Leon 1,8T Top Sport 2004
Додано: 27 травня 2009, 10:50
вобщем буду дублировать сюда бортовой т.к. думаю мои хождения по граблям многим могут пригодиться.
Купил леон я в 2007 году в декабре с пробегом 110 тыс. из повреждений - правое крыло меняное, левое крыло и дверь меняные. все остальное зашебись.
сразу понеслось... загудела коробка (болячка вала в шестиступе), начали лечить, вижу пипец маховику демферному.................. 1000 у.е. ставим одномасный самопил с 6 липистковой керамикой и двухлепистковой корзиной. собрали - начинает тарабанить что дизель, проездил 6 тыс снял нафиг и прозрел - диска нет сожрало. маховик выточили хреново поэтому и тарабанил. больше не заморачивался поставил штатное сцепление нашол на перова за 800 у.е. комплект. этот трабл решился.
ставим армированные шланги и перфорацию покругу зимберман, меняем тормозуху. тут все гуд дисками доволен как слон.
забераю у предыдущего хозяина сво хромовые диски 17 косей Х5. диски класные хоть и хром на жолтом но горят сцуко неподетский
полная обесшумка машины и криши и пола и двери в 3 слоя.
меням штатный мафон на пионер с ЮСБ (очередные грабли ЮСБ качиства звука не дает вообще), передние колонки на херцы, 2 уся и саб JBL (еще одни грабли - надо было брать просто динамик и делать стелс в угол багажника т.к. мой саб сожрал пол багажника)
потолок и стойки в черной алькантаре.
меняем амортики покругу все на каябу ексел джи.
посли приезда с крыма вырезаем катализатор нафиг ставим трубу и садим в нее вторую лямду, с первого раза нормально не получилось, хреново мешала со второго все гуд.
выкидываем штатную банку ставим суперспринт. 28 августа 2008 года втулил гранд витару - итог разбитая фара, капот под замену, переднюю панель под замену, крыло под замену, бачок омывателя по замену.
результат месяц траха с страховой и 49000 выплата 12000 ремонт
в результате ремонта понимаем что будем мы ее полностью перекрашивать еще раз ибо результат покраски меня не устроил (благо сто свое и парится не надо было)
только забрал машину с сто в то же день меня догоняют в сраку ну не сильно но крепеж бампера поломали, и через по часа на меня скатывается таксист благо он просто уперся в рамку под номер.
все время себя уговаривал что чиповать машину не буду. таки не чипанул. в данный момент машина стоит на АТГ со скинутым мотором, меняем прокладки, меняем родную турбу на родную новую (сам не понял нафиг оно мне надо было), окончательно выкидываю экологию, ставлю фронт, и буду шить. меняем даунпайп на 3 дюймовый, ставлю 2 прибора (температура выхлопа и давление турбы).
вобщем фоты ниже в том числе и мой неудачный маневр с витарой
п.с.ссылка на полный боротвик с форд форума http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=20046
Купил леон я в 2007 году в декабре с пробегом 110 тыс. из повреждений - правое крыло меняное, левое крыло и дверь меняные. все остальное зашебись.
сразу понеслось... загудела коробка (болячка вала в шестиступе), начали лечить, вижу пипец маховику демферному.................. 1000 у.е. ставим одномасный самопил с 6 липистковой керамикой и двухлепистковой корзиной. собрали - начинает тарабанить что дизель, проездил 6 тыс снял нафиг и прозрел - диска нет сожрало. маховик выточили хреново поэтому и тарабанил. больше не заморачивался поставил штатное сцепление нашол на перова за 800 у.е. комплект. этот трабл решился.
ставим армированные шланги и перфорацию покругу зимберман, меняем тормозуху. тут все гуд дисками доволен как слон.
забераю у предыдущего хозяина сво хромовые диски 17 косей Х5. диски класные хоть и хром на жолтом но горят сцуко неподетский
полная обесшумка машины и криши и пола и двери в 3 слоя.
меням штатный мафон на пионер с ЮСБ (очередные грабли ЮСБ качиства звука не дает вообще), передние колонки на херцы, 2 уся и саб JBL (еще одни грабли - надо было брать просто динамик и делать стелс в угол багажника т.к. мой саб сожрал пол багажника)
потолок и стойки в черной алькантаре.
меняем амортики покругу все на каябу ексел джи.
посли приезда с крыма вырезаем катализатор нафиг ставим трубу и садим в нее вторую лямду, с первого раза нормально не получилось, хреново мешала со второго все гуд.
выкидываем штатную банку ставим суперспринт. 28 августа 2008 года втулил гранд витару - итог разбитая фара, капот под замену, переднюю панель под замену, крыло под замену, бачок омывателя по замену.
результат месяц траха с страховой и 49000 выплата 12000 ремонт
в результате ремонта понимаем что будем мы ее полностью перекрашивать еще раз ибо результат покраски меня не устроил (благо сто свое и парится не надо было)
только забрал машину с сто в то же день меня догоняют в сраку ну не сильно но крепеж бампера поломали, и через по часа на меня скатывается таксист благо он просто уперся в рамку под номер.
все время себя уговаривал что чиповать машину не буду. таки не чипанул. в данный момент машина стоит на АТГ со скинутым мотором, меняем прокладки, меняем родную турбу на родную новую
(сам не понял нафиг оно мне надо было), окончательно выкидываю экологию, ставлю фронт, и буду шить. меняем даунпайп на 3 дюймовый, ставлю 2 прибора (температура выхлопа и давление турбы).вобщем фоты ниже в том числе и мой неудачный маневр с витарой
п.с.ссылка на полный боротвик с форд форума http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=20046
