Буду краток - найди лямбду - лучше оригинал...
И будет тебе большое счастье!!! В Виде маленького расхода топлива...
На счет универсального - можно и его ставить - на порядок дешевле. Но там колхозить нужно с фишкой....
Блок управления на крайний (последний случай) - лучше взять такой же, подкинуть, посмотреть, поменялось ли чего в работе двигателя!
Форсунки и т.д. (датчики ч.ч..ч..) - берешь тестер, лезешь в Гуглу, вытягиваешь инфу по диагностике для себя
И за 20 минут проверяешь ВСЕ, что только можно... Потом делаешь выводы, что это ЛЯМБДА
