SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990

[альпинист]

блин ктото связывался с разборкой в запорожье? не? И НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!! я уже 2 месяца жду тришип, то прислали 32мм то 29 теперь ваще ниче не шлют, мужик морозитса и все завтра..... потом... уродство одним словом!!

[mazur]

блин ктото связывался с разборкой в запорожье?

ты бы сразу контакты в студию, чтобы знали кто в негативе

[mazur]

вчера задумался о том, что перебрал в машине практически всё. Всё, да не всё, в зажигание ещё не лазил, эти мысли посетили меня в обед...
вечером, выехал с работы домой, проехал около 1км и заглох, начал проверять бенз есть, вроде всё на месте, но не заводится блин! снял крышку трамблёра-оттуда выскочил кусочек графита, который на бегунок передаёт напряжение, засада, купил крышку от газели за 30 грн, оттуда вытащил графит попытался поставить, понял что графит немного длиннее чем старый, подточил напильничком, поставил, пробую заводить, никакого эффекта, полез смотреть дальше, взялся рукой за бегунок, тот с лёгкостью провернулся, как оказалось перекосило крышку трамблёра, в итоге сорвало шлиц внутри бегунка и перебило графитовый стержень. Рядом мужик что то строил в будущем ларьке, отобрал у него дрель, со сверлом на 2мм, просверлил отверстие в бегунке, там где должен был быть шлиц и установив его обратно на вал закрутил туда маленький саморезик, чтобы не прокручивался. собрал, завёл, поехал...

[Shmit]

блин ктото связывался с разборкой в запорожье? не? И НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ.....

странно, все железяки покупаю у одного человека 050 928 19 06 , как звать не помню, в телефоне записан как запчасти Запорожье ))) Так вопросов вообще не возникало, всё чётко, день в день, даже подвозят железяки куда мне удобнее.

[Taras9]

странно, все железяки покупаю у одного человека 050 928 19 06 , как звать не помню, в телефоне записан как запчасти Запорожье ))) Так вопросов вообще не возникало, всё чётко, день в день, даже подвозят железяки куда мне удобнее.

У меня он значится как Антон:) когда-то брал у них крылья б.у., тоже никаких нареканий.

[Taras9]

вчера задумался о том, что перебрал в машине практически всё. Всё, да не всё, в зажигание ещё не лазил, эти мысли посетили меня в обед...
вечером, выехал с работы домой, проехал около 1км и заглох, начал проверять бенз есть, вроде всё на месте, но не заводится блин! снял крышку трамблёра-оттуда выскочил кусочек графита, который на бегунок передаёт напряжение, засада, купил крышку от газели за 30 грн, оттуда вытащил графит попытался поставить, понял что графит немного длиннее чем старый, подточил напильничком, поставил, пробую заводить, никакого эффекта, полез смотреть дальше, взялся рукой за бегунок, тот с лёгкостью провернулся, как оказалось перекосило крышку трамблёра, в итоге сорвало шлиц внутри бегунка и перебило графитовый стержень. Рядом мужик что то строил в будущем ларьке, отобрал у него дрель, со сверлом на 2мм, просверлил отверстие в бегунке, там где должен был быть шлиц и установив его обратно на вал закрутил туда маленький саморезик, чтобы не прокручивался. собрал, завёл, поехал...

Достойно так вышел из положения, молодец! и хорошая так сказать happy story
А я из этой истории извлек еще один урок - нефик думать о плохом, возможна материализация

[Special]

вчера задумался о том, что перебрал в машине практически всё. Всё, да не всё, в зажигание ещё не лазил, эти мысли посетили меня в обед...
вечером, выехал с работы домой, проехал около 1км и заглох, начал проверять бенз есть, вроде всё на месте, но не заводится блин! снял крышку трамблёра-оттуда выскочил кусочек графита, который на бегунок передаёт напряжение, засада, купил крышку от газели за 30 грн, оттуда вытащил графит попытался поставить, понял что графит немного длиннее чем старый, подточил напильничком, поставил, пробую заводить, никакого эффекта, полез смотреть дальше, взялся рукой за бегунок, тот с лёгкостью провернулся, как оказалось перекосило крышку трамблёра, в итоге сорвало шлиц внутри бегунка и перебило графитовый стержень. Рядом мужик что то строил в будущем ларьке, отобрал у него дрель, со сверлом на 2мм, просверлил отверстие в бегунке, там где должен был быть шлиц и установив его обратно на вал закрутил туда маленький саморезик, чтобы не прокручивался. собрал, завёл, поехал...

Я всегда говорил, что этот автомобиль можно ремонтировать даже в поле подручными средствами!!!

[mazur]

Я всегда говорил, что этот автомобиль можно ремонтировать даже в поле подручными средствами!!!

Я вспоминал вчера твои слова (что ремонтопригодна даже в поле)

[dimich]

коллеги помогите. Может ли растянутся трос сцепления.????

Наблюдаю картину сейчас, позавчера в передвижении в пробках на жаре начала плавно падать педаль сцепления, и через 100 м упала так что передача не включалась. Просто подтянули трос где то на 2 см, все вернулось в норму.
И сегодня опять упала педаль, но передача еще включается. Трос уже некуда тянуть, трос практически новый оригинал Cofle. Визуально в идеальном состоянии. Может ето сцепление? как продиагностировать?

П.С. при отпускании сцепления чувствуется толчок небольшой уже года 2 так ездит, и диск сцепления менялся за ето время

[Special]

коллеги помогите. Может ли растянутся трос сцепления.????

Наблюдаю картину сейчас, позавчера в передвижении в пробках на жаре начала плавно падать педаль сцепления, и через 100 м упала так что передача не включалась. Просто подтянули трос где то на 2 см, все вернулось в норму.
И сегодня опять упала педаль, но передача еще включается. Трос уже некуда тянуть, трос практически новый оригинал Cofle. Визуально в идеальном состоянии. Может ето сцепление? как продиагностировать?

П.С. при отпускании сцепления чувствуется толчок небольшой уже года 2 так ездит, и диск сцепления менялся за ето время

_________________

Трос растягиваться не должен - он может медленно рваться- как правило, возле заделки в кольцо педали. В поле лечить можно
А ещё может провалиться выжимной в корзину -износ лепестков ..... Не поверишь, колхозить тоже можно из жигулёвского, правда в поле будет тяжжело .
подложи под гайки много шайб и затяни ещё - всё равно этот процесс уже не остановишь...

[mazur]

Сцепление

Чтобы сцепление служило максимально долго, следует выполнять ряд требований:
не держать педаль сцепления долго выжатой;
не бросать педаль резко;
процесс трогания, когда отпускается педаль сцепления и нажимается педаль газа, не должен происходить при повышенных оборотах;
избегать длительной езды в натяг при полуотпущенной педали сцепления (при этом износ дисков – наибольший);
избегать езды на очень низких оборотах, когда от двигателя через сцепление передаются рывки в трансмиссию;
в движении не использовать педаль сцепления в качестве опоры для левой ступни, так как в этом случае постоянно нагружается выжимной подшипник.

[тоха]

мужики,кто недавно менял сайлентблоки заднего рычага,скажите сколько они стоят?В магазине предлагают за 65грн штука и то какието размеры не те,внутрений диаметр 10мм,а внешний 50мм,а с нужными размерами не могут подобрать,кто знает дайте знать.

[Taras9]

мужики,кто недавно менял сайлентблоки заднего рычага,скажите сколько они стоят?В магазине предлагают за 65грн штука и то какието размеры не те,внутрений диаметр 10мм,а внешний 50мм,а с нужными размерами не могут подобрать,кто знает дайте знать.

Пользуйтесь поиском по теме и будет Вам счастье:
Сайлентблок заднего рычага: Pirelli 1215107, Impergom 2287, Malo 488

В том же exist.ua от 20 грн. (есть даже за 13).

[Princ]

а тюнинг на наши машины присутствует?

[mazur]

а тюнинг на наши машины присутствует?

)))))
ага, скотч тюнинг!!!