Едет зачетно, может как то потягаемся или ты боишься 1,6
Бортовой журнал FЫроВода
- KakTus08
- Модератор

- Повідомлень: 7551
- З нами з: 19 березня 2009, 21:42
- Автомобиль: Volvo S80 2.5Т LPG
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Поздравляю, с обновками, пускай радуют хозяина
Едет зачетно, может как то потягаемся или ты боишься 1,6
Едет зачетно, может как то потягаемся или ты боишься 1,6

- Svetliy
- Капитан

- Повідомлень: 453
- З нами з: 02 грудня 2008, 11:58
- Автомобиль: Seat Altea XL
- Звідки: Kiev
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Файно наваливает, очень файно.
Жека, даёшь 4,5 сек до 100км/ч?
Когда будет это видео?
Жека, даёшь 4,5 сек до 100км/ч?
Когда будет это видео?
- FЫроВод
- Участник клуба
- Повідомлень: 428
- З нами з: 03 листопада 2010, 10:16
- Автомобиль: Leon FR
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Спасибо, 1.6 очень боюсь:), особенно когда в городе в потоке подрезают )))))))))))))
4,5 пока не даю
но буду стараться )))))))))))))))))))))
П.С.: на видео где то 5-6 сек до сотки, хотя самому не очень верится в точность видео (камера снимает в НD), надо спринтом замерять, или вагкомом можно.
4,5 пока не даю
П.С.: на видео где то 5-6 сек до сотки, хотя самому не очень верится в точность видео (камера снимает в НD), надо спринтом замерять, или вагкомом можно.
2.0 TFSI/Chip/Intake 3"/Full 3" OBX exhaust/Koni Sport/ ET 13,43
- Coolbefore
- Генерал-Майор

- Повідомлень: 1735
- З нами з: 24 червня 2007, 17:22
- Автомобиль: Seat
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Хорошее время, поздравляю! Что за чип?
[img]http://-/_ins_img/seat-sport-team.jpg[/img]
- FЫроВод
- Участник клуба
- Повідомлень: 428
- З нами з: 03 листопада 2010, 10:16
- Автомобиль: Leon FR
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Спасибо, ответ в личкеCoolbefore писав:Хорошее время, поздравляю! Что за чип?
2.0 TFSI/Chip/Intake 3"/Full 3" OBX exhaust/Koni Sport/ ET 13,43
- kpo^uk
- Подполковник

- Повідомлень: 969
- З нами з: 17 листопада 2009, 22:07
- Автомобиль: VW Lupo 1.4 75hp
- Звідки: Джинск
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
====FЫроВод писав:становил приборчики наддува и ЕГТ (температура выхлопных газов)
И чего кажут?
Особенно интересует ЕГТ.
Не лошите да не чморимы будете (c)Admiral@B3
- kpo^uk
- Подполковник

- Повідомлень: 969
- З нами з: 17 листопада 2009, 22:07
- Автомобиль: VW Lupo 1.4 75hp
- Звідки: Джинск
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
====Kaz писав:кажуть є життя на марсі
это давно уже не новость.
а вот про температуру ВГ интересно.
Не лошите да не чморимы будете (c)Admiral@B3
- FЫроВод
- Участник клуба
- Повідомлень: 428
- З нами з: 03 листопада 2010, 10:16
- Автомобиль: Leon FR
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Приборы говорят:kpo^uk писав: ====
это давно уже не новость.
а вот про температуру ВГ интересно.
Буст - 1,4.. (1,5.. бывает когда прохладно...)
ЕГТ - 750 гр.
Что скажите?!
2.0 TFSI/Chip/Intake 3"/Full 3" OBX exhaust/Koni Sport/ ET 13,43
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Игла стоит в даунпайпе? 750 это максимальное что видел? или на 6-ой передаче при 2-тыщ об 
Seat Leon FR 2.0 TFSI (green)/298 Hp by Overload/
- kpo^uk
- Подполковник

- Повідомлень: 969
- З нами з: 17 листопада 2009, 22:07
- Автомобиль: VW Lupo 1.4 75hp
- Звідки: Джинск
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
====FЫроВод писав:ЕГТ - 750 гр.
Что скажите?!
А где стоит сам датчик?
Небось после турбы?
Не лошите да не чморимы будете (c)Admiral@B3
- FЫроВод
- Участник клуба
- Повідомлень: 428
- З нами з: 03 листопада 2010, 10:16
- Автомобиль: Leon FR
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Игла в даунпайпе сразу после турбы, 750 это в пике на драге замерял, обороты ближе к 7000 на 4-й передаче (170 кмч)!Pashka писав:Игла стоит в даунпайпе? 750 это максимальное что видел? или на 6-ой передаче при 2-тыщ об
П.С.: Коллектор сверлить не стали...
2.0 TFSI/Chip/Intake 3"/Full 3" OBX exhaust/Koni Sport/ ET 13,43
- kpo^uk
- Подполковник

- Повідомлень: 969
- З нами з: 17 листопада 2009, 22:07
- Автомобиль: VW Lupo 1.4 75hp
- Звідки: Джинск
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
=====Pashka писав:на 6-ой передаче при 2-тыщ об
кмк на ХХ.
На 6й при 2000 там должно быть больше. Нагрузка есть, а обогащение ещё врядли подрубилось. Лямда единица и ЕГТ 900+ должно быть. Но всё это до турбины, после турбины там могёт быть всё што хош
Не лошите да не чморимы будете (c)Admiral@B3
- FЫроВод
- Участник клуба
- Повідомлень: 428
- З нами з: 03 листопада 2010, 10:16
- Автомобиль: Leon FR
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
Так что все таки иглу в коллектор ставить нужно?, так не хотелось сверлить...kpo^uk писав: =====
кмк на ХХ.
На 6й при 2000 там должно быть больше. Нагрузка есть, а обогащение ещё врядли подрубилось. Лямда единица и ЕГТ 900+ должно быть. Но всё это до турбины, после турбины там могёт быть всё што хош
2.0 TFSI/Chip/Intake 3"/Full 3" OBX exhaust/Koni Sport/ ET 13,43
- kpo^uk
- Подполковник

- Повідомлень: 969
- З нами з: 17 листопада 2009, 22:07
- Автомобиль: VW Lupo 1.4 75hp
- Звідки: Джинск
- Контактна інформація:
Re: Бортовой журнал FЫроВода
====FЫроВод писав:750 это в пике на драге замерял, обороты ближе к 7000 на 4-й передаче (170 кмч)!
Или показомер врёт или чип из серии "консерва light tuning"
Бензин небось льёцца сзади из трубы
====FЫроВод писав:П.С.: Коллектор сверлить не стали...
Ну я не спорю, погода на Марсе тоже для кого-то интересна
Не лошите да не чморимы будете (c)Admiral@B3