SEAT club Ukraine

Всем привет!
Хочу купить б/у Сеат Кордобу спорт 2.0
Машинка 2008 года, куплена в салоне в 2010 г., пробег 45 тис.
Имеется форсированный двигатель 150 л.с. Фото выкладываю.
Я уже выкладывал фото на другой ветке форума, так что простите за повтор. Уж больно хочется узнать мнение форумчан по поводу данного варианта

Если при покупке обычного авто смотрится на состояние авто, то при покупке этого авто нужно смотреть на состояние двигателя, что бы не было мучительно больно за выброшенные деньги за авто и почти сразу же (обычно после первой замены масла) за капиталу. Вот только как это сделать правильно и определить точно на этапе покупки не понятно.
Как по мне это авто хоть и интересный, но очень стремный вариант, особенно если учесть, что автор темы далек, а он таки далек, иначе не спрашивал бы, от темы ремонта авто своими руками.
Где то так.

Foolhardy писав: иначе не спрашивал бы, от темы ремонта авто своими руками.

не совсем понятно что вы этим хотите сказать??

Если цена адекватная, я бы рассматривал покупку - после посещения СТО.

KakTus08 писав:Если цена адекватная, я бы рассматривал покупку - после посещения СТО.

СТО в любом случае! Это даже не обговаривается!)) Я ж не самоубийца))

Цена 13000 у.е. Авто 2008 года, куплено в 2010. Как по мне цена адекватная

Бери, цена отличная, за 13,000 у.е. нормальных вариантов не так много.

KakTus08 писав:Бери, цена отличная, за 13,000 у.е. нормальных вариантов не так много.

а как насчет того что двигатель форсанутый?? как это может повлиять на сам движок?? Foolhardy написал ужастики типа капремонт и т.д (см несколько постов выше)

За мотор можно не переживать.
он недавно сделан и является завистью для обладания водителями автомобилей Ибиза и Кордоба.
Знаю этот авто лично, так что Вам может показаться мои слова не совсем обьективными.
Офф сервис так же знаком с этим авто, т.к. регламентные работы проводятся там, при возникновении необходимости консультаций так же мастера этого СТО помогают советом и рекомендациями.

По машине из того, что я помню были проблемы с задними лампочками стопов ... перегорали
Так же долга искался маслоулавливатель, но успешно установлен.

Рекомендую.

olegkarabet писав:а как насчет того что двигатель форсанутый?? как это может повлиять на сам движок?? Foolhardy написал ужастики типа капремонт и т.д (см несколько постов выше)

1. Форсанутый, он не сильно (это ж не 200 л.с. с него выжали), просто доставили нормальные запчасти, тут можно не переживать.
2. Машина куплена в 2010 - так это почти новая, а учитывая нормальное обслуживание, так и подавно.
3. Уверен 200,000 выходит без проблем.

мотор 2.0))) че за него переживать... с пробегом 40К+, ну немного зачупованный, с распоркой да на дисках... НЕ БЕРИ))) ну его нах
знаем человека и машину, все ок, а по ситуации человек созрел на турбу

Foolhardy писав: но очень стремный вариант

По любому... завтра на капиталочку на автокиев поедет!!!!

ух ты, уже в продаже !
а буквально 4 мес. назад хотел у человека ее взять, вот тока в цене не сошлись - у меня жестко не хватало
ЗЫ: а реснички с нее уже забронированы ))

А чего хоть продают?

Ого какие интересные моменты обнаруживаются!

Я даже и не предполагал что эту машинку могут знать люди на этом форуме!)) ОЧень приятно

В общем я так полагаю что советуете брать ее

Как минимум 3 человека знают машину или видели ее, еще пару человек говорит - бери пока не продали