SEAT club Ukraine

Всем привет )
Собственно, вот. Кордоба со стоковым 2 - ух литровым низом, и 1.8 турбо AGU верхом.
Делал машину Ваня Испанец, и так сказать, Stage 1 почти пройден.
По машине: ( если что не правильно, Вань, исправь пожалуйста )
Двигатель
2.0.( 2.1 за счет выемок в поршнях )
Блок ВВХ.
Кованая поршневая ( сж. 8.5 )
Фронтальный интеркулер ( размеры не знаю )
Облегченный коленвал.
Турбина kkk03s
Все остальное пока сток.
Трансмиссия
Коробка 02J от дизельной Октавии 1.9TDI
Облегченный маховик 4.5 кг.
Подвеска
Винтовая TA-Еechnix.
Тормоза
312 / 256 РС
Выхлоп
2.5, оконечная банка не помню как называется.

Все это сейчас обкатывается на родном мозге 1.8т который нихрена не понимает, обрывает наддув ( передув больше 0.6 бар ).

Сейчас немного перезимовать, и продолжим сразу Мотроником 7.5, и т.д.
Настройка только Overload.

Этапы постройки

Интересная тема...

vlad_ka писав:Интересная тема...

Ну спасибо ))

какие переделки нужны,чтобы голова 20v стала на родной блок?

Алексей3107 писав:какие переделки нужны,чтобы голова 20v стала на родной блок?

как же меня улыбают подобные вопросы

Машина - АГОНЬ!
Замеряли?
И чисто интересен расход на мозгах , которые не особо шарят

P.S.

demey писав:как же меня улыбают подобные вопросы

Ну куда ж без этих вопросов

Алексей3107 писав:какие переделки нужны,чтобы голова 20v стала на родной блок?

Не нужны тебе эти переделки, друг, поверь ))

demey писав:как же меня улыбают подобные вопросы

Сам по креслу стек ))))

V0l0dka писав:Машина - АГОНЬ! Замеряли?И чисто интересен расход на мозгах , которые не особо шарят

Спасибо )
Нет, не меряли, смысла нет, пока обкатка.
Но по железу и сегодняшнему сетапу 160 - 170 сил.
Расход? Не, не слышал )
В городе по пробкам и т.д — 10 — 11
В городе ночью, 80 км.ч, 2 тыс. об.м — 8.6
Трасса 110 — 130км.ч — 7.5 — 7.8

А, да, забыл, режим дрифт - 24 литра )

Несколько фотаг