SEAT Cordoba Sport

[Сергей Игоревич]

тогда какая реальная им цена?

[KEOwh]

Сергей , мое имхо
Если бы я продавал стоки ,то я бы поставил ценник в 6 гривен
А там уже отталкиваться от спроса , не в свою сторону естественно

[Сергей Игоревич]

После долгих и мучительных выборов, жребий пал на сабвуфер Alpine SWE-1244E. Новенький, красивенький)))
Технические параметры:
Сабвуфер Alpine SWE-1244E
Типоразмер головки: 300 мм (12 дюймов)
Максимальная мощность: 650 Вт
Номинальная мощность: 200 Вт
Сопротивление: 4 Ом
Диапазон воспроизводимых частот: 30 — 500 Гц
Габариты: 280х131 мм
avtozvuk.ua/info/13244
Прошу любить и жаловать)
Теперь под конкретный саб буду делать конкретный короб. Планируется ЗЯ на 40л.

[ursul23]

извините пропустил усилок под саб какой? 200Вт в 4ом не каждый даст чистый звук. а эти сабы за правильный звук.
я как владелец бремен+аудиосистем твистер ф4.380+мбкварт+swr12 спрашиваю

[Сергей Игоревич]

усь Crunch PZI4100 4 канала, 2 на фронт и мост на саб. мостом выдает 200 в номинале, это по паспорту, а как на самом деле не известно) Сейчас стоит магнитола Alpine iDA-X311, фронт Alpine SXE-1750S, сабвуфер Alpine SWE-1244E. Саб еще не тестировал т.к только начал изготавливать под него короб) в принципе у меня система получилась начального уровня, поэтому если планировать что то более серьезное то нужно менять все)

[ursul23]

Просто смысл брать пару дорогих компонентов если играть будет как самый слабый компонент. СПб хорош, но усь не под него, слабоват. Хотя смотря что слушаешь. И я б советовал не улучшать компоненты, а начать с качества установки и проводов/клемм. Многие прозревают от того как может играть даже штатная акустика при правильной инсталяции

[Сергей Игоревич]

усь это просто единственно что "досталось по наследству")) менять буду но не сейчас) а провода все остальное хорошее стоит)

[ursul23]

Смотря что и как слушаешь - усь не плохой и хватит думаю тебе с головой

[Сергей Игоревич]

есть маленькая проблемка которая не дает мне покоя) на задних арках камушками поотбивало краску, и уже начала появляться ржавчина, покрасить то я покрашу (хоть говорят нужно красить почти до самого богажника) но вот нет же гарантии, что опять какой-нибудь камушек не отколит краску снова.
На паркетниках видел у них идет пластиковая полоса но она большая, полазив в интернете выяснил что есть молдинг арки крыла...
поэтому задумался а нет ли каких либо молдингов защитных для сеата? какой нибудь минимальной толшины в 5мм чтоб не выделялся особо? может есть заводское решение или есть универсальный может?

[Av_m]

А можно фото? Не пойму, где там проблема... У меня такого нет...

[Сергей Игоревич]

вот с 1 стороны 2 скола прямо с торца арки уже по 1см, с другой стороны 1 скол но совсем маленький
вот нашел фотку как на жигули, но мне кажется там это защита арки выходит, а не просто молдинг

[barthezz2007]

ну вон как люди на пассатах решают http://passat-b5.ru/showthread.php?t=214849

[Av_m]

У меня на задних арках ни одной точечки.

[Viter]

+1, арки целые.

[Сергей Игоревич]

повезло вам)