Бортовой журнал FЫроВода

[Kaz]

Вы заблуждаетесь Василий, вот представьте драг заезд, Вы стоите на старте и вместо того чтобы сосредоточится на светофоре, судорожно жмете на кнопку и вот старт, а пальчик то уже немеет, первая - лента до конца (держите машину), вторая - лента, третья, а кнопочку то жать забываете, или вернее сказать не успеваете...
Теперь, с Вашего позволения Василий, мы смоделируем другую ситуацию, не кнопка а тумблер как у меня (вкл/выкл)! Подкатываюсь я к старту, включаю форсунки и спокойно не о чем не думая выставляю машину на старте, зеленый свет, старт, форсунки непрерывно льют ледяную воду на интеркулер, я в свое время думая только о заезде управляю автомобилем!!! Финиш победа выключаем форсунки, интеркулер холодный прошу заметить, пальчик в порядке

П.С.: Нахера себя отвлекать лишними действиями

сам все поймешь.
время - опыт. почему то во всех системах впрыска которые управляются пилотом ставят кнопки. и не дуют постоянно на куллер. а делают это периодически.

тут наверное лучше у Кролика спросить как правильно и там будет понятно. возможно я не прав. сужу сугубо по опыту с закисью на ево и корветах.

[FЫроВод]

Для полного феншуя, я бы тебе посоветовал еще закрыть двигатель крышкой. Я уже две катушки зажигания поменял

А что с катушками случилось, из за чего умерли?!

Могу свою дать для снятия размеров и тд, смотрю у тебя руки не как у меня растут

Спасибо, прикину как ее поставить и можно будет встретится, дело в том что у меня одного или 2-х креплений ("сосков") этой крышки нет...

Женя, сказать то что я офигел от проделанной работы - ничего не сказать!
Респект

Спасибо, мы не стоим на месте

[Pashka]

А что с катушками случилось, из за чего умерли?!

На них вода капала постоянно после дождя или мойки и соответственно заливало.

[FЫроВод]

На них вода капала постоянно после дождя или мойки и соответственно заливало.

Понял, спасибо за предупреждение

[EGOIST]

Понял, спасибо за предупреждение

У него шумки нет под падкапотной.... а там с под пистонов капает

[kpo^uk]

тут наверное лучше у Кролика спросить как правильно и там будет понятно. возможно я не прав. сужу сугубо по опыту с закисью на ево и корветах.

====
Одно дело закись, другое дело водичка, "чуть-чуть" помогающая ситуации. Это вообще чтобы в очереди на заезд не перегревать интеркулер.
Вся хитрость в правильном распылении + в правильном испарении (=охлаждении).
Т.е. чтобы не капало/лилось, а именно распылялось. И чтобы не стекало в низ по интеркулеру, а испарялось охлаждая его.

[demey]

Подкатываюсь я к старту, включаю форсунки и спокойно не о чем не думая ...

... делаешь лужу на старте. Тебя при таком раскладе второй раз на старт не пустят

[FЫроВод]

... делаешь лужу на старте. Тебя при таком раскладе второй раз на старт не пустят

а драгстер второй раз пустят, после них вообще озера! Я же лужу за 10 сек стояния на старте, никак не сделаю, это надо чтоб не форсунки были, а пол ведра сразу вылить... Уже пробовал, через 7-10 сек после включения охлаждения начинает потихоньку капать с защиты днища, ну пол стакана им насЦу на старте, хер с ними. Если спросят, скажу конденсат с кандера

[kpo^uk]

Если спросят, скажу конденсат с кандера

====

[EGOIST]

Если спросят, скажу конденсат с кандера

скажи лучше, что сок берёзовый свежий

[FЫроВод]

скажи лучше, что сок берёзовый свежий

Убил бля...

[FЫроВод]

Вчера состоялся долгожданный драг, наконец таки я покатался машина едет очень достойно, правда зацепа вААще нет, видать нужно раскошеливаться на полуслики...
П.С.: Как и обещал вышел из 14.3, причем нехерово вышел, с лучшим временем в 14.172

а вот результаты моих заездов:

Чайка 8.07.jpg

[kpo^uk]

Отсюда вывод - на Чайке нужно ехать в Left Lane

[alex_r]

Жекос - давай выезжай уже из 14 и не томи всех!..

[FЫроВод]

Жекос - давай выезжай уже из 14 и не томи всех!..

та вроде не томлю
Чтоб из 14 выехать на моем сэтапе надо тапки сменить, ну или с давлением в шинах поиграться что ли, а то зацепа нет вААще ...