SEAT club Ukraine

Может что то пропустил, но с каких пор леон 1.8 TSI на механике гордо именуется FR-ом?
Вот пример http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/leon_mk_ii/arutcho/

Каменты надо было внимательнее читать
http://www.seat.de/content/de/brand/de/ ... r-fr-.html

Судя по сылке и 1.4 уже фр, но не может по определению быть FR с гражданскими двигателями.
А потом владельцы GTI-RS будут рассказывать что на светофоре фр –ку как стоячего и вообще сеат Г… которое не едет….

Аффигеть!
терь шо все турбо-движки ФР-ами станут!?
тады нуна шильдики вешать "FR-1,4" "FR-1,8"

Продам шильдики FR (недорого)

Kesh@ писав:тады нуна шильдики вешать "FR-1,4" "FR-1,8"

а на не турбо просто "FR -"

так оказывается я тоже ФР купил, только шильдик забыли прицепить!))) demey, беру!))))))))
кстати и раньше был дизельный ФР на 170 л.с., я когда искал в Германии их было немало, только цены колкие, в Европе дизель очень любят.

И с Ибицей такая же ерунда... http://www.seat.de/content/de/brand/de/ ... rider.html

Они чё там, совсем с ума посходили?

Сделали б просто FR-line например (по примеру ауди), или как у гольфа была модификация GT, но не так же...
Одни расстройства с этими СЕАТовскими современными нововведениями(

Greatest писав:Сделали б просто FR-line например

Вот и ответ http://www.drive.ru/seat/shortnews/2011 ... 76632.html, многим в принципе возможно и не нужен мотор на 211 л.с. или не хватает средств но нравится более гармоничная внешность фр-ки, логично для увеличения продаж выпустить такую версию но бред вешать на гражданские двигатели шыльдик заряженной версии, почему не пойти по опыту шкоды тур когда обычные версии с внешностью RS имели свое обозначение WTS…..

Greatest писав:Сделали б просто FR-line например (по примеру ауди)

Так они ровно так и сделали! Долбаная универсализация концерна. т.е. вместо аналога S серии сделали S-line.

tolstyi писав:Так они ровно так и сделали!

Не совсем так. У Ауди очевидны различия между машинами S-line и реально спортивными моделями "S". У СЕАТа же внешне реальный ФР от "подделок" по-моему никак отличить нельзя.

таким образом старый пердун 2.0фси с спортпакетом попадает в пантеон хот-хетчей бугага
А вы видели заявленные двигуны для гольф7 ( http://www.autobild.de/artikel/vw-golf- ... 29031.html ) - самый мощный бензиновый не-гти аж 1.4 140 лс. Топовый дизель на 180лс но лучше не думать какой пипец ждет этот высокофорсированный дизель на наших просторах (наверно не будет 180ps для украины вообще доступен).

Помоему это прикол исключительно российского официала, в европе FR 211лс

А как же ссылка на немецкий ресурс?