SEAT club Ukraine

Друзья!
Очень нравиться Леончик в данной комплектации, но с дизелем и ДСГ не сталкивался никогда. Сам катаюсь на Аккорде последнем, а Леон хочу прикупить для жены (ну и естественно иногда для себя поездить).
Как там с динамикой для шустрой езды по городу? Рулится по идее должен на уровне, Аккордом стоковым в этом плане не доволен.
Какой основные отличия DSG от простого гидротрансформатора?

Я могу подсказать только по теоретической части, сам DSG не рулил.
Основное отличие - использование двух сцеплений, за счёт чего происходит моментальное переключение передач без "рывков" и "кивков", более эффективное использование мощности двигателя и экономия горючего.
Подробнее можно почитать в Википедии, правда на английском:
http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox