Выбор между Seat Cordoba & Renault Symbol

[osahv]

ну про Кордобку инфы тут предостаточно, а вот что выбрать думаю ответ очевиден! не в пользу хранцуза...

[philips_ua]

скажу коротко - у тебя в подписи все написано

Скупой платит дважды

SEAT

[Лайти]

кхе-кхе) у нас был симбол) сказать, что машина плохая, неправду сказать) машинка неплохая) но все-таки разница и комфорте и с эстетической стороны есть) обслуживание у сеатов дороже, конечно, это хвакт (я сравниваю именно рено симбол, другие модели не знаю по стоимости)) но я выбрав ибуку после симбола, уже никогда на симбол не сяду тока в качестве пассажира и то на квесте полетать

п.с. симбол вспоминала хорошим словом тока из-за ходовой))) но к ходовой ибуки быстро привыкла) Симбол для меня был танком) ибица им стала также) особенно после Тарханкута

[LiloDrako]

Когда я думал брал машинку, для меня был выбор - или брать Меган друга с пробегом тысяч 15-20, или новый, или новый Толедо. Также смотрел старый(!) симбол. Места в нем, по сравнению с толедо было мало. Ибицу не смотрел, т.к. машинку брал для семьи.
А по поводу Мегана, как ни нахваливал его друг мне лично он сказал в открытую, что его приглашали на СТО за год 4 раза для исправления каких-то там ошибок. Один раз - перешивали программу управления движком, если не ошибаюсь... И его мнение - нафик такое надо.
К слову, сам он ездит сейчас на Толедо 2.0 дизель.
P.S. Есть правило 3-х "Ф" (где-то слышал) - "Не брать Фиат, Форд и все Французское". (Щас заклюют )
P.P.S. - "По чем купил, по том и продал."

[shrike]

эти машины друг другу не конкуренты. не совсем понятно, какая именно машина нужна.
если нужна надежная рабочая лошадка, то это, безусловно, символ. а если душа лежит к сеату, то какой смысл рассматривать символ???

[Sunflower.UA]

Почитай, подумай и решение - принимай сам.
А уровень сервиса Сеат разительно отличается в зависимости от региона: где хорошо, а где и так себе.

http://www.autobild.ua/test/481/hlight/seat%20toledo

[Sunflower.UA]

Советую не идиализировать какое либо из авто. Машина - это всего навсего кусок железа на четырех колесах.

[AndrewK]

Мне симбол прежде всего отстойным салоном не понравился. Как сказала жена: такое чувство, что сижу в "девятке"

[nikol_black]

Я купил кордобу спорт, коллега купил символ (комплект. такой же как и кордо спорт эл.ст.клима и т.п.),
моими глазами о символе
салон: в символе сиденья показались не удобными, нет поддержки да и вообще как то простовато, но всё на своих местах.
по ходовке: символ мягче коллега подтвердил, да и я сам подтверждаю кордо табурет, но благодаря этому рулится супер.
дизайн: ну кордо просто борзая суч...а, а символ ну как то слишком прост и спокоен.
двигло: конечно у кордо оно тяговитое меня только радовало с 0 км/ч и до сколько сможет всегда ровный разгон.

Теперь у меня толедо 1,6, всем доволен, вот только управляемость не такая как в кордо, понятно что масса больше и двигло поменьше (пришлось долго привыкать к нему тупит на 1й-2й до 3000об.), да и стиль езды поменялся.

а если короче:
кордобасина это драйверская машина и она сама тебя подстёгивает на поездить.
а символ это потипу ну что отвезти тебя на работу или в магазин?

У товарища был казённый меган, говорит чем ближе к 100 000 тем больше вылазит болячек вплоть до того что просто останавливается и ехать не хочет, а через 2 мин. как не вчём...
Сейчас казённая октавия с 1,8Т машиной доволен.
это о Французах.

тут ещё малость инфы я писал.
http://avtomarket.ru/users/nikol_black/ ... ons/15713/
Удачи в выборе.

[Foolhardy]

Как говорили выше Символ и Кордоба две разные машины. Одна для спокойной езды вторая для удовольствия, в своем ценовом диапазоне. Для небольшой семьи Кордоба подходит идеально. Абсолютно не устаешь за рулем даже при дальних поездках. Иногда даже выходить не хочется.
По поломкам - Кордоба ломается, как и все авто. Тут как повезет. Но не согласен с тем, что Рено дешевле в обслуживании на оффСТО. У отца Логан, цены на сервисе Рено просто не реальные.
2 Хакер
Мне, почему-то кажется, что Вы еще не глубокий старик, поэтому, как опять таки мне кажется, Кордоба Вам и Вашей семье подойдет больше чем Символ. У меня Символ тоже был в вариантах, но когда я первый раз увидел красную Кордобу в автосалоне - ни о каких других авто мыслей уже просто не было. Ну и за 1.5 года ни разу не пожалел. Хотя нет, кривлю душей - жалел и продолжаю жалеть, что не было возможности взять Леон, но это к текущему выбору никак не относится.
НО, авто для Вас и выбор делать Вам. Но, мне кажется взяв Кордобу Вы жалеть не будете.

[BANADM]

эти машины друг другу не конкуренты. не совсем понятно, какая именно машина нужна.
если нужна надежная рабочая лошадка, то это, безусловно, символ. а если душа лежит к сеату, то какой смысл рассматривать символ???

А чем Кордоба не рабочая лошадка?
2 Хакер: Для меня выбор очевиден. А вот ты выбирай...

[Orlinas]

сеат - для души, ярче быстрее, жестче на порядок, капризнее, прожерливее.
рено для работы. дешевле в обслуживании, корчявей внутри, экономичнее, тупее в разгоне.
Я пересел с рено на сеат. нужно привыкнуть ездить аккуратнее, и платить больше. Стоит ли оно того вопрос? Если для Вас авто-средство передвижения тогда нет. Если роскоши тогда ДА.

[Artemiy]

Будь как все - купи рено симбол.
Сеат - это другая тема.
От механиков слышал, что на рено дешёвые запчасти (чуть-ли не как на ланос). Кста, по практичности ланос значительно лучше чем симбол. Есть ещё авео - и практичней и симпатичней чем симбол.

[shrike]

А чем Кордоба не рабочая лошадка?
2 Хакер: Для меня выбор очевиден. А вот ты выбирай...

в моем понимании "рабочая лошадка" - это надежный и недорогой в обслуге авто. в простой комплектации. в котором не жалко возить стройматериалы и картоху. который не жалко давать кому-то поездить. я со своим сеатом ничего такого не делаю

[vip53]

Будь как все - купи рено симбол.

Правильно, если разницы не видишь,тогда только "Рено"