откуда такая информация про "недолго"? поделитесь, а то уж больно интересно!Night Cat писав:ИМХО: проще продать пепелац и купить другой, нежели эдакой фигней страдать. Бюджет - миллион, гемору еще больше, а толку сколько? на 3 копейки? + 1.4 ТСИ гуано то еще.Бегает шустро, но недолго
Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
- Cepuk
- Капитан

- Повідомлень: 356
- З нами з: 20 лютого 2008, 23:21
- Автомобиль: Scout 2.0TDI CR 135kW DSG
- Звідки: Киев-Tallinn
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
- Night Cat
- Полковник

- Повідомлень: 1060
- З нами з: 09 лютого 2010, 12:54
- Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TDI
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
работаю на дилерской СТОCepuk писав: откуда такая информация про "недолго"? поделитесь, а то уж больно интересно!
Профессиональное обслуживание и ремонт автомобилей концерна VAG.Ремонт ГБЦ,блоков, мех.КП. О99ООООЧЧ7
- Jhenya
- Лейтенант

- Повідомлень: 243
- З нами з: 09 вересня 2009, 17:54
- Автомобиль: Leon Style 1.4 tsi DSG7
- Звідки: Киев
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
Night Cat,
привет, смотрю ездишь на FSI 2.0 у меня аналогичный (маркировка BVZ)
как эти моторы? долго ли ходят при своевременном обслуживании? думаю статистика должна уже накопится раз на СТО работаешь
у меня пробег 40 тыс, пока все гуд. Мне однажды мастер на СТО сказал что он 700 тыс может отходить
вот еще про нагар в двигателе (http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=191410)
правда там TFSI но подача топлива в FSI вроде такая же, а значит и нагар тоже такой-же должен быть. Может разбирали FSI с пробегом??
привет, смотрю ездишь на FSI 2.0 у меня аналогичный (маркировка BVZ)
как эти моторы? долго ли ходят при своевременном обслуживании? думаю статистика должна уже накопится раз на СТО работаешь
у меня пробег 40 тыс, пока все гуд. Мне однажды мастер на СТО сказал что он 700 тыс может отходить
вот еще про нагар в двигателе (http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=191410)
правда там TFSI но подача топлива в FSI вроде такая же, а значит и нагар тоже такой-же должен быть. Может разбирали FSI с пробегом??
- Night Cat
- Полковник

- Повідомлень: 1060
- З нами з: 09 лютого 2010, 12:54
- Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TDI
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
у меня BLR двигло (евро 5 со всеми вытекающими последствиями), твой же -евро2 , такие на В6 ставились. В принципе нормальный мотор, в начале производства были проблемы с приводом ГРМ (ремни рвало), но это проблема скорее ремней, нежели мотора. Мотор не для гонок, больше тяговый. Особых нареканий не было, разве что на парочке экземпляров сальнички клапанов поменялись, ибо масло поджирали. Был бы геморным - я б себе не взял такой
а вот насчет этого 1.4 ТСИ - и даром не нуен 
Профессиональное обслуживание и ремонт автомобилей концерна VAG.Ремонт ГБЦ,блоков, мех.КП. О99ООООЧЧ7
- Cepuk
- Капитан

- Повідомлень: 356
- З нами з: 20 лютого 2008, 23:21
- Автомобиль: Scout 2.0TDI CR 135kW DSG
- Звідки: Киев-Tallinn
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
Night Cat, расскажи по подробней насчет недолгой работы 1.4тси и о том что двиг "гуано"? А то со стороны складывается такое ощущение, что ты "слышал звон, да не знаешь где он".
- Night Cat
- Полковник

- Повідомлень: 1060
- З нами з: 09 лютого 2010, 12:54
- Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TDI
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
2 Cepuk : звон слышал, и даже видел.
Сужу об этом моторе так из-за того что:
1) Некуёвый аппетит для столь малого объема(если ехать бодро, то 11л/100 как с куста)
2) Постоянная головная боль со свечами (проявляется по утрам - тряска и мигающий чек). Причем этот "малыш" умудряется "убивать" свечи за 12-15 ткм
3) Вылетают форсунки (пока гарантия фигня, а а как закончится, извольте по 150 уе за штуку)Причем не из-за топлива,так как выходит из строя эл.часть.
4) Из-за повышенной детонации (опять же наш топляк, хотя была одна машина из Греции(!)) разрушаются поршня ( на 30-45 тык пробегу, причем не единичный случай).
Сужу об этом моторе так из-за того что:
1) Некуёвый аппетит для столь малого объема(если ехать бодро, то 11л/100 как с куста)
2) Постоянная головная боль со свечами (проявляется по утрам - тряска и мигающий чек). Причем этот "малыш" умудряется "убивать" свечи за 12-15 ткм
3) Вылетают форсунки (пока гарантия фигня, а а как закончится, извольте по 150 уе за штуку)Причем не из-за топлива,так как выходит из строя эл.часть.
4) Из-за повышенной детонации (опять же наш топляк, хотя была одна машина из Греции(!)) разрушаются поршня ( на 30-45 тык пробегу, причем не единичный случай).
Профессиональное обслуживание и ремонт автомобилей концерна VAG.Ремонт ГБЦ,блоков, мех.КП. О99ООООЧЧ7
- Бокопор
- Прапорщик

- Повідомлень: 156
- З нами з: 03 вересня 2010, 19:40
- Автомобиль: Alfa 75, Renault 21 4*4T
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
1) Покажи мотор с соотношением мочность/объем в 1 и без аппетита...Night Cat писав:2 Cepuk : звон слышал, и даже видел.![]()
Сужу об этом моторе так из-за того что:
1) Некуёвый аппетит для столь малого объема(если ехать бодро, то 11л/100 как с куста)
2) Постоянная головная боль со свечами (проявляется по утрам - тряска и мигающий чек). Причем этот "малыш" умудряется "убивать" свечи за 12-15 ткм
3) Вылетают форсунки (пока гарантия фигня, а а как закончится, извольте по 150 уе за штуку)Причем не из-за топлива,так как выходит из строя эл.часть.
4) Из-за повышенной детонации (опять же наш топляк, хотя была одна машина из Греции(!) разрушаются поршня ( на 30-45 тык пробегу, причем не единичный случай).
2) Наш бенз... опять таки мотор, описанный выше делает практически так же
3) Бок
4) некисло
[url=http://xmages.net/show.php/1981041_gotboostforum-jpg.html][img]http://xmages.net/storage/10/1/0/8/d/upload/b8869034.jpg[/img][/url]
-
Tigra_1.6
- Полковник

- Повідомлень: 1002
- З нами з: 31 липня 2007, 15:17
- Автомобиль: Superb 1.8t
- Звідки: =Харьков=
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
отакот и покупай новые технологии 
- Бокопор
- Прапорщик

- Повідомлень: 156
- З нами з: 03 вересня 2010, 19:40
- Автомобиль: Alfa 75, Renault 21 4*4T
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
мы с тобой уже обсуждали в каком году перестали делать машиныTigra_1.6 писав:отакот и покупай новые технологии
[url=http://xmages.net/show.php/1981041_gotboostforum-jpg.html][img]http://xmages.net/storage/10/1/0/8/d/upload/b8869034.jpg[/img][/url]
-
Tigra_1.6
- Полковник

- Повідомлень: 1002
- З нами з: 31 липня 2007, 15:17
- Автомобиль: Superb 1.8t
- Звідки: =Харьков=
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
Да, но сколько бабушку не крась оно все равно остается бабушкой хоть и выносливой
- Бокопор
- Прапорщик

- Повідомлень: 156
- З нами з: 03 вересня 2010, 19:40
- Автомобиль: Alfa 75, Renault 21 4*4T
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
и краснойTigra_1.6 писав:Да, но сколько бабушку не крась оно все равно остается бабушкой хоть и выносливой
[url=http://xmages.net/show.php/1981041_gotboostforum-jpg.html][img]http://xmages.net/storage/10/1/0/8/d/upload/b8869034.jpg[/img][/url]
- Cepuk
- Капитан

- Повідомлень: 356
- З нами з: 20 лютого 2008, 23:21
- Автомобиль: Scout 2.0TDI CR 135kW DSG
- Звідки: Киев-Tallinn
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
Может мы о разных движках говорим, там же есть с компрессором и без? На Леоны ставят без. И вот с ним у меня проблем нет и по сей день. Расход в норме(больше 10л никогда не получалось при бодром темпе), свечи менялись на 60т.(нагар, как нагар), детонация не наблюдается. И это при том, что ездил постоянно в Украине.Night Cat писав:2 Cepuk : звон слышал, и даже видел.![]()
Сужу об этом моторе так из-за того что:
1) Некуёвый аппетит для столь малого объема(если ехать бодро, то 11л/100 как с куста)
2) Постоянная головная боль со свечами (проявляется по утрам - тряска и мигающий чек). Причем этот "малыш" умудряется "убивать" свечи за 12-15 ткм
3) Вылетают форсунки (пока гарантия фигня, а а как закончится, извольте по 150 уе за штуку)Причем не из-за топлива,так как выходит из строя эл.часть.
4) Из-за повышенной детонации (опять же наш топляк, хотя была одна машина из Греции(!) разрушаются поршня ( на 30-45 тык пробегу, причем не единичный случай).
-
Tigra_1.6
- Полковник

- Повідомлень: 1002
- З нами з: 31 липня 2007, 15:17
- Автомобиль: Superb 1.8t
- Звідки: =Харьков=
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
у каждого понятие "ездить бодро" - разное, один разок до 3тыс дотянул, а другой меньше 4тыс не спускает
Каждый двигатель Жрет масло, бензин и обязательно поламается,
Как скоро?--всё зависит от езды бодо или нет
Каждый двигатель Жрет масло, бензин и обязательно поламается,
Как скоро?--всё зависит от езды бодо или нет
- Night Cat
- Полковник

- Повідомлень: 1060
- З нами з: 09 лютого 2010, 12:54
- Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TDI
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
Ради бога, я ж не отговариваю. Все чисто ИМХО. 1.2 и 1.4 двигателя не для нас. Из ТСИ-шек достойны внимания лишь 1.8 и 2.0.
Профессиональное обслуживание и ремонт автомобилей концерна VAG.Ремонт ГБЦ,блоков, мех.КП. О99ООООЧЧ7
- Artemiy
- Генерал-Майор

- Повідомлень: 1526
- З нами з: 09 серпня 2008, 02:07
- Автомобиль: Leon жёлтый кайф FR
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Голова 1.4 TFSI вместо 1.6
Про 2.0 тфси когда-то говорили то же самое. А то, что заправляться нужно хорошим бензом - не новость.
А покупать машину с турбой и лить 95, надеясь на лучшее - как-то не по мне. А, если ещё на 95 бензе нажать газ в пол на 6 передаче в жару, поднимаясь в гору...
А покупать машину с турбой и лить 95, надеясь на лучшее - как-то не по мне. А, если ещё на 95 бензе нажать газ в пол на 6 передаче в жару, поднимаясь в гору...
Опыт - это когда на смену вопросам "что?", "где?", "когда?", "как?" и "почему?" приходит один единственный вопрос - "зачем?".
ET 14,6. ATG.
ET 14,6. ATG.