Самое главное покупай не промувку "5-минутка" в емкости 250 мл. и большую пятилитровую канистру промывочного масла. Оно так и называеться "промывочное масло" 5л стоит в районе 50-60грн. Если ты говоришь что там солидол, то скорее всего тебе даже промывка не поможет.dribas писав:Не заморачивайся)
НО! открыл пробку (кстати при этом обороты существенно упали - это нормально?) там таки солидол, мать его...((( Купыл промывочное масло - буду пробовать
Из своего опыта: прошлый хозяин мудак наверное лил поршивое масло и посему в движке был конкретный солидол!
Купил промывку "пятиминутку" 250мл. Прогрел, залил, поработала, слил! Черни много! Но результата практически не заметил.Попытка №2, купид промывку 5л, прогрел, залил, поработала, слил. Результат лучше чем у предидущей, но все равно не то!
"Сальные" отложения которые очень долго накапливались, по всем местам и поверхностям движка удалить за 10 минут НЕ РЕАЛЬНО!!! Попытка №3, разобрал движок полностью, отвез на СТО, и за 120 грн мне его полностью отмыли от нагара, от сажи, сала, короче говоря движок блистел как яйца у кота! Они опускуют движок в спец ванну с какой то химией, потом сжатым воздухом продувают все каналы, и движок как новый.
В сеатах печка (по крайней мере у меня) это один большой крематорий! Мин через 10 -15 после старта в машине уже пекло хоть шкуру снимай! 
Зимой езжу в одном свитере или рубашке! 
я себе тосол в том месце менял, так такая же беда была! Слил старый, залил новый. Вроде все нормально, но когда движок прогрет до рабочей температуры, то патрубки печки чуть теплые. Слил весь тасол, и поновой залил, причем заливал в расширительный бачок тоненькой струйкой через лейку, чтоб поменьше воздуха поподало. Залил, прокатился пару км, чтоб помпа прокачала, и все гут!