Что за странность? климат+тормоза

[shrike]

кондиционеры вроде раз в 2-3 года заправляют (не те, что в машине, а сплит-системы).

[v-1]

по опыту эксплуатации 7-8 летнего мерса в кондей невмешивались.

[nikol_black]

как морозить перестаёт так и заправляешь.

[Mykluha]

когда включил кондер - выросла нагрузка на мотор - поднялись обороты /или прыгнули/ и это повлияло на вакуумный усилитель тормозов. - это самое вероятное

+1
... а когда выкл. кандёр обороты меньше и ссответственно меньше давление в системе - вот педаль и падает немного.

nikol_black как морозить перестаёт так и заправляешь

Так впринципе и есть. И ещё порекомендую...
Не забывать включать кондиционер зимой и осень-весна, когда мы кондиционером не пользуемся. Включать на минут 5-10 хотя бы 2 раза в месяц. Нужно для того, чтобы смазывалась маслом вся система кондиционирования. Эта профилактика намного продлит жизнь кондиционера.

[nikol_black]

а вот интересна ситуация как зимой на климате кондер включить?

[v-1]

... а когда выкл. кандёр обороты меньше и ссответственно меньше давление в системе - вот педаль и падает немного.

c точностью до наоборот. педаль падает потому что увеличивается коефициент усиления, потому что отключается мощный потребитель и енергия вся передаётся усилителю тормозов.
другими словами с кондеем тормоза хуже!!!.

и еще обороты у меня стабильные при включении и виключении кондея.

[Mykluha]

а вот интересна ситуация как зимой на климате кондер включить?

Сдесь немного сложнее.
Компрессор в климате, насколько мне известно, включается где-то после +5.
Поэтому если -20" - не включится.
Но учитывая что з"имы у нас не очень холодные - иногда будет работать

[Orlinas]

Сдесь немного сложнее.
Компрессор в климате, насколько мне известно, включается где-то после +5.
Поэтому если -20" - не включится.
Но учитывая что з"имы у нас не очень холодные - иногда будет работать

То то я думаю почему это он не холодил змой, не думайте я нормальный просто надо было проверить после покупки а покупал зимой.

[Испанец]

c точностью до наоборот. педаль падает потому что увеличивается коефициент усиления, потому что отключается мощный потребитель и енергия вся передаётся усилителю тормозов.
другими словами с кондеем тормоза хуже!!!.

и еще обороты у меня стабильные при включении и виключении кондея.

усилитель работает за счет разрежения во впускном коллекторе. Оно растет с ростом оборотов. он не электрический а вакуумный....
Для примера на загл. машине выжми педаль тормоза и не отпуская заведи.... она упадет.....

[mamba]

а вот интересна ситуация как зимой на климате кондер включить?

просто нажать кнопку коньдей,здорово воздух сушыт когда окна потеют

[Sunflower.UA]

Нету у нас кнопки "кондёр".
"Auto", "Econ", "Off", "+", "-", и направления воздуха - вот и все кнопки.

[Испанец]

ну варсче то кнопка Экон отключает кондер

[Ostapchik]

ну варсче то кнопка Экон отключает кондер

ne zrya je ona nazivaetysa ekon

[v-1]

усилитель работает за счет разрежения во впускном коллекторе. Оно растет с ростом оборотов. он не электрический а вакуумный....
Для примера на загл. машине выжми педаль тормоза и не отпуская заведи.... она упадет.....

тогда отключая конд обороты должны падать и соответственно уменшатся разрежение. в таком случае педалька бы не падала а выдувалась.
но так как обороты стабильные можно предположить что это происходит из за качества смеси всмысле больше воздуха, или связано с другими системами например насосом абс.

[NAW]

Кондер или климат рекомендуется включать переодически зимой, поскольку смазка находится во фреоне и его нужно прогнать по системе.
Еще очень рекомендуется тщательно промыть радиатор кнодера весной после тополиного пуха.
Проверка давления в системе кондиционирования прописана в регламентном ТО (сейчас не помню на каком пробеге), та что не парьтесь понапрасну.