SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990 [Архив]

[taniash_a]

Ребята, у меня куда то девается охлаждающая. Пятен под машиной нет, в масле -ничего нет. Машина seat idiza 1,2 1992г, карбюратор. Может что посоветуете.
Кроме того, глохнет, пока полностью не прогреется. Придумала такую хитрость, вручную закрываю заслонку карбюратора и сразу еду, сначала держит повышенные холостые обороты, потом - пару раз глохнет на светофоре.
Меня беспокоит расход бензина. Все таки жрет много.
Кстати, в Киеве знаю разборку, на Троещене. Интересует? Есть телефон.

[alex131]

Ребята, у меня куда то девается охлаждающая. Пятен под машиной нет, в масле -ничего нет. Машина seat idiza 1,2 1992г, карбюратор. Может что посоветуете.
Кроме того, глохнет, пока полностью не прогреется. Придумала такую хитрость, вручную закрываю заслонку карбюратора и сразу еду, сначала держит повышенные холостые обороты, потом - пару раз глохнет на светофоре.
Меня беспокоит расход бензина. Все таки жрет много.
Кстати, в Киеве знаю разборку, на Троещене. Интересует? Есть телефон.

То что она у тебя жрет много это не удивительно, ведь ты едешь сразу, на не прогретой машине, да еще и с закрытой заслонкой. Машинку надо сразу прогреть, а потом ехать. Насчет "глохнет пока не прогреется" это дело в автоматическом подсосе (если конечно у тебя он не ручной). Обратись к хорошему карбюраторщику, у тебя скорее всего забит воздушный жиклер который подает воздух в камеру, пока ты газуешь (или едешь) педалью открываешь заслонку для подачи воздуха, перестаешь газовать (ехать) машинка глохнет. Возьми выкрути свечу, если она черная и в саже - 100% нехватка воздуха, и перерасход у тебя будет бешеный. Так же можно поменять главный жиклер, с меньшей пропускной способностью, машина станет чуть потупее, зато расход тебе понравиться. (кстати жиклеры подходят с наших жигулей). )))))))

[taniash_a]

Alex 131!
Спасибо. Проверю. А то что не прогреваю, то просто потому, что времени на это нет, выезжаю в 7 00 утра. Автоподсос дейтвительно не работает. Если не закрываю заслонку, то не едет пока не прогрею.
Еще раз спасибо.

[alex131]

Alex 131!
Спасибо. Проверю. А то что не прогреваю, то просто потому, что времени на это нет, выезжаю в 7 00 утра. Автоподсос дейтвительно не работает. Если не закрываю заслонку, то не едет пока не прогрею.
Еще раз спасибо.

У меня самого автомат. подсос, но правда рабочий. Хотя я б его с удовольствием поменял бы на ручной. Я вот только одного не понял: как ты вручную закрываешь заслонку, если для того чтоб до нее добраться, нужно открутить крепления воздушного фильтра, снять его и только потом добраться до заслонки?????

[taniash_a]

У меня крышка фильтра на 3-х защелках.
Сейчас меня волнует охлаждающая. Куда девается непонятно.

[alex131]

У меня крышка фильтра на 3-х защелках.
Сейчас меня волнует охлаждающая. Куда девается непонятно.

Охлаждающая, ни с того ни с сего не может пропадать! Проверь все патрубки, со временем, они высыхают и трескаются. Причем желательно проверять на прогретую машину т.к. при включенном движке образуется давление в расширительном бачке и легче заметить течь тосола. Проверь все соединения патрубков хомутами, бывают их перетягивают и из под них потихоньку капает. Так же полезным будет проверить радиатор. Бывает что со временем и от некачественной охл.жидкости (например заливали воду, причем не дестилированную) образуются дырки.

[alex131]

У меня крышка фильтра на 3-х защелках.
Сейчас меня волнует охлаждающая. Куда девается непонятно.

Кстати когда последний раз менялся (или доливался) тосол?

[Bjka]

всем привет.
машинка у меня аналогична вашей.. может кто знает адресса разборок в киеве?
ну и еще интереует торпеду поменять.. на что-то более современное, от чего подходит?
машина вроде супер... вот тока много чего надо доделать и поисправлять после старых владельцев....

[alex131]

всем привет.
машинка у меня аналогична вашей.. может кто знает адресса разборок в киеве?
ну и еще интереует торпеду поменять.. на что-то более современное, от чего подходит?
машина вроде супер... вот тока много чего надо доделать и поисправлять после старых владельцев

Чуть выше читай, taniash_a писала, что знает разборку на Троешине и телефон. А вооще у вас в Киеве с этим проблем не должно быть.

[taniash_a]

Разборка в Киеве:
592-32-20 - Дима (гаражи в районе Радужного), от ул. Вершигоры въезд в дачный масив. ул. Гаражная Бокс № 127. В соседнем гараже - Саша все ремонтирует, устанавливает.
Есть еще разборки, но я пользуюсь этой. У Димы не только старые детали, но и новые, подходящие к нашим машинам, что б не искать на Перова.

[alex131]

Разборка в Киеве:
592-32-20 - Дима (гаражи в районе Радужного), от ул. Вершигоры въезд в дачный масив. ул. Гаражная Бокс № 127. В соседнем гараже - Саша все ремонтирует, устанавливает.
Есть еще разборки, но я пользуюсь этой. У Димы не только старые детали, но и новые, подходящие к нашим машинам, что б не искать на Перова.

Спроси у Димы (разборка) сколько будет стоить крыло на Seat Ibiza 1.2 пятидверка, 1989, переднее левое (короче переднее крыло со стороны водителя). И узнай пожалуйста его мобильный номер. Заранее благодарен!!!!!!!!!!

[Bjka]

2 taniash_a спасибо за инфу
на неделе подеду
может еще и авто электрика не очень дорогого подскажешь... или у Саши из соседнего гаража цены умеренные?
нужно полностью поменять проводку.

[taniash_a]

У Димы только этот телефон, вроде как мобильный, что то типа CDMА. С городского звонить как на городской. Из Днепропетровска наверное надо через 044. Ну я узнаю подробнеее. На неделе надо будет встретится с Димой, прогорел глушитель.

[taniash_a]

2 taniash_a спасибо за инфу
на неделе подеду
может еще и авто электрика не очень дорогого подскажешь... или у Саши из соседнего гаража цены умеренные?
нужно полностью поменять проводку.

А что с проводкой? Точно надо менять? может какие разъемы не контачат. Цены у Саши умеренные. Умеет ли чинить электрику - не знаю. Мне слегка рихтовал, менял тормозные шланги, колодки.

[Bjka]

А что с проводкой? Точно надо менять? может какие разъемы не контачат. Цены у Саши умеренные. Умеет ли чинить электрику - не знаю. Мне слегка рихтовал, менял тормозные шланги, колодки.

с электрикой полный алес (((
коегде провода тупо погнили... в некоторых местах питание на одной волосине висит...
ну и плюс предидущий владелец что-то химичил и теперь там черт ногу сломит...
там гда просто поокислялись клемы - поменять можно и самому.. , но вот есть подазрение что проще всю проводку прокинуть по новой...
есть прициндент, поменял клему на стартере (он иногда неконектился) проездил 2а дня опять стартер не работает, думал - клема, оказалось там просто провод не родной к родному изолентой в доисторические времена был примотан и что-то расконтачилось. зачистил, перекрутил, поновой заизолировал - работает. аналогичный прикол с задним дворником... прозвонил там провода... прирывание происходит где-то в середине, тоесть надо все снимать и искать обрыв... вот и думаю может проще сразу все скопом поменять...