Вообщем в каком из салонов лучше покупать?

- как качество ЛКП? как выглядит НЕ металик после нескольких лет эксплотации? и как лак у металика?

- наличие скрипов, дребежаний, сверчков в салоне (Леон НЬЮ)

вроде всё)))...буду признателен за любые ответы или советы ^15

ЗЫ. Джонни превед :lol:

Привет дарагой:)
Попробую ответить.

- как по управляимости? надёжность ходовой? стоимость обслуги у официалов? распостраняется ли гарантия на ходовку?
Рулицца сабака давольна неплохо. ЛАчетти нервна сасет
Надежнойсть ходовой - что старый что новый.... Аммо Монро в базе сдыхают через 25000. Внешне вроде нармальные, а на стенде уже показывает что работает на 30-40% от заложеноого. По гарантии ессесно фуй паминяешь пока не потечет. Больше проблем нима.
Стоимость обслуги будет гдето как на лачетти. ТОка маселко может быть чуть дороже.


- мотор и КПП...как ФСИ переваривает наш бенз? ездит ли на 95? или 98й? а может УкрАвто? Ну и может какие ещё есть баги у сих устройств?
Грят что хринова, но ФСИ ездит многа. Думаю что если не будешь лить гавна с первой заправки, то проблем нибудет. КПП сабаки хороши. Слабое место - сухарики тяг. Разбалтываются теряя четкость включения. Однако стоят капейки.
Ездит на 95.

- как обстоят дела с гарантией? Судя по отзывам на форуме ФМ начала горошо работать? так ли это? или всё таки совок?
ГАрантия...читай форумы. У кого то нормально, у большинства не фонтан.


- где покупать? про ФМ начитан, а про Маяк не слова? как у них с сервисом? Вообщем в каком из салонов лучше покупать?
Покупать пох. Проси скидку. где дадут там и бери.


- как качество ЛКП? как выглядит НЕ металик после нескольких лет эксплотации? и как лак у металика?
Качество... чесно говоря средней паршивости. Лак подвержен затиранию. ОДнако сколам противостоит. а это главное. Остальное полироли вылечат

- наличие скрипов, дребежаний, сверчков в салоне (Леон НЬЮ)
В старом небыло. НОвый чуть более консервный.

[quote=""Andrey120""]- как обстоят дела с гарантией? Судя по отзывам на форуме ФМ начала горошо работать? так ли это? или всё таки совок? [/quote]
Автосоюз, что на петровке имеет лицензию на обслуживание сеатов. Обслуживаюсь у них и всем советую. У них вроде как получше.

John Ripper
пасиба!
получается практически идеальная машина

[quote=""demey""][quote=""Andrey120""]- как обстоят дела с гарантией? Судя по отзывам на форуме ФМ начала горошо работать? так ли это? или всё таки совок? [/quote]
Автосоюз, что на петровке имеет лицензию на обслуживание сеатов. Обслуживаюсь у них и всем советую. У них вроде как получше.[/quote]
т.е. машину я могу что на Маяке что на Фм, а обслуживатся на любой ВАГовской СТО имеющей лицензию?

Из того что мне непонравилось

скромная обзорность. а точне вапсче никакая. что вперед, чно назад.

закусывающий гидроусилитель руля на больших скоростях вращения.

[quote=""John Ripper""]закусывающий гидроусилитель руля на больших скоростях вращения.[/quote]

В новом Леоне? электрический? щас пойду специально покручу

Ursus
Если ниасилишь, дай я покручу

[quote=""John Ripper""]Из того что мне непонравилось

скромная обзорность. а точне вапсче никакая. что вперед, чно назад.

закусывающий гидроусилитель руля на больших скоростях вращения.[/quote]
оба пункта для меня не критичны.

а вот блин цвет выбрать - это блин проблема.

[quote=""Andrey120""]т.е. машину я могу что на Маяке что на Фм, а обслуживатся на любой ВАГовской СТО имеющей лицензию?[/quote]

Все правильно. Но мне предложили обслуживаться или на Нивках (ФМ) или на Петровке (Автосоюз) исходя из того что только у них есть лицензии на сеаты.

[quote=""demey""]Но мне предложили обслуживаться или на Нивках (ФМ) или на Петровке (Автосоюз) исходя из того что только у них есть лицензии на сеаты.[/quote]
Всё верно. Автосоюз на петровке - имеет лицензии и большинство там и обслуживается, наскока я знаю. Вообще-то сто с лицензиями штук 8, но советуют автосоюз петровочный.
[quote=""Ursus""]В новом Леоне? электрический? щас пойду специально покручу[/quote]
Да, в нью леон и именно электрический, как это ни странно[quote=""Andrey120""]- наличие скрипов, дребежаний, сверчков в салоне (Леон НЬЮ) [/quote]
У меня на брусчатке иногда появляется маленький сверчок в районе задней двери со стороны водителя. Больше не замечал

Andrey120 писал(а):
- наличие скрипов, дребежаний, сверчков в салоне (Леон НЬЮ)

У меня тже есть не большие скрипы на брусчатке

[quote=""Andrey120""]а вот блин цвет выбрать - это блин проблема.[/quote]
Давай только не черный, их уже и так много, порадуй нас оригинальным цветом
А если и черный все равно бум рады

[quote=""demey""]Все правильно. Но мне предложили обслуживаться или на Нивках (ФМ) или на Петровке (Автосоюз) исходя из того что только у них есть лицензии на сеаты.[/quote]
а если поломка какая гарантийная? кто чинить будет? тоже Автосоюз?

vlad

Да, в нью леон и именно электрический, как это ни странно

електромеханический если верить спецификации.

У меня на брусчатке иногда появляется маленький сверчок в районе задней двери со стороны водителя. Больше не замечал

ну это вполне нормально даже для новых мерседесов