газовое оборудование

[Makar]

Это правильно!!!!
На МАПЭДЕ надо ездить

[Tigra_1.6]

Это правильно
На МАПЭДЕ надо ездить

и поставить газ

[Makar]

и поставить газ

И балоны повесить по бокам 2

[Tigra_1.6]

или 2 мешка с горохом и прямоток

[Gorynych]

малыши! а ну хватит бузить тут про ГБО! Быстро к мамке-на заправку!
А если серьезно, то эта тема для тех, кто кто хочет поставить себе ГБО -или тех, кто его ставит и экслуплутирует.
для тех кто пришел тут -"лошить" ГБО и рассказывать о его "ужасах" - создайте себе тему -"залошить ГБО" Или "Страшная смерть двигателя с ГБО" = и там себе и общайтесь.
Про баллоны побокам, про дрова, про горх и прямоток, жигули, москвичи...и прочий треп.
Куда смотрят Модераторы?

Ребята, кого интересуют вопросы по ГБО- пишите мне в личку. Отвечу всем.

[philips_ua]

ГБО всегда себя окупало и будет окупать.
у нас на работе все пикапы с ГБО и пробеги не кислые в год.
и проблем, кроме экономии нет.
ставится хорошая установка у нормальных установщиков - и вперед.

[Retual]

Ладно....и вправду хватит трепаться...ничё толкового всё равно не услышал....а то что вы все пишете так я и сам знаю

[philips_ua]

Ладно и вправду хватит трепаться...ничё толкового всё равно не услышал а то что вы все пишете так я и сам знаю

100%

[Makar]

Вот катались в Затоку, если едишь до 110 км то и расход нормальный до 10
А вот как только перегнул за 120 сразу и расход 11,5

[Motorgas]

На текущий момент уже есть нормально функционирующая система ГБО специально разработанная для моторов с непосредственным впрыском топлива. Кому интересно спрашивайте, отвечу на все технические вопросы.

[vlad_ka]

езжу на газу уже около года, пробеги у меня не меньше 3000 в месяц, установка себя уже отбила, скоро говорят бенз за 13грн перешагнет, а газ чет в последнее время с 6.70 до 5.30 спустился, что не может не радовать. по трассе если 90 ехать расход 9литров газа, вот вам и экономия. никаких проблем с двигателем не наблюдаю, потери тяги на 2х литрах не замечаю вообще.

[rulon]

езжу на газу уже около года, пробеги у меня не меньше 3000 в месяц, установка себя уже отбила, скоро говорят бенз за 13грн перешагнет, а газ чет в последнее время с 6.70 до 5.30 спустился, что не может не радовать. по трассе если 90 ехать расход 9литров газа, вот вам и экономия. никаких проблем с двигателем не наблюдаю, потери тяги на 2х литрах не замечаю вообще.

+ 1, ну хіба втрата тяги замітна коли тягатися по місту з Крузерами або Паджеро, і то в більшрсті випадків на 4 передачі коли він чогось помалу але всеодно відстає...

[philips_ua]

На текущий момент уже есть нормально функционирующая система ГБО специально разработанная для моторов с непосредственным впрыском топлива. Кому интересно спрашивайте, отвечу на все технические вопросы.

ну так расскажите
сколько бенза берет на 100 км пробега на газу
сколько стоит
какава гарантия
и т.д.

[hvosting]

а то что октановое у газа 105

грубо - согласен.
может достигать и 110, у зимнего варианта (без бутана).

и температура горения выше

не уверен, и точно основная проблема не в этом.

на газу ездит можно но только до 3000 оборотов, а на малолитражках ето не реально

условно верно. как раз на малолитражках - не 3000,
если автоматика грамотно выставлена на _автопереход_ на бензин или бензино-газовую смесь...
но на старом ГБО и двигателях типа 3.0 объем,R4 - лучше выше 3000 не поднимать.

том
Крутиться двигло и до 6 тыков на газу и дальше крутиться и все чудесно

либо смертник (2 года кстати с момента поста уже...)
либо таки до 6 она докручивается уже на бензине.


====
Я не автомобилист, и не моторист, однако первое образование - физик ядерщик. Как следствие
физику процесса "немного понимаю".

У газа по сравнению с бензином чуть _выше_ теплотворная способность, если мерять килограммами.
А вот если литрами - пропан весит порядка 0,5 кг, а бензин 0,75 : разница в 1,5 раза не в пользу газа.


Итого: литровой расход газа, выше на 20-30%

Проблема с оборотами связана не с температурой, а со скоростью сгорания

пропана - 0,34 м/с,
бензина - 0,42 м/c
(при атмосферном давлении. Под давлением скорость повышается,
но газ основательно отстает)

именно поэтому где для бензина условно нормально 6000 rpm, для газа
условно нормально 4500, ибо выше через выпускной клапан полетит
_еще догорающая_ смесь, и будет этот выпускной клапан перегревать.

Одна из причин почему Formula 1 выдерживает такие обороты - у них горшков много,
а каждая камера сгорания соответственно меньше.

Если клапан чистый (авто ездило только на газу? ) - возможно клапан эту
печку переживет.
Но если клапан поймал порцию кокса от бодяжного бензина - он не сможет через
эту коксовую шубу быстро отдать тепло седлу и начнется перегрев.
Который закончится либо отгоранием кокса, либо разрушением клапана.

=====
А вот на tsi (теоретически) большее октановое число при переводе на газ
позволит поднять давление наддува... правда придется забыть о 95 бензине:
либо газ, либо в экстренных случаях 98.

[philips_ua]