SEAT club Ukraine

Здравствуйте!
Собственно, вопрос озвучен в теме.
На малых оборотах.
Входила медленно в поворот, двигаяся в тянучке. Поняла, что машина не управляется, а просто катится. На дисплее загорелся значек Electro-hydraulic steering (извините, русского мануала нет под рукой). Снова машина завелась без проблем и без проблем доехала дальше.
Что бы это могло быть и как с этим бороться?
Заранее спасибо за ответ!

Судя по всему проблема с гидро-усилителем руля.
На сервис!
С рулевым шутки плохи.

Если расшифровать что такое Electro-hydraulic steering, то можно думать дальше....

CD-ROMa писав:Если расшифровать что такое Electro-hydraulic steering, то можно думать дальше....

steering - рулевое управление
остальные два слова думаю понятны без перевода

Ну да...
Но выглядело это как какой-то глюк, скажем, в телефоне... Никаких лишних звуков, никакого тарахтения или еще чего, я даже не поняла что случилось-то!
На сервис уже записалась, только аж на 22 число, а пока немного страшновато

Да только чего заглохла???
Причем если глохнет мотор, то лампа и загорается..
Причина не в усилке

Понимаете, для меня вообще глохнущий автомат - это нонсенс какой-то!
Может, бензин некачественный, а?

Была такая тема: http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 0%BE%D1%85 но ответа так и не нашли вроде.

Извините, я не нашла сразу этой темы.
Не удаляйте пожалуйста эту, как повторную. Та уже немножко давно была, забылась... может кто чего подскажет?

Да удалять не буду конечно. Я бы вам посоветовал все таки на станцию подъехать. Пусть по компу глянут, что за ошибки были...

Конечно, я уже записалась, но там очередь, как в советские времена за коврами, блин.

А акумулятор хорошо заряжен?
Так как усилитель ЭЛЕКТРОгидравлический - то при повороте руля на низких оборотах генератор не справляется с нагрузкой и система подпитывается акумулятором. Если акум. слаб, то машина просто глохнет при повороте руля по причине малого тока на свечах зажигания.
Проще на примере:
- акумулятор полностью разряжен в ноль.
- прикуриваем от другой машины - и заводимся.
- когда просто стоим - всё работает - за счёт генератора.
- и только стоит повернуть руль - авто моментально глохнет. Система хотела подпитаться от акум. но он мёртв. Проверено.

Ну это один из вариантов. Может замок зажигания... Ну в общем сервис покажет

У меня например периодически отрубался гидрач и иногда включался сигнал АБС. Причина - плохо прикручена клемма аккумулятора. Прикрутил все исчезло . После помывки мотора забыл затянуть гаечку...

gfo писав:У меня например периодически отрубался гидрач и иногда включался сигнал АБС. Причина - плохо прикручена клемма аккумулятора. Прикрутил все исчезло . После помывки мотора забыл затянуть гаечку...

+1 клема плохо сидела, с завода не прикрутили или на предпродажке провтыкали, кстати на прошлой машинке тоже пару раз вылезал такой глюк и именно из-за плохо прикрученой клемы.

Было такое 1 раз, во время продолжительной поездки, заглохла тоже на малых оборотах когда стоял пропускал машины чтоб повернуть, правда лампочек никаких не загоралось... завелась с первого раза и больше не повторялось. Может и вправду глюк какой-то.