SEAT club Ukraine

подскажите можно удалить катализатор, cordoba 94года.и послецтвие?

можно, но ты будешь загрязнять окружающую среду

можно в место катализатора стронгер ввари он стоит в порядке 150 гривасов... без катализатора едит лучше..

KakTus08 писав:можно, но ты будешь загрязнять окружающую среду

я тут на днях в пробке стоял у моста метро в направлении на подол, передо мной икарус стоял, и когда он тронулся тыщь-бум-бабах я от его слоя дыма(чернющего) перестал видеть весь мир на секунды так 3...))в тот же момент вспомнил про примитивный стронгер, который загрязняет окружающюю среду, так это маленький чертенок походу, а икарус- дьявол экологии

Может я ошибаюсь, но дизеля вроде бы не так загрязняют атмосферу как бензин. А их копоть просто понты, которые как ты говоришь через 3 сек. осели, в отличие выхлопа от бензиновых двигателей

root писав:Может я ошибаюсь, но дизеля вроде бы не так загрязняют атмосферу как бензин. А их копоть просто понты, которые как ты говоришь через 3 сек. осели, в отличие выхлопа от бензиновых двигателей

я сам не шарю, но было стремно)

_ZORRO_ писав:можно в место катализатора стронгер ввари он стоит в порядке 150 гривасов... без катализатора едит лучше..

стронгер что это такое,мне придложили какуето обманку,но неуверены что будит работать лямдозонд.

какая обманка? машина 94 год, евро два
они наверно подумали что новая, евро 4

стронгер - труба, внутри спиральная поверхность как у терки для морковки, закручивает выхлоп

root писав:Может я ошибаюсь, но дизеля вроде бы не так загрязняют атмосферу как бензин. А их копоть просто понты, которые как ты говоришь через 3 сек. осели, в отличие выхлопа от бензиновых двигателей

Дизеля дико токсичные. В Японии, например, запрещена эксплуатация машин с дизелями.

я не думаю что у тебя стоит два лямба зонда .. скорей всего он один и тот врезаный в коллектор... посматри точно где и как размещен у тебя зонд.. стронгер это пламя гаситель ...

У меня временами стала пропадать тяга, особенно на второй передаче, газ почти в полу, а она не едет - сказали, нужно выбивать катализатор. Официалы отказались, типа не имеют права. На СТО нашли другое решение - катализатор не выбивали, а просверлили в нем дырочку))) Теперь все в порядке)

el'za писав:У меня временами стала пропадать тяга, особенно на второй передаче, газ почти в полу, а она не едет - сказали, нужно выбивать катализатор. Официалы отказались, типа не имеют права. На СТО нашли другое решение - катализатор не выбивали, а просверлили в нем дырочку) Теперь все в порядке)

дырку кокого размера? А то я уже стал искать стронгер.

макс/ cordoba 1.4 писав: дырку кокого размера? А то я уже стал искать стронгер.

Слышал, что на атмосферниках нужен именно стронгер/пламягаситель, т.е. просто выбивать кат нельзя. х/з почему.

Кстати интересный момент, а то я как раз хотел вырезать катализатор (2-я лямбда умерла, делать ее даже не хочу), а если ставить сторонгер - это дополнительные расходы

В общем на выходных может узнаю, что да как.
О результате отпишусь.

Вырезал катализатор пару месяцев назад, вместо него кусок трубы, правда пришлось усилить резонатор ( штука между катом и глушителем) подварили пластины в слабых местах. Сделали это так как в резонатор попадает пламя, понятно что он скоро прогорит, а так продлили немного срок его жизни. Стронгер по идее и сущечствует для того чтобы гасить пламя, ну и создавать завихрение в трубе тем самым увеличивая выпуск отработаных газов. Один человек, я склонен верить ему, говорил мне что стронгер может "подтягивать" масло, я не гуру в этих делах, поэтому не могу сказать точно, скорее это так пища для размышлений. Да, эффект без катализатора - немного увеличилась мощность, не ждите ничего сверхъестественного, повторюсь немного и стал значительно греться кузов авто. К примеру, недавно положил сухой паек на пол, после обеда котлеты были теплые, было приятно их кушать.....