Коробка?

[Испанец]

Нет там ни каких блокировок. При старте на однородно покрытии это логично и нормально, что буксуют два колеса. Попробуйте встать одним на асфальт другим на лёд или, чтоб не долго ждать, на грязь и стартоните...
У Тигры на её ФРке поднимали одно колесо домкратом и газовали от души, машина даже не шелохнулась. Не думаю, что на 2шку ставят блоки, а на ФРках экономят. На моей Фабии 2.0(папа ваших ибиц ) Тоже колёса крутятся в одну сторону. И стоит EDS-система подтормаживающая буксующее колесо, аналог блокировки. Так она слетает с домрата, а ж бегом и сидя пузом на сугробе, и одним колесом на льду, а другим на асфальте, после маленькой пробуксовки со скрежетом тормоза начинает грести тем, что на асфальте и спрыгивает. А когда вытягиваешь предохранитель АБС, то сразу едет как все нормальные машины, вернее сидит на сугробе и шлифует одним колёсиком по льду

тогда чем объясняется кручение вываешенных колес в одну сторону

[Maxi Clio]

тогда чем объясняется кручение вываешенных колес в одну сторону

Хер его знает. Ни когда над эти не задумывался. Но мне уже стало интересно. Найду снятый диф покручу его, подумаю. Придумаю, расскажу.

[Испанец]

Хер его знает. Ни когда над эти не задумывался. Но мне уже стало интересно. Найду снятый диф покручу его, подумаю. Придумаю, расскажу.

он походу не самоблок а повышенного трения

[Maxi Clio]

Не хочу никого обидеть, но Очень Сомневаюсь, что хоть один автомобиль Шкода, может быть прародителем хоть одной модели Сеат.
Все клонировалсь с ФВ или Ауди.

Напомню вам дорогие фанаты сеата, что и фабия и ибица построенны на платформе поло. Но поло ни когда не делалось с двигателем 2.0 8v. А фабия с таким двиготелем выпускалась с 1999 по 2004год. После чего вся её начинка, двигатель, ходовая, тормоза, перекочевали, за исключением некоторых мелочей, в ибицу на кузове которой испанцы немного сэкономили по сравнению с чехами, что меня и разочеровало, а так бы уже второй год катался на ибице. Так, что фабия прямой предок ибицы спорт. А если уже говорить об истории то Шкода появилась намного раньше и Сеата и ФВ и даже Ауди, ну это так для информации. Ни кого не хочу обидеть. И не в коем случае не хочу обосрать ибицу, это отличный авто.

[Maxi Clio]

он походу не самоблок а повышенного трения

Что ты имеешь в виду самоблок? Повышенного трения это тоже самоблок. Я знаю 6 видов блокировок 2 из них принудительные, а 4 самоблокирующиеся с разной степенью блокировки и жёсткостью срабатывания. Повышенного трения(LSD) тоже бывает разных типов, для легковых подходит дисковая. Такая блокировка, собственно как и остальные, требует дополнительного обслуживания и специального масла. Живёт такая блокировка 50-150тис км, так как конструктивно очень сложна. И стоит от 1200у.е. Кто из производителей будет ставит такой геморой себе на одно место, на городскую машину стоимостью 18тис у.е.?
Ну и опять же это очень легко проверить. Цель любой блокировки не дать беспомощьно буксовать одному колесу. Достаточно приподнять одно колесо и попробывать поехать, если блокировка есть то после максимум 2х оборотов висящего колеса она поедет.

[shrike]

Напомню вам дорогие фанаты сеата, что и фабия и ибица построенны на платформе поло. Но поло ни когда не делалось с двигателем 2.0 8v. А фабия с таким двиготелем выпускалась с 1999 по 2004год. После чего вся её начинка, двигатель, ходовая, тормоза, перекочевали, за исключением некоторых мелочей, в ибицу на кузове которой испанцы немного сэкономили по сравнению с чехами, что меня и разочеровало, а так бы уже второй год катался на ибице. Так, что фабия прямой предок ибицы спорт.

действительно была такая фабия:
http://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_Fabia
"век живи, век учись"

[DiseL]

Нет там ни каких блокировок. При старте на однородно покрытии это логично и нормально, что буксуют два колеса. Попробуйте встать одним на асфальт другим на лёд или, чтоб не долго ждать, на грязь и стартоните...
У Тигры на её ФРке поднимали одно колесо домкратом и газовали от души, машина даже не шелохнулась. Не думаю, что на 2шку ставят блоки, а на ФРках экономят. На моей Фабии 2.0(папа ваших ибиц ) Тоже колёса крутятся в одну сторону. И стоит EDS-система подтормаживающая буксующее колесо, аналог блокировки. Так она слетает с домрата, а ж бегом и сидя пузом на сугробе, и одним колесом на льду, а другим на асфальте, после маленькой пробуксовки со скрежетом тормоза начинает грести тем, что на асфальте и спрыгивает. А когда вытягиваешь предохранитель АБС, то сразу едет как все нормальные машины, вернее сидит на сугробе и шлифует одним колёсиком по льду

Садись, два.
Папа всего и класса VW Polo, в случае с ибукой донором выступает местами ауди, так по мелочи.
на 2,0 стоит диф повышеноого трения , который при малых нагрузках вертит всев одну сторону. При старте с октавией тур ( старая 2,0 8v) шкода шлифует одним колесом , ибука обеими. И вариант с EDS совсем не в тему

[Maxi Clio]

Садись, два.
Папа всего и класса VW Polo, в случае с ибукой донором выступает местами ауди, так по мелочи.
на 2,0 стоит диф повышеноого трения , который при малых нагрузках вертит всев одну сторону. При старте с октавией тур ( старая 2,0 8v) шкода шлифует одним колесом , ибука обеими. И вариант с EDS совсем не в тему

Не знаю, донаром чего там выступает Ауди. Все маркировки по ходовой и тормозам у ибуки цифра в цифру с моей. Если ты имеешь в виду маркировку Audi/VW/Skoda/Seat, то да можешь гордиться, такие запчасти используются и на ауди.
Ну хорошо, считай что у тебя стоит блокировка, если тебя это радует, которая ещё вертит одну сторону при малых нагрузках. Не подскажешь какую, равую или левую?.
И скажи пожалуйста когда у ибицы запланирована плановая смена фрикционов в LSD? И скажи пожалуйста каких фирм используются масла с присадками дла дифов с блоком? А главное спроси это на СТО при очередном ТО.

[DiseL]

Не знаю, донаром чего там выступает Ауди. Все маркировки по ходовой и тормозам у ибуки цифра в цифру с моей. Если ты имеешь в виду маркировку Audi/VW/Skoda/Seat, то да можешь гордиться, такие запчасти используются и на ауди.
Ну хорошо, считай что у тебя стоит блокировка, которая ещё вертит одну сторону.

и цифра в цифру с поло, чтото с гольфом, и что теперь ?
Ну так а где внятное обяъяснение ?

[Maxi Clio]

и цифра в цифру с поло, чтото с гольфом, и что теперь ?
Ну так а где внятное обяъяснение ?

Ключевое слово "что-то". И с поло далеко не всё одинаковое по ходовой и тормозам, про двигатель, я уже говорил, на поло такой вообще не ставился. И вообще к чему этот спор, не хочется признавать, что ибица самая близкая родственеца фабии и начала выпускаться когда ту сняли с производства?

Внятное обяъяснение чего?

[Испанец]

Ключевое слово "что-то". И с поло далеко не всё одинаковое по ходовой и тормозам, про двигатель, я уже говорил, на поло такой вообще не ставился. И вообще к чему этот спор, не хочется признавать, что ибица самая близкая родственеца фабии и начала выпускаться когда ту сняли с производства?

Внятное обяъяснение чего?

а на поло такой как раз ставился...

[DiseL]

И скажи пожалуйста когда у ибицы запланирована плановая смена фрикционов в LSD? И скажи пожалуйста каких фирм используются масла с присадками дла дифов с блоком? А главное спроси это на СТО при очередном ТО.

Вчем проблема использования в ДПТ двух сателитов для небольшой блокировке дифа ? используется многими производителями для кагы спортивных версий авто

Ключевое слово "что-то". И с поло далеко не всё одинаковое по ходовой и тормозам, про двигатель, я уже говорил, на поло такой вообще не ставился. И вообще к чему этот спор, не хочется признавать, что ибица самая близкая родственеца фабии и начала выпускаться когда ту сняли с производства?

И ибица и фабия это сборная солянка концерна VAG. Поэтому утверждать кто чей папа/мама нельзя.

Внятное обяъяснение чего?

Вращения колес в одну сторону? На стандартном редукторе, с соотношением 95/5, колеса вращаются в разную сторону.

Кстати про неставился двигатель, http://en.wikipedia.org/wiki/VW_Polo Polo Mark IV (Typ 9N, 2002–2009)

[Diman]

Volkswagen Polo и Skoda Fabia не совсем соплатформенники. VW Polo официально считается носителем предыдущей платформы PQ24 – той самой, на которой в 1999 году дебютировала предыдущая Skoda Fabia, а затем VW Polo и Seat Ibiza. Новая же Skoda Fabia – снова первенец, на этот раз платформы PQ25, которая стала развитием 24-й платформы. На этой же PQ25 создан Seat Ibiza.

[Diman]

Получается, что братья

[DiseL]

Volkswagen Polo и Skoda Fabia не совсем соплатформенники. VW Polo официально считается носителем предыдущей платформы PQ24 – той самой, на которой в 1999 году дебютировала предыдущая Skoda Fabia, а затем VW Polo и Seat Ibiza. Новая же Skoda Fabia – снова первенец, на этот раз платформы PQ25, которая стала развитием 24-й платформы. На этой же PQ25 создан Seat Ibiza.

а в данный момент мы за PQ24 и говорим.
до new Ibiza пока не дошли