Когда переключаться?

[SergA]

наверное да не путай лошадей и кВт

[root]

Предлагаю на этом закончить, человеку вроде ответили, а то если мы сейчас заведемся - подключатся ещё и наши быстрые/мощные братья и не к чему это не приведет, каждый окажется при своем мнении.

[root]

наверное да не путай лошадей и кВт

А как тогда расшифровать 85 к.с. ???

[demey]

когда оптимально переключаться для движка - лучше всего видно на графике сил и момента
все остальное - компромиссы.

[Av_m]

А есть в наличии графики "гражданских" движков?

[root]

когда оптимально переключаться для движка - лучше всего видно на графике сил и момента
все остальное - компромиссы.

Я же говорил! всё все разбегаемся )

[SergA]

А как тогда расшифровать 85 к.с. ???

ну не знаю кто, что и как шифрует, у меня на авто(в профиле) Мощность, л.с./об/мин 102/5600, если я не ошибаюсь это 85 кВт

[Av_m]

О чём спор? Речь идёт не про 1,6, а про 1,4.

Вот, кстати, нашёл график для 1,6

[vasilis]

Мощность, л.с./об/мин 102/5600, если я не ошибаюсь это 85 кВт

Ошибаешься
1.6 75 kw / 102 hp

[dexter]

...НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕСЬ!

[demey]

А есть в наличии графики "гражданских" движков?

как правило есть графики всех движков
найди свой: http://www.rri.se/index.php?DN=29

[Bandicoot]

Эх.. не нашел там 2.0 Ибицу 6L

[Av_m]

как правило есть графики всех движков найди свой

Они про BBX и ему подобные не слыхали! Есть Гольф 97-го года с подобным движком http://www.rri.se/popup/performancegrap ... artsID=335

[vip53]

На Кордобе мах.крутящий момент с 2500 и переключаться движку будет удобно и легко(при нормальной езде)
При дергании на старте - плавней отпускайте сцепление.Его надо прочувствовать и тогда можно будет тронуться и с 3-ей передачи.
Удачных поездок!

[SergA]

Ошибаешься
1.6 75 kw / 102 hp

бывает