Toledo SW 1.6 dark gray

[trog]

Куплен в сентябре 2008. Сейчас пробегу 14500.
Все бы хорошо. Отличная машина, все удобно и все устраивает.
Но вылезло вот два вопроса: большой и маленький.

Большой и серьезный, по которому нервничаю:
Жрет масло как-то уж многовато. Я в начале пару раз проверил на 2-3 тысячах, а потом тысяч до 10 не заглядывал. На 10 тык глянул - ниже нижней метки на 3 мм. Потеков под машиной нет, двигатель чистый. Видимо выжрало после обкатки столько. Так уж чтобы отжигал на машине - так нет. Пару раз ездил в Житомир из Киева, 140 по трассе шла машина. Остальное время - только трасса туда-назад (живем в пригороде) 110-120 кмч не больше. Дымности особой не заметил, картером не ударялся. Позвонил в сервис - они сказали типа не баись, купи Мобила и долей, то что помешается с Репсолом то пофиг. Купил - поставил ровно- стал доливать почуть-чуть - и ушла на долив литровая канистра. Сейчас масло на середине метки. Это нормально - такой расход???? Что могло случиться с двигателем если я, допустим, тыщ 5 проездил с маслом чуть ниже мин уровня? Почему ж лампа масла не загорелась?
Я понимаю, что в инструкции написано до 1л\1000 км, но 1л\1000км это совсем ужос ИМХО.
Вот счас на ТО-1 масло и пр. сменят- буду контролировать уровень.

Мелкий вопрос - начал было мазать задний дворник. Я ж, дитя природы, купил не померяв, самый мелкий в автомагазине дворник (33 см), было что-то там написано на старую ибицу подходит, и полез ставить. Мало того, что он по длине не подошел, так еще ось дворника, за которую его лапки пластиковые держат, оказалась в родном тоньше обычного. Ессно лапки фиксатора в пластиковой крышке я сломал .Бывало у кого такое? Сколько примерно выйдет замена и где вообще брать такие тонкие и короткие дворники, кроме офсервиса?

[Duke]

кроме фирменого сервиса, на рынке перова или в чапаевке....задний дворник я не покупал, а вот передние да есть..с нужными креплениями ...карочи снимаешь старый и вперед гулять по рынку

[Sunflower.UA]

1. Ну смешивать Репсол с Мобил1 - это жесть. А тот, кто посоветовал - редкостный муд@к.
2. Была аналогичная история с уровнем масла за исключением что она была просто в 3-м нижнем диапазоне.
3. В связи с чем на 4500 поехал поменял масло и фильтр.
4. С тех пор пробежал 14000 долил где-то грам 600-700. Причем первые 500 долил на следующий день после замены, когда забирал машину проверил уровень, был максимум. А на утро была только середина. Очень подозреваю, что "спецы" Автотрейдинга забыли на 15 минут включить двигатель чтобы масляный фильтр пропитался.
5. С тех пор движок масло скушал грам 200.

[trog]

.

1. вот в Пт поеду, солью эту получившуюся смесь. Сервису может быть и пофиг. Ну отбежит двигатель не 300 тыс а 250. К тому моменту гарантия кончится. А если стуканет раньше движок или задиры какие-нибудь появятся - то или я дурак - не следил за уровнем, или просто по гарантии заменят - а это вроде затраты не сервиса, а самого автопроизводителя.
2. У вас вышло по моим прикидкам где-то 400 мл от верха до нижней трети + замеченный расход 200 = итого 600 за 19000км. У меня почти вдвое больше скушала за 14000:( Но все равно, с расходом понял - он есть, спасибо, успокоился слегка . Буду следить.

[Испанец]

сорь за флуд... друг после оффов приехал к знакомым масло менять... они удивились... "Кто тебе лил полусинтетику???"""

[trog]

сорь за флуд... друг после оффов приехал к знакомым масло менять... они удивились... "Кто тебе лил полусинтетику???"""

Ого .
Возникает два вопроса: 1. А разве не должны отдавать канистру с остатками масла - на банке написано, что именно лили? 2. А как наощупь определить тем более по отработке - какое это масло?

[Yurgor]

Канистра на СТО - это обычно 200 литровая бочка. В багажник не влазит. . А вот в сервисную книгу обязательно должны вписать, какое масло залито.

[trog]

Канистра на СТО - это обычно 200 литровая бочка. В багажник не влазит. . А вот в сервисную книгу обязательно должны вписать, какое масло залито.

Ну у меня толедо - третья машина, которую брал новой и обслуживал на фирм. сервисе. До этого всегда канистру таки отдавали Т.е. 3,7 литра влазило в картер, канистру с 300 г масла ложили в багажник вместе с старыми свечами, фильтрами и т.д. Я еще эти остатки масла в бензопилу лил )) Если у сеата на нивках не так - ну что ж....
про сервисн.книгу спасибо, буду знать.

[Yurgor]

Ну у меня толедо - третья машина, которую брал новой и обслуживал на фирм. сервисе. До этого всегда канистру таки отдавали Т.е. 3,7 литра влазило в картер, канистру с 300 г масла ложили в багажник вместе с старыми свечами, фильтрами и т.д. Я еще эти остатки масла в бензопилу лил Если у сеата на нивках не так - ну что ж про сервисн.книгу спасибо, буду знать.

Как там на Нивках не знаю - не бывал, потому как не местный . А вот у себя в городе менял масло на 7000 км, так на мою просьбу отдать мне канистру с остатками масла для долива, манагер ответил, что они масло для проведения ТО берут бочками, а не канистрами. И оно логично, потому как дешевле обходится.
Кстати, у меня масло, залитое производителем тоже уходило. Так, что к 7000 появилась необходимость долива. Доливать другое масло я не рискнул, поэтому и поменял. Залили Valvoline (у нас дилер его всем шкодам и сеатам льет) С тех пор проехал еще 5000. Уровень практически не изменился.

[trog]

Кстати, у меня масло, залитое производителем тоже уходило. Так, что к 7000 появилась необходимость долива. Доливать другое масло я не рискнул, поэтому и поменял. Залили Valvoline (у нас дилер его всем шкодам и сеатам льет) С тех пор проехал еще 5000. Уровень практически не изменился.

понял, спасибо!
бум надеяться на лучшее.

[Halivo]

Вообще странно, я менял масло на 14 тыс не доливал ни капли перед заменой проверил была 1/3 между метками, и сейсас после замены 7 тыс прошол, как было так и есть, правда езжу я плавно больше 3,5-4 тыс не кручу, так 2-3 в основном.

[Испанец]

прикол, мне на сервисе выставили счет: "залив концентрата стеклоомыв. 5л. (в ибуке бачок 2л.)..." долго у ниг интересовался как они так умеют

[trog]

Результаты посещения сервиса в Пт:
1. ТО-1 пройдено. Вместе с установкой защиты двигателя минус 1000 предоплаты висящей с лета минус 5% скидки = вышло 997 грн. По времени заняло 3 часа. На мой вопрос «чо так долго» нервно ответили что много работы по подгонке защиты.
2. К двигателю сказали замечаний нет. Я лично после смены масла изменений не слышу – никаких подвижек в поведении, резвости\тупости нет. Свечи сказали меняют по факту, у меня типа незагаженные, менять пока не надо.
3. Остатки масла положены в багажник. Уровень в двигателе засек, буду мониторить.
4. Щетка заднего стеклоочистителя стоит 150 грн. Щетки похоже там хитрые, свои собственные, аналога на базарах\в магазинах не знают. Сам рычаг, который я сломал, стоит около 380 грн. В общем будет пока ездить так. В крайнем случае в щетке сменю резинку, поставлю от зимнего чемпиона, нравятся они мне сильно.

Упорно не нравится ближний свет. Ксенон отпадает, есть мечта поехать по ближним еуропам покататься. Куплены лампочки Philips Night Guide GT130. Денег стоили 148 грн, вроде остатки по старым ценам. Еще не поставил, руки не дошли.