SEAT club Ukraine

14 сентября 2007 г - первая травма на сердце моём...
При езде по городским дорогам, попал на подкрадной бордюр, в итоге чирканулся днищем....  стало сердце...  не вроде тикае....
Осморт днища в гараже выявил: помятие защитныго пласмассового кожуха днища в районе передних пяток поддомкратника, тамже пропажу двух пласмассовых гайкошайб, два треснувших пласмасовых гнёзда.  В районе заднего бампера: слетела крышка, закрывающая проушину крепления буксировочного тросса,  бампер изогнулся (пластично, без нарушения лакокорасочного покрытия) и перескочил на проушину, выскочила одна клипса под саморез.
Итог: всё устраненно тут же; используемый инструмент: ключ рожковой на 10, монтировка.
Безвовратные потери: 2 пласмасовые гайкошайбы крепления защитного кожуха днища.

П.С.  Порадовало качество обработки днища антигравием и лакокрасочным покрытием. Фотки выложу позжее.

Вопрос: на сервисе эдакие шайбы есть? 

Как то пришлось парковаться на бардюре. Услышал легкое "чирк". Больше не паркуюсь.
На сервесе все должно быть..., но и не факт... Заедь, узнай.

Побывал на сервисе...  за лючёк попросили 97 гривен и доставка в течении месяца....  денюжку по факту доставки.
А гайки на кожух днища стоят по 1,3 гривны, есть в наличии.

Знач  всё будет ок

Отбегала птичка 3000 км...  ТО нулевое обошлося 320 грн.  Масло Мобил 1.
Работаем как часики....

Bionick писав: Отбегала птичка 3000 км...  ТО нулевое обошлося 320 грн.  Масло Мобил 1.
Работаем как часики....

А что они тебе делали? Только то, что положено, или еще что смотрели?

осмотр днища, ходовой, замена масла, фильтов