SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990

[Special]

И еще по сцеплению вопрос - возможно, доберусь до него, подскажите, как определить оставшийся ресурс деталей, т.е. принять решение о том надо ли менять что-то или на мой век хватит?

Тарик, это такая хрень, что нельзя быть уверенным!!!! Купи новый и кинь в багажник! поменять его - 5-15мин. а вот найти его где-то в дороге - это проблема))))

[ZartArn]

Если после всего описанного выше и выше - не заводится сразу или после... пиши подробнее, что наблюдаешь, что происходи, и что делаешь..
ок?

После замены бензинового фильтра вроде лучше стало, насколько пока не могу сказать т.к. только вчера его сменил. Старый блы весь черный и пожмаканый внутри..

[Taras9]

Парни, подскажите, а кто-нибудь пробовал самостоятельно менять сайлентблок на переднем рычаге? реально ли?
и продаются ли они отдельно, м.б. кто-то знает номер или от чего подходит?

[Dudaev]

После замены бензинового фильтра вроде лучше стало, насколько пока не могу сказать т.к. только вчера его сменил. Старый блы весь черный и пожмаканый внутри..

была у меня проблема сфильтром грубой очистки, машина плохо заводилась, и он был почти пуст или пуст вообще... заменил на новый, но всё равно фильтр был пуст, поменял топливные шланги ни чего не помогло.. а всё было банально и просто, попробвал ещё раз заменить фильтр грубой очистки и о чудо, всё стало на свои места теперь если беру фильтр, то беру два всё равно копейки стоят

[Dudaev]

Парни, подскажите, а кто-нибудь пробовал самостоятельно менять сайлентблок на переднем рычаге? реально ли?
и продаются ли они отдельно, м.б. кто-то знает номер или от чего подходит?

сайлентблоки вообще не разборные, но если не лень то можно самодеку сделать, что бы были разборные.

[Taras9]

сайлентблоки вообще не разборные, но если не лень то можно самодеку сделать, что бы были разборные.

это шаровые неразборные, но у меня уже разборные:) решил попробовать отреставрировать, отдал в переделку. А в сайлентблоке разбирать нечего, его просто менять надо, но по каталогам не могу найти нужного:(

[Taras9]

А ремень ГРМ с прижимным роликом кто-нибудь менял у себя?
Я тут в раздумьях - износ вроде как есть, но небольшой(правда, я других ГРМ пока не видел ), но думаю - двигатель сейчас снят, поменять - сравнительно несложно, потом будет намного сложнее, т.к. тесновато в моторном отсеке, может поменять превентивно? нюансы какие-то есть?

[alex131]

А ремень ГРМ с прижимным роликом кто-нибудь менял у себя?
Я тут в раздумьях - износ вроде как есть, но небольшой(правда, я других ГРМ пока не видел ), но думаю - двигатель сейчас снят, поменять - сравнительно несложно, потом будет намного сложнее, т.к. тесновато в моторном отсеке, может поменять превентивно? нюансы какие-то есть?

Новый ролик в Днепре стоит 220 грн, ремень был 150 грн. Когда затягиваешь ролик, его лучше направлять вниз, чтоб лучше помпу обжимал!

[Dudaev]

Доброго времени суток. Люди подскажите кто может. Случилась у меня не приятность, поломалась тормозная трубка, поменял, накрылся тормозной шланг, поменял. Начал прокачивать тормоза, не нпрокачивались, поменял главный тормозной цилиндр. Он прокачивается, жидкость льётся. Теперь проблема с вакумником, 1-й вакумник вообще не накачивал воздух, 2-й вакумник таже самая история, 3-й накачивает но что то не то с ним, накачал давление есть, подождал несколько секунд опять нету давления( при этом какой то посторонний звук внутри вакумника, как-будто что то срывается внутри его), взял 4-й вакумник вроде нормальный, начал прокачивать тормоза и опять что то сорвалось внутри и та же самая история... Прошу помощи, нет сил уже месяц мучаюсь не получается сделать машину...
Может подскажет кто нить в чём дело, или знает от чего может подойти вакумник? (все вакумники были б/У не факт что нормальные)
Может быть это из-за главного тормозного цилиндра?

[ZartArn]

Сегодня полез проверить клапана, обнаружил что прокладка крышки ГРМ совсем ветхая, в 2х местах порвалась.. Можно ли заменить ее герметиком? И если да, то нужно ли сточить удерживающие прокладку пупырышки на стыке крышки?

[Special]

Сегодня полез проверить клапана, обнаружил что прокладка крышки ГРМ совсем ветхая, в 2х местах порвалась.. Можно ли заменить ее герметиком? И если да, то нужно ли сточить удерживающие прокладку пупырышки на стыке крышки?

Конечно можно - сейчас герметики Ого-го!!!
Ну, а когда не получится - пиши! У меня есть запасная клапанная крышка!
Эта прокладка - одно из не здоровых мест этого двигла.. Что делать -надо менять!!! У меня была идея - вырезать из маслостойкой резины+герметик типа "виктор рейнз" ( всё равно родную тоже на герметик садить надо) , но как-то ленивым стал в последнее время.. цена вопроса -25-30Грн...

[Special]

накачал давление есть, подождал несколько секунд опять нету давления

брр.. Это как и что где есть и опять нету?
Или по порядку или надо что-то делать. ..

[dimich]

у меня стоит на герметике, уже 2.5 года, два раза вскривал. Самое главное промазать и верх и низ и под резиновой прокладочкой

[Special]

у меня стоит ..уже 2.5 года.. под резиновой прокладочкой

Привет! На 0,9 отвратительным образом другая история - ПРОБКА! (подарок из Африки ) и никаких резинок

[ZartArn]

сегодня заказал прокладку (15 гр) и купил герметика, в итоге не дожидаясь прокладки поставил на герметик, пупырышки не спиливал
посмотрим что из этого получится!

А насчет качества этих самых прокладок: недавно со знакомым меняли такую же, только в сеате кордоба, поставили новую, при первой же поездке двигатель потерял через нее пол литра масла, попытался подтянуть (думал что недотянул) сломал болт под корень, в итоге высверлвал каленый болт из алюминевой головки, малаз герметиком старую прокладку, благо не выбросил ее сразу, и уже недели 3 прошло - ниодной капли масла не проступило. А купленную прокладку сдали назад в магазн