SEAT club Ukraine

Sunflower.UA писав:Мужики, что Вы на свою попу ищите приключений? Инженеры Фольксваген-Порше-Групп давно уже вычислили оптимально допустимый рамер резины. Поставите больше будет - затирать, биться о защиту подкрылок и т.д и т.п. Не ну если денег немеряно, можна и поиздеваться над машиной. Опять же разборки з гарантией по подвеске.

+1 зачем выдумывать велосипед?

Кто разбирается действительно, помогли бы советом
Я вот собирался ковку себе по случаю прикупить 16" Гамма (161100)
http://www.salda.ru/wheels/wheels16/
самые нижние справа, так вот там, 5*112 есть и ЕТ 38 и ЕТ 45
получается что нужно брать ЕТ 45?
они будут выступать больше чем родные?

Ven писав:Кто разбирается действительно, помогли бы советом
Я вот собирался ковку себе по случаю прикупить 16" Гамма (161100)
http://www.salda.ru/wheels/wheels16/
самые нижние справа, так вот там, 5*112 есть и ЕТ 38 и ЕТ 45
получается что нужно брать ЕТ 45?
они будут выступать больше чем родные?

чем меньше ЕТ , тем больше выступают дицки. В стоке ЕТ 51
вот калькулятор - http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp
на картинке пример, одинаковые диски, слева ЕТ 38 справа - ЕТ 51.

тебе важна цифра рядом со словом Backspace

DesertBull писав: самые нижние справа, так вот там, 5*112 есть и ЕТ 38 и ЕТ 45
получается что нужно брать ЕТ 45?
они будут выступать больше чем родные?
чем меньше ЕТ , тем больше выступают дицки. В стоке ЕТ 51
вот калькулятор - http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp
на картинке пример, одинаковые диски, слева ЕТ 38 справа - ЕТ 51.

Так на картинках вроде, наоборот, ЕТ51 Backspace больше, чем на ЕТ38. Или Я туплю?

ну хз)) на картинке. что слева вынос диска по сравнению со стоком 13мм наружу за счет того, что точки крепления находятся глубже в колесе

demey писав: Только не меньший, а больший.

demey писав: Родной ЕТ у вас вроде 51. Поэтому советую брать диски с ЕТ45-47.

Сам себе противоречишь

гггых))

bvp2307 писав:немного не в тему но...такой вопрос: стоковая резина на толедо/алтеа 205/55/r16
влезет ли 205/60 или даже 205/65 r16, не будет ли ОЧЕНЬ по уродски смотреться и как такие типоразмеры перенесет подвеска и мы с вами
по шинокалькулятору 205/65 r16 - это + 2 см клиренса

Использовал 205/60 в качестве зимней резины (крыза, колеса остались от предыдущей машины): подтирания были при налипании снега и полном вывороте руля, в остальном без проблем.
Пы.Сы. Остаюсь при своем мнении, что не надо выдумывать велосипед, если напИсано 205/55, то такие колеса и надо использовать по возможности (ИМХО).

Долго искал диски на лето, которые полностью "попадут" в родной размер.
В итоге купил:
J6.50x16 (родной размер)
PCD5x112 (родная "разболтовка")
DIA66.6 (родной - 57,1, но при наличии переходных колец (в комплекте) - все Ок.)
ET45 (родной вроде ЕТ50, поэтому по 5мм наружу - не критично, во всяком случае проблем нет).
Резина пока стоковая. 205/55 r16 Turanza ER300.
А диск такой:

Sergey писав:Долго искал диски на лето, которые полностью "попадут" в родной размер.
В итоге купил:
J6.50x16 (родной размер)
PCD5x112 (родная "разболтовка")
DIA66.6 (родной - 57,1, но при наличии переходных колец (в комплекте) - все Ок.)
ET45 (родной вроде ЕТ50, поэтому по 5мм наружу - не критично, во всяком случае проблем нет).
Резина пока стоковая. 205/55 r16 Turanza ER300.
А диск такой:

С нового Мондео снял?)))) А вообще супенр, я себе такие тож мерял, очень красиво в движении

DesertBull писав:С нового Мондео снял?) А вообще супенр, я себе такие тож мерял, очень красиво в движении

Да нет. Купил на http://www.ityre.com (не реклама).

шутю я

Наш родной диск от www.elitawheels.com.ua - MSW15W. ВСЕ размеры (кроме диаметра) соответствуют тех. требованиям

Sergey писав:Долго искал диски на лето, которые полностью "попадут" в родной размер.
В итоге купил:
J6.50x16 (родной размер)
PCD5x112 (родная "разболтовка")
DIA66.6 (родной - 57,1, но при наличии переходных колец (в комплекте) - все Ок.)
ET45 (родной вроде ЕТ50, поэтому по 5мм наружу - не критично, во всяком случае проблем нет).
Резина пока стоковая. 205/55 r16 Turanza ER300.
А диск такой:

почем брал?