12,8 л/100 по городу?!!

[Algervlad]

+1 летом - 7.5, зимой - 8.5, это если на небольшие расстояния, а если на большие, то 7.5. Кстати вчера ехал на круизе - скорость 80 км\ч, климат включен на 20 град, по БК расход - 5.4, как только круиз выключаю - расход увеличивается до 5.8, несколько раз проверял. Дорога ровная - без поворотов и горок. Вот такие катаклизмы бывают...

+2 У меня такие же цифры. А средний расход при пробеге 17000км - 7,4 л/100 км. Да и город поменьше Киева будет. Все зависит от того, как ты ездишь

[Sergey]

Самый главный совет по теме прозвучал тут:

...Учимся ездить... в большинстве случаев виновата прокладка

От себя скажу. Расходом "заморачивался" вначале, когда "изучал" особенности отображения маршрутной информации бортовым компьютером. Сейчас просто езжу.

[Maximator]

Знаете, врёт иногда БК.
Залил полный бак (до первого отстрела писталета), выкатал полбака, снова заправка до отстрела. Литраж/километраж= РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД, получилось ЧИСТО по городу 10,8 (растояние проезжаю маленькие, 2-3 км., стоянка, снова в путь), БК при это уверено показывает 12,4.
Вот так,- не стоит ему верить на все 100%.

[PLAT]

Все зависит от того как давишь на педаль газа,если еле и на 4-5 передаче это эконом режим в районе 5-6 литров показывает,а в среднем выходит 7-8 литров на расстояние 10км и более.Если меньше км,то расход явно больше и прогрев машины тоже влияет на бк,чем меньше грееешь тем меньше расход покажет.Вот и вся логика.

[realtprofi]

Газ поставьте себе - и забудете про расход. 6000-6500 гривен - и Ваше топливо - 5 гривен, 40 копеек )

[hvosting]

Знаете, врёт иногда БК.
Залил полный бак (до первого отстрела писталета), выкатал полбака, снова заправка до отстрела. Литраж/километраж= РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД, получилось ЧИСТО по городу 10,8 (растояние проезжаю маленькие, 2-3 км., стоянка, снова в путь), БК при это уверено показывает 12,4.
Вот так,- не стоит ему верить на все 100%.

БК не умеет измерять мензуркой сколько бензина было налито.
Он выдает цифры исходя из времени открытия форсунки, и корректирует по данным лямбды и прочим датчикам.
Форсунки грязные, бензин более вязкий чем предписано, еще что.... - вот БК и врет.

[bvp2307]

IMHO существенной причиной влияющей на немного повышенный расход 1.6 литрового движка считаю 5 ступенчатую коробку

мой 2-литровый также в городе ест - 12 литров/100 , но если почаще тормозит двиглом, использовать круиз , 6-ю передачу и бросать на педали только шнурки , то возможно
укладываться в 10 литров

на трассе ~ 8 литров /100

последний пример Черкассы - Зимогорье (Луганская область), 5 взрослых, 650 км, 8.4 л/100

назад почему то 7.4 л/100

[hvosting]

чем меньше грееешь тем меньше расход покажет.Вот и вся логика.

Логика нескольео хитрее.

при текущих холодах ( порядка -15 )
1. Заводим холодный мотор.
тут производитель в первую очередь следит за экологией и старается на высоких оборотах прогреть катализатор,
с расходом до 4-х литров в час. И плевать в этот момент что двигло холодное и смазывается плохо.
Ехать с места вообще противопоказано!
Полезно наблюдать моментальный расход по БК.

2. Уже минуты через 1-3 расход падает до 1.3 литра в час или ниже.
это уже не режим прогрева катализатора, а режим прогрева двигателя.

При этом (со слов Демея) "лямбды" то ли не работают вообще, то ли сигнал от них игнорируется инжектором.
Смесь готовится по статическим таблицам, скорее всего переобагощенная.
Мотор холодный, масло холодное, трогать газ не стОит.

Я, если спешу, позволяю себе через 3 минуты на первой передаче (не трогая газ) неторопливо катиться по чистому двору.
(у меня это 6 поворотов и 400м до выезда)

3. Через 5-6 минут после старта двигла я стою на выезде из двора вижу моментальный расход 1.0-1.1.
Плавно выезжаю, (очень плавно!) скорость не более 40-50.

4. Еще 3-4 километра и указатель температуры сдвигается с мертвой точки (50 градусов вроде)
только тогда включается лямбда и смесь начинает готовиться по умному.


З.Ы. у меня масло 0w30. если залито 5w да еще и 40 - греться обязательно нужно основательнее.

[hvosting]

мой 2-литровый также в городе ест - 12 литров/100 , но если почаще тормозит двиглом, использовать круиз , 6-ю передачу и бросать на педали только шнурки , то возможно
укладываться в 10 литров

На 6-й передаче в городе обороты будут ниже ХХ по идее?
У инжектора начнется паника и он будет доливать горючее.

Или имеется в виду в городе, но далеко за 60 кмч?

[bvp2307]

На 6-й передаче в городе обороты будут ниже ХХ по идее?
У инжектора начнется паника и он будет доливать горючее.

Или имеется в виду в городе, но далеко за 60 кмч?

если хотим экономить - стараемся держать обороты в районе 2000, а скорость получается производной от оборотов и передачи ....

6 передача и 2000 об - кажись это ~ 70 км/ч

[Artemiy]

6 передача и 2000 об - кажись это ~ 70 км/ч

у меня по спидометру это 80кмч с копейками, менты не тормозят (там, где можно 60)

[finishman]

не дободи обороты более чем до 2500 тыщ , и увидишь разницу.

[demey]

не дободи обороты более чем до 2500 тыщ , и увидишь разницу.

правильно, катайся внатяг и быстрее кончишь двигло...

[KakTus08]

Игорь, ты забыл про забитые форсунки и т.д.
Двигатель должен работать во всем диапазоне оборотов (не каждый день конечно, но хотя бы раз в две недели ездить себе в удовольствие)

[Tigra_1.6]

Почему когда идет разговор о расходе, никто не говорит о скоростном режиме?
Я езжу на 1.6 уже сем лет и 260к пробег, расход зависит напрямую от стиля вождения, загруженности дороги, и от того насколько быстро Вам нужно доехать, может колебаться на трассе от 5,3 до 16,8 (у меня чаще 11-12,5 л/100 ) сегодня поехал 400 км туда 200 с расходом 9,5 потому что не спешил, а назад спешил и расход был 13,4