SEAT club Ukraine

На форуме я совсем недавно но решил свой бортовой журнал открыть сразу
Пол года как пересел с VW Scirocco 2.0 TSI (m3) на Seat Leon 1.6 TDI. Кризис сделал свое дело)

Но не долго я смог буднично обкатывать свою машину и сейчас пытаюсь изменить характер своего Льва.
Первые шаги которые я сделал:
1) Чип от Sedox. 140 л.с вместо обычных 105 л.с (320 нМ крутящего после чипа)
2) Разблокировка стандартных функций платформы MQB

Планы у меня прям наполеоновские))) :
1) Замена штатного устройства (тоже на штатное но более продвинутое)
2) Замена рулевого колеса (в стиле FR)
3) Замена бамперов (в FR)
4) Колесные диски (пока в раздумиях 17 или 18) выбор между комфортом и стилем

Сейчас нахожусь в поисках комплектующих, прямо скажем с ними ситуация не простая...
Буду рад если кто подскажет где можно найти)

Storm Leon писав:1) Чип от Sedox. 140 л.с вместо обычных 105 л.с (320 нМ крутящего после чипа)

Я так понимаю поколение леона 5F?
1.6 tdi к нам только с DSG7 шли, как коробка, которая не "переваривает" больше 250 Нм крутящего смогла "переварить" 320 Нм??

Storm Leon писав:3) Замена бамперов (в FR)

В третьем поколении и отличий то визуально заметных мало даже с купрой если сравнивать, стоит ли?

Storm Leon писав:Сейчас нахожусь в поисках комплектующих, прямо скажем с ними ситуация не простая...

сайт allegro.pl там выбираешь, а человек orest-777 привезет все, что душа пожелает и ценники гуманнее киевских

Либо так, либо часто Орест выкладывает, что появилось вкусного у себя в ветке. Даю ссылку:
http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... start=1395

Storm Leon писав:пересел с VW Scirocco 2.0 TSI (m3) на Seat Leon 1.6 TDI. Кризис сделал свое дело)

просто интересно, а в чём выгода?!

cheeseFR писав:Я так понимаю поколение леона 5F?
1.6 tdi к нам только с DSG7 шли, как коробка, которая не "переваривает" больше 250 Нм крутящего смогла "переварить" 320 Нм??

Именно такая... и да переварила)) Если я не ошибаюсь, это ограничение не железяки, а ограничение мозгов. При грамотной прошивке прошиваются и мозги коробки в том числе (без вскрытия блока управления).

cheeseFR писав:В третьем поколении и отличий то визуально заметных мало даже с купрой если сравнивать, стоит ли?

Согласен, но мне почему то такой вариант как есть сейчас вообще не нравится. У FR в любом случае солиднее зад смотрится.

Storm Leon писав:сайт allegro.pl там выбираешь, а человек orest-777 привезет все, что душа пожелает и ценники гуманнее киевских

Vet писав:Либо так, либо часто Орест выкладывает, что появилось вкусного у себя в ветке. Даю ссылку:
viewtopic.php?f=48&t=15429&start=1395

Спасибо за подсказки, сейчас буду все смотреть

tolstyi писав:просто интересно, а в чём выгода?!

Выгода в расходе топлива) всесто 11 л/100км бензина получаю 5,5 л./100км дизеля. Очень даже экономия.

Storm Leon писав:Выгода в расходе топлива) всесто 11 л/100км бензина получаю 5,5 л./100км дизеля. Очень даже экономия.

Приезжай на встречи

Еще один трактор ЫЫ

V0l0dka писав:Приезжай на встречи

+1 (завтра)
наклейку можно сеат-клуба прицепить
ну и фото можно добавить пару

Буквально сегодня связывался с компанией, которая занимается пошивкой ковриков в автомобили. Делают работу неплохо (по крайней мере у меня друг остался доволен).
Хотел заказать у них коврики для Leon 5F d в стиле FR (добавляю фото).
Сначало получил ответ что нету возможности нанести логотип (мог надо заказывать трафарет, а это дорого).
Потом они предложили вариант с которым они готовы заказать трафарет сделать коврики (на пробу) и просят разместить фото у нас на форуме и на сайте... + готовы предложить интересные цены, если у нас будут желающие.
Может быть кому то еще нравится такая идея?

Рекомендую внимательно наблюдать износ сцепления в коробке при такой чиповке.
Рывков или проскальзывания при переключении передач нет? Если в машине 4 человека - разгоняется ровно?

hvosting писав:Рекомендую внимательно наблюдать износ сцепления в коробке при такой чиповке.
Рывков или проскальзывания при переключении передач нет? Если в машине 4 человека - разгоняется ровно?

Рывков не замечено. Разгон ровный без каких либо неприятных моментов. По нагрузке - пробывал с двумяя "нахлебниками", но весьма упиатанными ))))) и тоже без проблем.
За совет спасибо, износ попробую проследить.

К стати, по чипу, надеюсь ограничения выставили где нужно
У меня все подогнано под максимум спокойствия и ограничения на 1-2 передачу не хилые стоят
Приход в основном на 3 передаче


П.С. Но я проиграю Леву, ибо одно сцепление) Робот дольше переключает ) А в потоке как говорится - все равны:)

V0l0dka писав:К стати, по чипу, надеюсь ограничения выставили где нужно
У меня все подогнано под максимум спокойствия и ограничения на 1-2 передачу не хилые стоят
Приход в основном на 3 передаче


П.С. Но я проиграю Леву, ибо одно сцепление) Робот дольше переключает ) А в потоке как говорится - все равны:)

У меня на Драйве первая и втора пролитают незаметно (до 2 тыс. оборотов) но когда включаешь режим Спорт тут уже можно нормально покрутить двигатель.
7-я передача вообще только после 175 включается )) В потоке да... там сильно не поганятся... да и смысла нет, ставка на экономию топлива сделана)