SEAT club Ukraine

Здравствуйте! Первая машина,первый опыт.Месяц назад купил TOLEDO.Я в эйфории просмотрел,на СТО не подсказали, в общем три дня назад услышал скрипы при повороте.Полез проверить уровень жидкости в бочке и увидел трещину аккуратно забитую тряпкой.Подскажите, при отсоединении патрубков для замены бочка не нахватаюсь воздуха.Если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой расскажите, как решили.

Я так понял у тебя не гарантийная машина?

В рулевом если и нахватаешся воздуха, то это не страшно. По науке - приподнимаешь передок, дабы вывесить передние колёса - и крутишь рулём вправо-влево до упора. Воздух из системы выдавливается. При этом следишь за уровнем жидкости в бачке.
На крайняк можно в обычном режиме(стоя на дороге) крутить рулём и насос воздух  вытолкает.

а что за скрипы?? у меня например пищит когда руль выворачиваю до упора в любую сторону. при чем как токо возврашаю пару сантиметров обратно перестает. надеюсь это не критично

Димон писав: а что за скрипы?? у меня например пищит когда руль выворачиваю до упора в любую сторону. при чем как токо возврашаю пару сантиметров обратно перестает. надеюсь это не критично

Пищит - это 100% подвывает насос усилителя. В крайнем положении идёт максимальная нагрузка на насос, поэтому не рекомендуется долго держать в таком положении. В принципе, если не увеличивается вой насоса со временем, то не страшно, хотя это признак износа детали.

Спасибо Всем за совет. Машина у меня не гарантийная, ввезенная кораблем из самой Испании, в 1993 году, практически с "конвеера". Завтра же  перейду от теории к практике, когда будет результат сообщу.

Успехов тебе!!!

Димон, нет не критично ремень подтянуть надо и все будет ОК!!! )))

!KoSS! писав:Димон, нет не критично ремень подтянуть надо и все будет ОК!!! )))

а как его подтянуть?? где он вообще находится??

Димон писав:а что за скрипы?? у меня например пищит когда руль выворачиваю до упора в любую сторону. при чем как токо возврашаю пару сантиметров обратно перестает. надеюсь это не критично

Это может быть и не ремень, а жидкости для гидроусилителя мало, то есть меньше необходимого уровня, у меня ибица, доливал сам, так что могу проконсультировать.

Jango писав: Это может быть и не ремень, а жидкости для гидроусилителя мало, то есть меньше необходимого уровня, у меня ибица, доливал сам, так что могу проконсультировать.

Уровень масла в гидравлике нормальный смотрел уже

Для электоусилителя писк при поворотах (подвывание) - нормально... У меня до аварии пищало и новый пищит

Испанец писав:Для электоусилителя писк при поворотах (подвывание) - нормально... У меня до аварии пищало и новый пищит

у меня не електрический а гидравлический на сколько я знаю или все таки електро????

У тебя гидравлика

Добрый день!! я чесно поражон но у меня вернее на Толедушке тет никаких бачков с жидкостью гидроусилителя!! он електрический!! по вопросу свиста при вывороте руля ето нормально :: он есть в любой машине где есть гидро усилитель ::но лучше етого не делать ;;обясню почему ::Насос дает давлеие и если шланги старые при вывороте до упора может рвануть шланг давление не детское!! удачи всем