SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990

[mazur]

Возвращаясь к теме крепления двигателя к лыже и к задней подушке двигателя, выкладываю фото, что было, и как получилось:

24032012934.jpg

24032012935.jpg

24032012937.jpg

[mazur]

24032012940.jpg

24032012939.jpg

24032012938.jpg

[mazur]

24032012941.jpg

24032012943.jpg

24032012944.jpg

[mazur]

24032012946.jpg

24032012947.jpg

24032012948.jpg

крайний правый болт, по закону рычага почти не несёт существенной нагузки, но при его отсутствии вырывает левый болт, потому проверяйте периодически их состояние, машинки то у нас трошки в возрасте.

[mazur]

перед тем, как пытаться заклеить трещину в коробке, слил с неё масло, чтобы через щель не сочилось, обезжирил герметизируемое место, замазал герметиком, он буквально через пару минут начал затвердевать, потом сверху понажимал пальцем, через целлофан, чтобы придать гладкий и красивый вид, ну и потом придумал вот такое

24032012949.jpg

чтобы залить масло обратно. Пока таких сильных подтёков, как было раньше нет, недавно проверял ))) крепление движка и место гарметизации: все болты на месте, поводов для беспокойства пока нет, масло с коробки не течёт, но всё таки немного мокрое.

[mazur]

и ещё вопрос, как эта хрень правильно называется, можно ли ещё где то её достать, или что то колхозить?

[alex131]

и ещё вопрос, как эта хрень правильно называется, можно ли ещё где то её достать, или что то колхозить?

Как называется эта "хрень", я сам не помню. Но "она" у меня была в таком же состоянии как у тебя на фото. Что я сделал. Я полностью снял ее. Зачистил по периметру стыки, приклеил клеем. Плюс с внутренней стороны проклеил резиновыми полосками. Полоски нарезал с обычной автомобильной камеры. Все! Смотрится как новая! Жаль не могу сфоткать!

[mazur]

у меня после зимы её больше нет. потому ищу новую, или БУ. для начала хотя бы название)))

[Taras9]

у меня после зимы её больше нет. потому ищу новую, или БУ. для начала хотя бы название)))

Я в свое время тоже пытался найти - не нашел(в т.ч. и название ). Спрашивал у Дим - говорили, что у них на разборке всегда тоже рваные попадаются.
Хотел как и alex131 подклеить ее, но так и не сподобился - морочно больно, у меня там крепеж ржавый весь, а яма - только к товарищам проситься, в результате катаюсь так.

[Taras9]

Mazur, хорошие фотоотчеты, респект!
Т.к. приходилось пробку картера коробки откручивать, не приметил ли ты диаметр и шаг резьбы на этой пробке?
Товарищи, очень прошу о помощи - кто будет выкручивать у себя данную пробку - сделайте замер, очень надо (хочу купить себе чтобы поменять, на моей грани начисто слизаны, ее получится только открутить).
Кстати, ты из какого города, может в профиль впишешь?

[Taras9]

вобщем заказал у Миши с Хмельницкого штаны, уточнил что мне надо на 1,2, без лямда-зонда, в итоге мне прислали я так понимаю от 1,5i с резонатором и выводом под лямда зонд. ну так как бабло уже ушло, теперь думаю подойдёт ли этот, или менять? или пытаться присобачить, кто что посоветует?

лично мое мнение - они должны быть одинаковы по посадочным размерам (твои штаны и то, что прислали). Кстати, это не резонатор по идее, а катализатор, только там внутри, наверное, от катализатора ничего не осталось:)
Понятно, что отверстие под лямбду легко глушится болтом, НО можно поставить лямбду! по ней можно будет качество смеси карбюратора подстраивать! причем, можно у товарищей раздобыть полуубитую лямбду(у которой динамическая характеристика никакая уже из-за отравления зонда), чтобы деньги не тратить (а стоит она ~250-300 грн, может и дешевле можно найти если долго искать). Подумай над таким тюнингом

И подскажи (можно фото по возможности) что это за тонкая трубочка там? куда она идет? у себя такой не видел.

[alex131]

Возвращаясь к теме крепления двигателя к лыже и к задней подушке двигателя, выкладываю фото, что было, и как получилось:

Респект! Фото отчет на 5
Но вот этот болт, который самый левый - ближе к водителю - (на нем еще указано 5. его лучше поменять. Объясню почему. 5.8 это указывают твердость изделия. Для силовых конструкций -это мягкий металл. Плюс сделан он из сплава белого цынка, который чертовски хорошо ржавеет. Если есть возможность поменять - то сделай это. И болт возьми с маскировкой не ниже 7, ну или каленый болт. Бо если проржавеет будет плохо.

[alex131]

А если сделать глушитель на заказ? Я думаю все видели объявления в своих городах типа: изготавливаем глушителем под заказ любой сложности. Кто что скажет? Может кто цену знает?

[part-org]

Товарищи, очень прошу о помощи - кто будет выкручивать у себя данную пробку - сделайте замер, очень надо (хочу купить себе чтобы поменять, на моей грани начисто слизаны, ее получится только открутить).

Мерял рулеткой(штангеля немогу найти),поэтому сильно не пинай,если не так:
Диаметр 21(три раза перемерял,ну никак не 22),шаг резьбы 1.5(визуально идентична с болтом М10),посадочная глубина 14мм.

у меня после зимы её больше нет. потому ищу новую, или БУ. для начала хотя бы название)))

Возьму на себя смелость предположить,что эта хрень наз.ПЫЛЬНИК КУЛИСЫ,она нужна для защиты пластиковой втулки(шарик)на рычаге от мелкой грязюки,потому что,при трении он(шарик)стирается,а он стоит 70грн

Если есть возможность поменять - то сделай это. И болт возьми с маскировкой не ниже 7, ну или каленый болт. Бо если проржавеет будет плохо.

Полюбому меняй.В ином случае наживешь геморой,проверено.Я после двух дней сношений с таким вот болтом,поехал взял автомобильныеи забыл.

А если сделать глушитель на заказ? Я думаю все видели объявления в своих городах типа: изготавливаем глушителем под заказ любой сложности. Кто что скажет? Может кто цену знает?

Я сщитаю есть смысл делать глушитель на заказ,если есть знакомые которые возьмут деньги только на материал,ну и на пляшку.Я делал выхлопную на трактор(щас тракторец себе собираю ),за материал отдал 10 литров горилки по 28 грн за литр и пару куриц гриль,за все 400грн.Делал вдвоем с мужиком.Материа брал на ТЕЦ -6 на Троещине.У них больше нету ,было только 2 метра "правильной" трубы и я их забрал.

[mazur]

...И подскажи (можно фото по возможности) что это за тонкая трубочка там? куда она идет? у себя такой не видел.

Подозреваю, что к этой трубке подключается отвод картерных газов. Вот думаю, может туда их и вывести??? хотя тогда масло может засрать весь глушитель изнутри