пропусками зажигания, это конечно не чисто катушечная проблема, может быть еще и свеча, НО катухи можно быстро переставить и посмотреть в какой горшок ушла проблема и ушла ли.Испанец писав:а какие с катух будут ошибки? и как по твоему можно продиагностировать катуху?
+1demey писав:пропусками зажигания
если я правильно понимаю там моск не успевает насчитать достаточно пропусков для ошибки. т.к. проблема скоротечна .demey писав:НО катухи можно быстро переставить и посмотреть в какой горшок ушла проблема и ушла ли.
ты так написал как будто если это не из-за бензина, то это грозит капиталкой)))dexter писав:хотелось бы верить что вся фигня из-за бензина.
Я бы не обращал внимания. Вот если постоянно, то да.lada писав:Проблема возникла только два раза
зряAv_m писав:Я бы не обращал внимания.
не удивлюсь если окислы на стыке катушка-свеча. те снять поставить катушку может помочьdemey писав:Снимать, смотреть, чистить ставить назад.
Да да ... после этого возле выхлопной бензином попахиваетdemey писав:оно ж заводится и ТРОИТ, т.е. поджечь мы все это не можем в каком то (каких то) горшках
demey писав:конденсат и окисление
А куда они (окислы) деваются на второй раз? При повторной попытке завестись, все ок.Испанец писав:окислы на стыке катушка-свеча
Окисл = диэлектрик.lada писав:А куда они (окислы) деваются на второй раз? При повторной попытке завестись, все ок.
