SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990

[Special]

По поводу встречи-я только за,организовывай.

+1!!!!!
И я подскочу.. будем!

[Special]

ясно, ждать ответа можно иногда долго, гугл помог, в итоге купил

http://www.auto.nkt.ua/product_info.php?products_id=812
вечером буду ставить.

Вот-вот...У меня есть такого же типа юзаный багажник, - могу предложить!

[альпинист]

недавно разбирая свою "гренку" подошол мастер с соседнего бокса и чет заговорились, в конце вышла беседа прокарб и тп, предложил поставить инжектор от матиза 1.0 (ибо он 3х цилиндровый) ну? кто что скажет? и вот раз уж такая фишка (я в машинах пока неоч шарю) можно и зажигание безконтактное с тогоде матиза влепить получитса?

[mazur]

очередной вопрос: течёт масло из дренажных отверстий на бензонасосе, варианты решения проблемы? пока не снимал, но думаю сальнику пришла смерть...

[alexey-kok]

очередной вопрос: течёт масло из дренажных отверстий на бензонасосе, варианты решения проблемы? пока не снимал, но думаю сальнику пришла смерть...

Добрый день,уважаемый mazur ! Вряд ли подобное явление обусловлено наличием сальника, - его там и быть не должно от природы, поскольку шток на самом бензонасосе смазывается маслом, поступающим на него из головки блока. Коль скоро побежала черная жижа из дренажных отверстий ( а это смесь бензина с маслом), проблема, скорее всего, в драной диафрагме внутри самого насоса. Обрати внимание на повышение уровня масла в картере! При дефектной диафрагме бензин обязательно попадет сначала в головку, затем в картер двигателя.Подобная история произошла и у меня на днях, благо ехать нужды не было, но, после прогрева машины загорелся на табло индикатор давления масла.( стало слишком жидкое) На следующий день уровень в картере превышал норму чуть не в 2 раза и со щупа при морозе -10 масло стекало как вода. Если бензонасос разборный, меняй диафрагму, либо бензонасос.

[part-org]

Где-то было,вроде,в архиве про диафрагму.Если память не отшибло с волги или с жигулей ставили.

[mazur]

Добрый день,уважаемый mazur ! Вряд ли подобное явление обусловлено наличием сальника, - его там и быть не должно от природы, поскольку шток на самом бензонасосе смазывается маслом, поступающим на него из головки блока. Коль скоро побежала черная жижа из дренажных отверстий ( а это смесь бензина с маслом), проблема, скорее всего, в драной диафрагме внутри самого насоса. Обрати внимание на повышение уровня масла в картере! При дефектной диафрагме бензин обязательно попадет сначала в головку, затем в картер двигателя.Подобная история произошла и у меня на днях, благо ехать нужды не было, но, после прогрева машины загорелся на табло индикатор давления масла.( стало слишком жидкое) На следующий день уровень в картере превышал норму чуть не в 2 раза и со щупа при морозе -10 масло стекало как вода. Если бензонасос разборный, меняй диафрагму, либо бензонасос.

брехня. имеется ввиду что бензин вылетает вместе с маслом? бензином оно не пахнет, уровень масла постоянно падает. вопрос решается заменой бензонаноса, ну или разобрать шток бензонасоса, снять пружину, под ней сальник, который как раз не должен пускать масло в воздушную часть бензонасоса. буду разбирать, сделаю подробный фото отчёт.

[alexey-kok]

брехня. имеется ввиду что бензин вылетает вместе с маслом? бензином оно не пахнет, уровень масла постоянно падает. вопрос решается заменой бензонаноса, ну или разобрать шток бензонасоса, снять пружину, под ней сальник, который как раз не должен пускать масло в воздушную часть бензонасоса. буду разбирать, сделаю подробный фото отчёт.[/quote]


готов не соглвситься, во-первых: не всегда критична течь масла по двигателю,- ее на любом двигуне можно обнаружить в той или иной степени,( с малыми утечками катаются многие из нас) а вот наличие бензина в масле на глаз не сразу определишь, последствия же грозят неприятностями. поскольку свой бензонасос я уже снял, сделал фото, из которых видно, что под пружиной сальник не живет, а вот сам шток в масле находиться должен, а с ним и детали, подверженные трению. как вариант ремонта- можно развальцевать половинки насоса, поменять диафрагму, а чем крепить? нарезать резьб и болтиками по окружности? но, уж больно тонкие стенки и узкие. чего-то надо искать.

[alexey-kok]

Еще пару фоток

[mazur]

ЁПТЕЛЬ, ну блин значит слушать людей надо но проверять что говорят тоже, выход один, новый бензонасос,

на EXISTе 295 грн., ну или разборки, но я пока не нашёл

[atomic_t]

Я вообще убрал механический насос,а место его заглушил пластиной.Поставил электро насос,намного лучше стало!

[mazur]

я не готов покупать электронасос, и так много тянет постоянный непрекращающийся ремонт. лучше подскажите толщину прокладок, через которые механический бензонасос крепится. у меня стоит так, трамблёр, прокладка тонкая, толщиной около 1мм, потом какая то самоделка толщиной до 5мм, потом снова прокладка тонкая, толщиной около 1мм, и затем уже бензонасос.

[atomic_t]

насколько я помню там стояла прокладка текстолитовая толщиной миллиметров 7-8 и еще две прокладки паранитовых тонких,но это прежний хозяин мостырил .А электро насос стоит не таких уж бешеных денег,тем более можно купить насос печки от запорожца(я именно на таком и езжу),еще купил насос bosh ,но он очень мощный и переливает.

[mazur]

насколько я помню там стояла прокладка текстолитовая толщиной миллиметров 7-8 и еще две прокладки паранитовых тонких,но это прежний хозяин мостырил...

Вот я и думаю, что эти 7-8мм. могут играть большую роль в работе насоса, знать бы сколько там изначально должно стоять

[Chas]

Вот я и думаю, что эти 7-8мм. могут играть большую роль в работе насоса, знать бы сколько там изначально должно стоять

Там не то, что мм, а даже доли мм играют роль. Изначальные данные могут ничего не сказать, так как со временем стирается и толкатель, и кулачок в моторе и со временем придется уменьшать толщину. У нас на 0,9 подходят жигулевские прокладки, так приходилось и 0,5 мм использовать и комбинировать с толстыми. А потом в очередной раз надоело и поставил таврический электрический. Брал польский прошлой зимой в районе 110 грн. Именно цена склонила меня к нему, так как жигулевский/таврический механический нормальный был дороже. С тех пор стало классно. Я описывал раньше как ставил.